Voda v peti Yamahe

[klemen]

Kljub zamenjavi dveh semeringov na pogonski osi in dveh na propelerski, v peto motorja še vedno pride voda Kje? Pri menjalniku?

[janadino]

Ko si menjaval semeringe ali je bil na gredi že utor od obrabe?

[klemen]

Ni bilo opaziti, ne občutiti. Obe osi sta delovali zalo gladko..

[mravla74]

Če imaš možnost preizkusi peto če drži pritisk. Lahko pa da je nekaj vode še od prej ostalo in se ti je zmešala z oljem pri zamenjavi.
A je olje fejst belo?
Drugače pa ga pelji na kak servis samo da ti zmerijo pritisk, če spušča kje.

[klemen]

Sem že v fazi izdelave pripomočka, ki mi bo pomagal ugotoviti kje peta pušča. Cevko na vijak z luknjo pa v peto z njim, peto pa pod vodo in gledat mehurčke. Pa še za nalivanje olja v peto lahko služi.

[mravla74]

Ja dobra ideja, pa napiši svoje ugotovitve

[klemen]

Glede na to, da so semeringi obrnjeni tako, da preprečujejo vstop vode v peto, koliko pritiska pa morajo zdržati v nasprotno smer? Verjetno, da bo zrak kar kmalu začel iztekati iz pete in delati mehurčke

[mravla74]

Pred nekaj časa mi je član Motorni na isto vprašanje odgovoril takole:

citiram:

Pred sestavljanjem sem stične površine obrisal in nova tesnila namazal z brezkislinskim silikonskim kitom

Nato sem napravil tlačni preskus pete, 0,2 bara nadtlaka zraka je brez spremembe držala čez noč. Evinrude sicer priporoča 0,5 bara, a 0,2 bara enostavno meriš z vodnim stolpcem v prozorni cevi.

Torej probaj če drži 0,2 - 0,5 bara potem bi moralo bit v redu.