Impeler-problemi

Vse o popravilu plovil, motorjev in opreme na plovilih, tehnični nasveti

Moderatorji: moderator2, cibro, Marchi, moderator

bsc46
Admiral
Prispevkov: 736
Pridružen: To Dec 08, 2009 11:39
Kraj: Postojna

Impeler-problemi

OdgovorNapisal/-a bsc46 » Sr Jul 21, 2010 13:00

Pri yamahi 40 sem menjal impeler. Curek je v redu, samo propeler se mi vrti v prostem teku. Tudi v peti je slišati zvoke. Če dodam gas se propeler močneje zavrti kakor da bi bil v brzini.
Prosim za pomoč.
Ljubitelj narave
Uporabniški avatar
cibro
Admiral
Prispevkov: 5004
Pridružen: Ne Jun 10, 2007 23:35

OdgovorNapisal/-a cibro » Sr Jul 21, 2010 13:37

Meni seje na vseh propeler v leru na suhem na slušalkah vrtel, res pa da je da nisem bil pozoren ali se je bolj če sem dal gas,
Probaj z neko palico pri min gasu se mora ustavit če ga primš pomoje.
Uporabniški avatar
klemen
Kapitan bojne ladje
Prispevkov: 134
Pridružen: Po Maj 28, 2007 17:01
Kraj: Podmežakla

OdgovorNapisal/-a klemen » Sr Jul 21, 2010 13:58

Verjetno nisi pravilno spojil pete in noge. Zelo je važno, kako spojiš os menjalnika. Če ni točno sploh ne gre v ler, recimo...Čudni zvoki so pa zato, ket zobnik v peti "na tenko" prijemlje zobnik na osi propelarja. Taka je bila moja izkušnja. Se da nastaviti s tisto dolgo matico ki spaja zgornji in spodnji del
bsc46
Admiral
Prispevkov: 736
Pridružen: To Dec 08, 2009 11:39
Kraj: Postojna

OdgovorNapisal/-a bsc46 » Sr Jul 21, 2010 14:05

Poskušal na tisti matici gor dol, ne pomaga nič.
Ljubitelj narave
Uporabniški avatar
klemen
Kapitan bojne ladje
Prispevkov: 134
Pridružen: Po Maj 28, 2007 17:01
Kraj: Podmežakla

OdgovorNapisal/-a klemen » Sr Jul 21, 2010 14:10

bsc46 napisal/-a:Poskušal na tisti matici gor dol, ne pomaga nič.

Če samo vrtiš matico ne natediš kaj dosti. Spremeniti moraš razdaljo med spodnjo in zgornjo osjo
bsc46
Admiral
Prispevkov: 736
Pridružen: To Dec 08, 2009 11:39
Kraj: Postojna

OdgovorNapisal/-a bsc46 » Sr Jul 21, 2010 14:44

klemen napisal/-a:
bsc46 napisal/-a:Poskušal na tisti matici gor dol, ne pomaga nič.

Če samo vrtiš matico ne natediš kaj dosti. Spremeniti moraš razdaljo med spodnjo in zgornjo osjo


Točno tako, sam sem menjalnik moral dati v rikverc in potem fina nastavitev.
Ljubitelj narave
Uporabniški avatar
Mike
Admiral
Prispevkov: 1373
Pridružen: To Jul 01, 2008 11:01
Kraj: Ljubljana
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a Mike » Sr Jul 21, 2010 15:45

Meni se propeler vedno vrti v prostem teku. Škrta pa čisto nič. Če nabijem gas, se pa še hitreje zavrti. Ampak to na suhem, ne v vodi.
V8 + Jet drive
Uporabniški avatar
klemen
Kapitan bojne ladje
Prispevkov: 134
Pridružen: Po Maj 28, 2007 17:01
Kraj: Podmežakla

OdgovorNapisal/-a klemen » Sr Jul 21, 2010 19:08

Če daš v rikverc je zgornji del zudi bolj dostopen, po domače: prileze ven iz noge. Tako je spajanje laže.
Uporabniški avatar
bolid
Admiral
Prispevkov: 2659
Pridružen: Če Maj 29, 2008 18:56
Kraj: Novo mesto
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a bolid » Sr Jul 21, 2010 20:52

Predvidevam, da ko si menjal impeler, si premaknil osovino menjalnika, bodisi, levo ali desno in z tem dejanjem posledično delno vklopil že pogon .Daj komandno ročico v nevtralni položaj, odmontiraj peto motorja in še enkrat poglej tisto malo osovino ki je pred pogonsko osjo in jo z kleščami poizkusi obrniti levo ali desno, da dobiš tudi na elisi nevtralni položaj.Potem osovini (obe) namaži po ripnah z vazelinom in vse lepo sestavi skupaj.Tukaj imaš pa še link do menjave impelerja in na tretji sliki se vidi ta osovina od menjalnika.
http://www.morjeplovec.net/forum/viewto ... +impelerja
Ure dnevi leta tečejo....
janadino
Admiral
Prispevkov: 3977
Pridružen: Če Okt 11, 2007 14:57

OdgovorNapisal/-a janadino » Če Jul 22, 2010 06:49

Če manjka do fine nastavitve prestav je najboljše da se to nastavi na pletenicah, je bolj enostavno in lažje preizkušat, kot pa vedno znova matico dol na osi menjalnika in obrat gor ali dol.
Guma je guma, zaenkrat.

Kdo je na strani

Po forumu brska: Google [Bot] in 4 gosti