Kliček-obnova

Vse o popravilu plovil, motorjev in opreme na plovilih, tehnični nasveti

Moderatorji: moderator2, cibro, Marchi, moderator

Uporabniški avatar
mobil11
Poročnik bojne ladje
Prispevkov: 83
Pridružen: Sr Mar 21, 2007 21:17
Kraj: Bizeljsko
Kontakt:

Kliček-obnova

OdgovorNapisal/-a mobil11 » Ne Nov 11, 2007 12:07

Čez zimo se bom spravil na obnovo klička.Narediti moram nove sedeže.Ima kdo kako idejo kako to najlažje narediti?Kaj je bolje,da sta obe klopi obrnjeni v smer vožnje ali zadnja klop nazaj?
Zamenjati moram tudi tapecirano oblogo na armaturi in stranicah.Sedaj je narejena iz vezane plošče,ki je oblečena v skaj.Je kaka bolj preprosta rešitev?
LP Zoran
LP Zoran
morski volk
Kapitan bojne ladje
Prispevkov: 145
Pridružen: Če Jul 26, 2007 18:51
Kraj: ljubljana

Kliček

OdgovorNapisal/-a morski volk » Ne Nov 11, 2007 17:56

Sedeže boš mogoče najlaže našel v katalogu motomarine, ker pa gre za klička ki je nizek bodi pozoren na višino. Z armaturo se lahko igraš kolikor hočeš od izdelave nove kjer lahko uporabiš kakšno rešitev ki ti je všeč. Vzameš material za model npr. mediapan ali stirodue ga oblikuješ in se povežeš s plastičarjem, ki bo zadevo sfiniširal. Armatru lahko potem pobarvaš ali oblačiš v skaj ali usnje. Na Tržaški v Lj. tepecira Kermavner, videl sem par njegovih izdelkov in so vrhunski ni pa najcenejši.
Vse kaže da ti to zimo ne bo dolgčas.
Uporabniški avatar
admin
Site Admin
Prispevkov: 8827
Pridružen: Sr Nov 22, 2006 21:34
Kraj: Ljubljana-Punat
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a admin » Ne Nov 11, 2007 21:59

Ti je že dobro povedal morski volk... Glede tega, kako postaviš sedeže, je pa osebna odločitev. Če obrneš naslonjala skupaj (američani rečejo temu "back 2 back"), boš pridobil nekaj prostora za noge. Če sta sedeža ločena, lahko narediš tudi varianto, da se podirata in tako nastane ležišče za dva. Če pa obe klopi obrneš v smeri vožnje, pa je za sopotnike vsekakor bolj prijetno, saj lažje spremljajo plovbo. Na koncu bo odločitev tvoja.

LP
Uporabniški avatar
motorni
Admiral
Prispevkov: 2639
Pridružen: Po Maj 14, 2007 00:04
Kraj: Zagorje

OdgovorNapisal/-a motorni » Ne Nov 11, 2007 22:31

Skaj na metre in razno usnje dobiš v trgovini lotas, Slomškova ulica 13 v ljubljani, Če boš kakšno blazino zašil sam, kupi tam še poliesterski sukanec st 40/3, s tem se še da z navadnim šivalnim strojem.
lp
__________________
lp
motorni
Uporabniški avatar
kocka
Admiral
Prispevkov: 4832
Pridružen: Sr Okt 10, 2007 20:03
Kraj: Ljubljana

Lega sedežev

OdgovorNapisal/-a kocka » Po Nov 12, 2007 11:22

Če boš vse sedeže obrnil v smeri vožnje (prej pa so bili hrbtno)vedi, da ko bo poln bo težišče prenešeno za cca. 1m bolj nazaj. Glede na to da kliček ni ravno visok in kaj to pomeni za izglisiranje.
Uporabniški avatar
admin
Site Admin
Prispevkov: 8827
Pridružen: Sr Nov 22, 2006 21:34
Kraj: Ljubljana-Punat
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a admin » Po Nov 12, 2007 19:48

Kot pravi kocka moraš res malo paziti na težišče. Sploh pri manjših čolnih je to najbolj problematično in je vedno bolje, da je bolj spredaj, kot pa zadaj. To se pozna tako pri lažjem izglisiranju, kot kajsnejši bolj mirni plovbi (čoln manj "pumpa").

LP
mattox
Praporščak
Prispevkov: 30
Pridružen: To Jun 03, 2008 20:50

OdgovorNapisal/-a mattox » To Jun 03, 2008 21:45

Skaj na metre in razno usnje dobiš v trgovini lotas, Slomškova ulica 13 v ljubljani, Če boš kakšno blazino zašil sam, kupi tam še poliesterski sukanec st 40/3, s tem se še da z navadnim šivalnim strojem.
lp


Umetno usnje mora biti za navtiko in ne navadno.
Sukanec mora biti bondiran (to pomeni, da je dodatno zaščiten na atmosferilije in sol. (takšen se uporablja za cabrio strehe in navtiko - garancija na sukanec pa je min. 5let). PE so vsi industrijski sukanci, vendar v navtiki komaj preživijo 2 leti, zato morajo biti namenjeni za navtiko.

Če te trgovec uspe prepričati da je njegov material ta tapravi, potem ti še naj izpiše garancijsko izjavo za material, da je namenjen za navtiko in rok garancije.

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 10 gostov