tomos 18-10 uplinjač

[jonyyy]

jutri dobim uplinjač za tomos 10 katerega planiram montirati na eno od svojih tomosov 18. pa me zanima če kdo ve če je kakšna razlika v uplinjaču. vem da je razlika v dizi. to bom dal z sedanjega uplinjača na tomos 10 uplinjač. mislim da drugih razlik med tomos 10 . 18 ni bilo. bila je diza in tomos 10 ima 2 vsesna kanala tomos 18 3 vsesne kanale. nekateri govorijo da so bile razlike v batih ampak to ni res. oboji imajo bate 55mm
če kdo ve še za kakšno razliko v uplinjačih naj napiše.

[Piki]

V vplinjaču ni prav nobene razlike, komot namontiraj na T-18. T 18 ima precej večja sesalna kanala in povratno izpiranje čez 3 kanale, T-10 čez 2. Razlika je samo v bloku in nikjer drugje. Bata sta oba 55 mm, glavna gred je enaka.

Poglej te slikce, tu imaš vse, kar je treba vedeti o T-10, 18:

http://www.tomos-riders.com/index.php/topic,8295.0.html

[jonyyy]

hvala za te informacije. o tomos 10 nimam pojma ker ga nisem nikoli šravfal tako da nisem vedel razlik.
lp jan

[gklaric]

kje sh ga pa dubu?a je nov?to je baje najveckrat krivo za okvaro pri teh motorjih.sam razmislam da bi novga kupu pa bi bil zihr.

[gorazd129]

živijo.
vem da nio to prava tema pa vseen bom vprašal.. menjal sem impeler na tomos 18 ampak pretok vode je zelo slab v bistvu ga pod prostim tekom sloh ni. kaj bi lahko bilo narobe?
hvala za odgovore

[jonyyy]

umazani kanali . in termostat ne odpre.. ali pa si pri sestavljanju pumpe obrnil tisto ploščico kovinsko katera pride nad impelerjom narobe. ali pa nisi cevko po kateri voda teče vtaknil prav. ampak če voda potem pride to ni problem . verjetno so kanali. pregledaš jih da odpreš tisti pokrov na katerem je elektrika.

[gorazd129]

ja voda pride pri večjih obratih.jutr bom nadaljeval z raziskovanjem tega problema. hvala za tako hitr odgovor.
javim kako bo.
lp.

[jonyyy]

najprej preveri vodne kanale. če ti je crknil stari impeler lahko zabije kakšna krilca v kanale.. poročaj kako bo .
lp jan

[Morski_volk]

No imel sem isti problem....prvič ko sem menjaval impeler na tomos 18 sem neki zajebu.....in to je bilo tisto kar je @jonyyy omenil....tisti pleh nad impelerjem sem narobe obrnil in je metalo samo pod obrati vodo...in še to zelo malo....tako da če nisi siguren če si tisti pleh pri impelerju pravilno obrnil potem razdri in poglej!

[weta]

no, enkrat sem imel tudi jaz enak problem z vodo za hlajenje. sem pa zajebal, ko sem sestavljal, sem cevko za vodo, kjer je vtaknjena v spodnji del motorja ( ne na pumpi) vtaknil tako, da se mi je zvila gumica, ki je med cevko in blokom motorja. to je potem oviralo pretok vode.
do te napake pa je prišlo, ko se mi je pri snemanju pete snela cevka iz motorja in ne iz pumpe. Jaz budalo pa nisem nato samo cevke najprej vtaknil v motor in nato nataknil peto. ( pač prva menjava impelerja)

torej, če si slučajno počel na tak način, je tudi to lahko možna napaka.

[jonyyy]

ko menjujete impelerje, vedno pazite da se cev od vode sname iz pumpe in ne iz motorja... ker če se sname na motorju , boste imeli kar nekaj dela najti luknjo. sem izgubil živce enkrat gumico v motorju sem še nekako zvil tako da cev ni šla noter..

[weta]

meni se je do sedaj pri vseh motorjih vedno snela cev iz motorja in ne iz pumpe. Po prej opisani dogodivščini in zapletih pa sedaj vedno z baterijo posvetim v nogo, vtaknem cevko in potem spet natagnem peto. nikoli več problemov.

[jonyyy]

verjemi pri tomosu dolga peta.. ki more it cev skozi 3 luknje da pride do motorja. ni tako enostavno .

[Piki]

Če se vam pri T-10 in T-18 sname cevka za vodo iz motorja, odstranite pokrov termostata, tam se potem da videti kam rinete cev. Ker če izbijete ven tisto gumico, potem ni druge kot ločit motor od noge. Itak je dobro pri menjavi impelerja preveriti še kanale v bloku in termostat...

[gorazd129]

moj tomos 18 dela kot urca. krivec za slab pretok vode je bil star impeler ki ga je zmetalo v vodne kanale
HVALA vsem za pomoč
če se srečamo kje imate pivo v dobrem.