hidravlična pasarela

[admiral]

Imam probleme s hidravlično pasarelo Fontanel, (evolution 220, letnik 2000 če se ne motim)
Kadar je do konca raztegnjena, se težko vrne nazaj-zloži, ter že ob obremenitvi 40kg pri gibu navzdol-spustu pomožnega čolna skače, (se ustavi in nato nekontrolirano pade za cca. 3 stopinje).
Črpalka ima novo olje.
Posumil pa sem izrabljene solenoidne ventile.
Sedaj me pa zanima če je tu kakšen mojster za hidravlične pasarele

Vsaka izkušnja oz. informacija zelo dobrodošla!

[kr en]

Žal tebi ne morem konkretno pomagati. Predvidevam, da si pasarelo dobil z barko.
Pomagal pa bi tistim, ki jo šele kukujejo. Vse ostale firme (Opacmare,...) so bolj tako, tako. Basenzoni je Mercedes med pasarelami.

[Nikola T.]

1. PUŠČANJE - Preglej najprej, da kje ne pušča olje.
2. STE KAJ MENJALI? - Če je vse suho (olje ne pušča) se vprašaj, če ste v hidravličnem sistemu karkoli menjali?
3, ODZRAČEVANJE - Če ste menjali olje ali kakšno cev, olje...potem pomeni, da verjetno niste pravilno odzračili sistema.
4. Močno dvomim, da bi ventili zatajili. Prej bi lahko bila napaka na črpalki. Testiraj jo, če je dovolj močna tako, da nekdo stopi na sredino pasarele ti pa jo dviguj, če ne dvigne je lahko v okvari črpalka ali pa razbremenilni varnostni ventil. Morda pa je samo ventil nastavljen na prenizek tlak v kolikor ga ta pasarela sploh ima.
LP NT

[admiral]

kr en, hočeš reči da Fontanel niso kvalitetne pasarele (samo vprašam )

Pasarela normalno dvigne 80kg, problem je pri spustu, ker skače, nenadzorovano spušča.
Ali se te solenoide tudi kaj nastavlja, na črpalki so trije regulatorji. Vijak za pretok, ter dva vijaka na solenoidih.
Olje smo samo dolili. Kako pa se navadno odzrači tak sistem, to je le 90 bar!?

[Nikola T.]

Definitivno nimaš pravilno odzračenega sistema, zato ti pasarela skače v eno smer. Za odzračevanje moraš imeti malo intuicije in popolno znanje o delovanju hidravlike drugače tega ne boste uspešno odzračili. Najbolje, da pokličeš lokalnega mojstra, ki popravlja pasarele.
Povej kje imaš barko morda koga poznam tam blizu.
LP NT

[admiral]

Problem je z temi lokalnimi mojstri, primer: mehanik po servisu pozabil zapreti pokrovček za dolivanje antifriza v zaprti krog hladilnega sistema, če ne bi prekontroliral bog ve koliko bi ga ušlo ven, pa saj vemo kako to gre.
Torej znanje pridobljeno na fakulteti za strojništvo in skromen namig ne bo dovolj ?

[Nikola T.]

Kar se hidravlike tiče sem to vedno prepustil stručkotom isti problemi se pojavljajo v krmilnih sistemih in črpalkah avtopilota v kolikor ni pravilno odzračeno. Dostikrat sem videl, da so porabili zaradi odzračevanja najmanj 2-3 kratno količino hiravličnega olja.
Poskusi, če si strojni inženir ti to verjetno ne bo delalo težav.

[admiral]

Bom malo preletel literaturo in se spravil na delo, potem pa poročam!

[mamaMicka]

Tudi jaz mislim, da je zrak...
Sicer ne iz pasarel, ampak iz kiperc, ki je pomojem podobno, gor normalno, dol pa vrze kason od 2 do 40 cm lahko. Zadeva je zelo draga za popravilo... ce je gor nekaj ton peska

Odzračevanje ni pomojem nek problem. 2xna količina olja, kako pivo, kolega za pogum pa gruntat in luftat, dokler ne bo dobro.

[Joško]

Tudi jaz mislim, da je sistem slabo odzračen. Sicer pa imajo novejši sistemi že samoodzračevanje.
Zelo pomembno je tudi, da je v sistemu res tisto olje, ki ga je predpisal proizvajalec.

[al]

Na hidravlični pasareli Besenzoni model Skipper mi je začel puščati cilinder (prerjaven).
Cilinder sem naročil, odzračevanje bom prepustil mojstrom. Mene pa zanima ali moram pri demontaži kaj posebej paziti? Je morda smiselno menjati še cevi oz. imate izkušnje ali pri obnovi te pasarele pogledam še kaj, ko se že enkrat demontira, dela?

Hvala.

Še fotka:

[gregor.n]

Meni je puščal cilinder na tesnilu, dal sem ga obnovit za 50 eur. Si ziher da pušča na rji?

[al]

Sem.
Tam kjer nalega na tisti gumijasti nosilec je prerjavelo.

[al]

Ker je nov cilinder cenjen, kot da je zlat, bom poizkusil zadevo popraviti.
Poznate kakšno firmo, popoldanskega mojstra, ki bi kaj takega popravil?

[waterski]

V bivši službi smo imeli ogromno naprav s hidravliko in veliko porabo cilindrov.
Cilindre nam je ugodno izdeloval in obnavljal:
Hidravlika Borut Demšar s.p.
Podpeč 3 1225 Lukovica pri Domžalah, Slovenija
+386 1 723 58 45

Cena je bila ugodna, kvaliteta je bila nesporna bodi pa pozoren na estetiko. Za naše potrebe estetika ni bila bistvena na pasareli pa je druga pesem.