Pozdravljeni
Prosila bi za pomoč, če mogoče kdo ve kako in kaj potrebujemo za prevoz notranjega motorja od baylinerja iz Hrvaške v Slovenijo. Radi bi ga tu servisirali. Gliser ima ameriško zastavo.
Najlepša hvala
Lep pozdrav
Prosim za pomoč
Moderatorji: moderator2, cibro, Marchi, moderator
TRANZIT
Potrdilo iz Marine, kjer imaš plovilo in papirje, da je roba tvoja.
Pa dobrosrčnega slovenskega carinika, ki ti bo verjel ....
Če pa greš vse po uradni poti je precej zakomplicirano.
Predlagam ti, da razpišeš na tem foromu ponudbo, da ti nekdo vse skupaj pripelje v SLO in nazaj na Hrvaško, proti nekem realnem plačilu.
Jaz sem vozil pred tremi leti gore i dole, pa ne bi več......,
sem moral preveč preplačati hrvatom na meji, da so mi verjeli, da je mašina moja.
Kje pa imaš to mašino, mogoče se ti bi najbolj splačalo da popravljaš na obali.
Kaj pa je narobe z motorjem in kakšen tip je ???
b9
Pa dobrosrčnega slovenskega carinika, ki ti bo verjel ....
Če pa greš vse po uradni poti je precej zakomplicirano.
Predlagam ti, da razpišeš na tem foromu ponudbo, da ti nekdo vse skupaj pripelje v SLO in nazaj na Hrvaško, proti nekem realnem plačilu.
Jaz sem vozil pred tremi leti gore i dole, pa ne bi več......,
sem moral preveč preplačati hrvatom na meji, da so mi verjeli, da je mašina moja.
Kje pa imaš to mašino, mogoče se ti bi najbolj splačalo da popravljaš na obali.
Kaj pa je narobe z motorjem in kakšen tip je ???
b9
Pozdravljeni
No jaz toliko kompliciram s tem motorjem, ker smo že enkrat bili cel dan na meji .....
Peljali smo čoln v slovenijo imeli pa smo čist vse papirje sam ker se je hrvaška gospa policajka odločila da ne bo šlo smo ostali na meji še carinik jo je prepričeval da imamo vse papirje in naj nas izpusti ona pa ne, no ma na koncu je vseeno čoln prišel v slovenijo.
samo sedaj je problem ker so ameriški papirji
Hvala
Lep pozdrav
No jaz toliko kompliciram s tem motorjem, ker smo že enkrat bili cel dan na meji .....
Peljali smo čoln v slovenijo imeli pa smo čist vse papirje sam ker se je hrvaška gospa policajka odločila da ne bo šlo smo ostali na meji še carinik jo je prepričeval da imamo vse papirje in naj nas izpusti ona pa ne, no ma na koncu je vseeno čoln prišel v slovenijo.
samo sedaj je problem ker so ameriški papirji
Hvala
Lep pozdrav
Jaz sem peljal v obratni smeri (SLO - HR) rešilni splav na servis na Reko. Na naši carini sem izpolnil obrazec s podatki o splavu (proizvajalec, serijska št. ...). Na HR strani sem prijavil splav, vprašal sem ali je potrebno tudi pri njih izpolnit kakšen formular in je rekel samo, če bi zadeva bila vredna več kot XY Kun in sem šel.
Pri povratku sem na naši carini pokazal izpolnjen formular. Carinik je preveril ali gre za isto zadevo in je bila stvar končana.
Predvidevam, da je v obratni smeri zadeva podobna. Ali pa ne - z "organi" nikoli ne veš
Pri povratku sem na naši carini pokazal izpolnjen formular. Carinik je preveril ali gre za isto zadevo in je bila stvar končana.
Predvidevam, da je v obratni smeri zadeva podobna. Ali pa ne - z "organi" nikoli ne veš
Living well is the best revenge
https://www.facebook.com/NotaBeneSailing/
https://www.facebook.com/NotaBeneSailing/
Še enkrat za vse,za vse ,ki vozite čez mejo ! ( sicer napisanega je bilo že kar nekaj)
Plovila z USA zastavo se ne da pripeljati v EU skupnost, ker ni plačan davek, oz se ga da pripeljati, toda treba je urediti začasen uvoz !
To je uradna verzija, potem so pa še šverc komerc verzije, kjer pač pelješ čez in upaš na najbolje !
Plovila z USA zastavo se ne da pripeljati v EU skupnost, ker ni plačan davek, oz se ga da pripeljati, toda treba je urediti začasen uvoz !
To je uradna verzija, potem so pa še šverc komerc verzije, kjer pač pelješ čez in upaš na najbolje !
“There’s no point having a boat if you don’t use it!”
VOŽNJA MAŠINE
Jaz mašine ne bi več vozu v SLO.
veliko boljša varianta je, da pelješ mojstra, ki jih je v SLO zelo veliko dol in se opravi servis na Hrvaškem.
