Ultrasonic-antifouling

[bladzo]

Ali je že kdo poizkusil tole ali pa kaj podobnega --> http://www.ultrasonic-antifouling.com/index.html


Za čoln do 10m stane cca 1000€ (tak sistem ki deluje na 12V in 230V)!

Ali se vam zdi sporna poraba elektrike (kadar deluje na aku. ) .

Ultra 10 System: 12 - 32v DC - Power consumption 0.7 amps maximum @ 12vdc
Dual Voltage AC Module: 100 - 240v (50-60hz) auto sensing - Power consumption 15 watts
Weight: 2 - 3.5kg approximately depending on the model

[Novinec]

Kar nekaj podobnih zadev obstaja in o tem smo že pisali. Mislim, pa da je premaz za enkrat še najboljši za naše morje....

LP

[Marjan Tomki]

Če smo že pri sanjskih zadevah:

Ko sem jaz zadnjič brskal po podatkih o elektropoliranju, je na http://www.euro-inox.org/pdf/map/Electropolishing_EN.pdf bolj proti koncu pisalo, da imajo tako obdelani kosi določenih tipov inox-a tudi antifouling lastnosti.

Pa vzemimo, da daš naredit cel trup barke iz takega inoxa in daš cel trup tudi elektropolirat . Če tisto zgoraj o antifouling lastnostih elektropoliranega inoxa drži, lahko na barvanje podvodja pozabiš. In na tistih tisoč evrov (in denar za štrom po tistem patentu tudi).

Kakšnega ekonomista bi najbrž malo butnilo božje, ko bi pomislil na ceno inox elektropoliranega trupa, še posebej, če ga začneš prepričevat v prihranke pri barvanju...

Je katera od tistih naj-bark že tako narejena, kjer si zmišljujejo, kaj bi še lahko več stalo, ali sem se jaz tole prvi zmislil?

Mislim, da je bila Hrvatska čigra (Mladen Šutej in klapa) iz neke posebne alu zlitine (nionicral mislim), Windhorse (Dashew) je tudi kovinski in mislim, da vsaj nad vodo ni barvan... O priliki še malo pobrskam.



To, kar sem še videl na teh dveh naslovih in o čemer ne bi spadalo semle, odcepim v dve drugi temi,
o odpornosti bark na vdor vode, in pa o dvotaktnem diesel motorju v Hrvatski čigri v temo, kjer je že bilo tudi na splošno govora o motorjih http://www.morjeplovec.net/forum/viewtopic.php?p=78155&highlight=#78155