Sploh, če boš mašino vzel iz čolna in jo peljal s prikolico.
Takoj pomislijo, da gre za kak šverc.
No, če pa pelješ v kompletu čoln+motor, pa te na meji verjetno hiče ne bo nič vprašal.
Pri začasnem izvozu iz CRO (kar je napisal že kolega zgoraj) pa stroški kar narastejo.
Če gre za redni srevis + kolektorji, pa je dela za kakšna dva popoldneva....počasnega -DALMATINSKEGA DELA.
Če pa gre za okvaro in menjavo bloka motorja, pa je to druga pesem.
Nisi napisal, kje imaš čoln?
l.p. b9
veliko boljša varianta je, da pelješ mojstra, ki jih je v SLO zelo veliko dol in se opravi servis na Hrvaškem.
Sploh, če boš mašino vzel iz čolna in jo peljal s prikolico.
Takoj pomislijo, da gre za kak šverc.
No, če pa pelješ v kompletu čoln+motor, pa te na meji verjetno hiče ne bo nič vprašal.
Pri začasnem izvozu iz CRO (kar je napisal že kolega zgoraj) pa stroški kar narastejo.
Če gre za redni srevis + kolektorji, pa je dela za kakšna dva popoldneva....počasnega -DALMATINSKEGA DELA.
Če pa gre za okvaro in menjavo bloka motorja, pa je to druga pesem.
Nisi napisal, kje imaš čoln?
l.p. b9
Pozdravljeni
Čoln se nahaja blizu Pule.
V slovenijo ga bi radi pripeljali ker tam ga nimamo kje razstavit itd že tako nam vse pokradejo v marini ...
Radi bi prej zrihtali vse papirje tako da nam nimajo kaj na carini, čeprav se najde kakšen pametni policaj.
Motor dela ni problemov samo generalni servis bi radi naredili.
Hvala
Lp
Čoln se nahaja blizu Pule.
V slovenijo ga bi radi pripeljali ker tam ga nimamo kje razstavit itd že tako nam vse pokradejo v marini ...
Radi bi prej zrihtali vse papirje tako da nam nimajo kaj na carini, čeprav se najde kakšen pametni policaj.
Motor dela ni problemov samo generalni servis bi radi naredili.
Hvala
Lp
pozdravljen
poskusi ga prepeljati v narezine tam ponavadi ne komplicirajo,in ti bodo tudi dovolili delati na barki (v škveru) sicer se ne smeš pripeljati v dobrem avtu
ker bodo ceno malo dvignili.
za spanje tebe in mojstra je tam spomladi dovolj poceni apartmajev
plačal boš dvig in spust.ampak delaj z svojim mehanikom
lep pozdrav
poskusi ga prepeljati v narezine tam ponavadi ne komplicirajo,in ti bodo tudi dovolili delati na barki (v škveru) sicer se ne smeš pripeljati v dobrem avtu
ker bodo ceno malo dvignili.
za spanje tebe in mojstra je tam spomladi dovolj poceni apartmajev
plačal boš dvig in spust.ampak delaj z svojim mehanikom
lep pozdrav
NE SE ZEZAT IN VOZIT MAŠINO GORE - DOLE.
Zapomni si, da se boš po vseh pripetljajih spomnil, kaj sem ti svetoval.
Če bi vozil iz Slovenije v Avstrijo ali kam drugam, tudi prej, ko je bila še meja, bi bilo to vse skupaj veliko lažje, s Hrvati na meji pa se boš težko kaj pametnega dogovoril.
Nasvet:
Dele za čoln moraš itak nabaviti....potem pa naredi vse skupaj na licu mesta tam spodaj v Puli tudi ne komplicirajo...v tisti marini veruda ali tako nekako se reče...malo pred polnilnico plina so "dizalice"....sami smo v tej marini popravljali krmilo na jadrnici, ker smo ga odlomili, pa se je z osebjem dalo super dogovoriti.
Samo nevsiljivi nasvet.
l.p. b9
Zapomni si, da se boš po vseh pripetljajih spomnil, kaj sem ti svetoval.
Če bi vozil iz Slovenije v Avstrijo ali kam drugam, tudi prej, ko je bila še meja, bi bilo to vse skupaj veliko lažje, s Hrvati na meji pa se boš težko kaj pametnega dogovoril.
Nasvet:
Dele za čoln moraš itak nabaviti....potem pa naredi vse skupaj na licu mesta tam spodaj v Puli tudi ne komplicirajo...v tisti marini veruda ali tako nekako se reče...malo pred polnilnico plina so "dizalice"....sami smo v tej marini popravljali krmilo na jadrnici, ker smo ga odlomili, pa se je z osebjem dalo super dogovoriti.
Samo nevsiljivi nasvet.
l.p. b9
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 17 gostov