Poškodba čolna

[pkukovec]

Pozdravljeni morjeplovci!Zanima kako in s čim bi saniral tole poškodbo na kljunu gliserja.Velika je 1 kvadratni cm.Lepe hvala že Vnaprej
LP Peter

[BOJA]

Zdravo,
kot je sicer slabo razvidno iz slike zgleda, da je čoln iz poliestra in je nekam udaril s premcem (ne s kljunom, ker ni papiga )
Glede na majhno površino bo čisto v redu, če dobiš eno tubo gel coata, s katerim zamažeš in je vse ok. Seveda prej očistiti "rano" in pa zelo paziti na pravilno mešanico gel coata. Gel coat dobiš v vseh bolje založenih navtičnih trgovinah.

Srečno!

[sinji galeb]

lahko bi tudi uporabil polyesterski set smola-vlakna in lepo obdelaš... ta kit dobiš celo v merkurju.

[Grega295]

in pa zelo paziti na pravilno mešanico gel coata.

A lahko tole prosim malo bolje razložiš kaj je treba paziti - je mišljeno v kakem razmerju zmešaš dve komponenti ali kaj drugega?

S čim se očisti okolica poškodbe - z acetonom?

Tudi sam imam ene dve taki poškodbi za sanirati.

[glens]

Čisti se z acetonom, mislil pa je pomojem, da daš malo parafina v gelcoat, da ne "pika".

[ttomi73]

Pozdravljeni morjeplovci!Zanima kako in s čim bi saniral tole poškodbo na kljunu gliserja.Velika je 1 kvadratni cm.Lepe hvala že Vnaprej
LP Peter

Ne komplicirat. S Cibrotom uporabljava moj HEMPEL Epoxy filler 35253, ki ga dobiš v vsaki navtični trgovini. Sta pa v škatlici dve tubici katero vsebino zmešaš 1:1 in zafilaš odbitek čolna. Ko se posuši je nekako svetlo oker rumenkaste barve. Midva ne komplicirava ker je važno da sam da pele.

http://shop.rivercanalrescue.co.uk/shop/ShowProduct.aspx?Id=48679

[cibro]

bravo tomi, tko se dela, kit z lopatko pogladkaš, pol zbtusiš al pa ne briga te, verjemi pri 35 stopinjah ti je vazna samo tenda in da moped dela pa da ne pušča kje voda, pa da je boljša polovica voljna ostalo je vse stranskega pomena

[Marjan Tomki]

Mičkeno je nerodno, da je nezaščiten epoxy občutljiv na UV žarke.

Če popravljaš provizorično, ni problem in če "ne kompliciraš" pač vzameš ta pojav v zakup.

Pod UV žarki - torej tudi sončni svetlobi se tako po teoriji kot po testiranjih (od recepta do recepta sicer različno) najprej spremeni barva, nato lahko epoxi postane krhek, razpokan, porozen in končno razpade, če ne vsebuje UV inhibitorjev, tj. dodatkov, ki to preprečujejo, ali ni prekrit z na UV odpornim in za UV nepropustnim slojem.

Če hočeš, da je popravljeno mesto odporno na UV, bi torej s čimerkoli že popravljaš, soncu izpostavljena površina morala vsebovati zaščito pred UV. Dober gelcoat za navtično rabo naj bi torej vseboval UV inhibitorje .

Iz wikipedije - v navtiki pripočeno, da je epoxi zaščiten pred UV in malo opisano, zakaj

Tule je nekaj o vplivih UV na jadralna letala iz kompozitnih materialov in priporočila izdelovalca...

Primer rezultatov primerjalnega testiranja odpornosti oziroma občutljivosti nekaj prozornih epoxijev, namenjenih za prekritje lesenih bark

Viri sicer Google: epoxy and UV in dalje

[Grega295]

Torej če hočem imeti lepo belo fliko čez poškodbo in da bo odporno na UV, potem je zgolj gel coat?
A je dober vsak gel coat, ki jih prodajajo v navtičnih trgovinah ali je treba tudi tu kaj paziti?

[blze]

jaz sem šel iskat original gelcoat h mojemu uvozniku za čoln.Rade volje mi je nabavil original gelcoat...

[Mike]

Kupi gel coat kit, boš imel najmanj dela. Malo zbrusiš okoli poškodbe, naneseš kit, daš čez folijo da se posuši, nato pa zbrusiš do sijaja.

[pero123]

jaz bi rabil crn gel coat pa ne nism zasledil kje dobit????? Kdo kej ve....

[Matejc]

Vprašaj Vidalija v Domžalah... dela truge za na avte in ni vrag da nima tudi črnega...

[pero123]

MAtejc hvala, res ima ...sem se ze zmenil da grem iskat...

[BOJA]

in pa zelo paziti na pravilno mešanico gel coata.

A lahko tole prosim malo bolje razložiš kaj je treba paziti - je mišljeno v kakem razmerju zmešaš dve komponenti ali kaj drugega?

S čim se očisti okolica poškodbe - z acetonom?

Tudi sam imam ene dve taki poškodbi za sanirati.

Živijo,
ja točno to sem mislil - na pravilno mešanico obeh komponent. Načeloma imajo doze narejene tako, da potegneš enako dolgo črtico enega in drugega, seveda pa je trdilec v bistveno manjšem premeru, zato je pravo razmerje zagotovljeno na tak način. Bojda je to zelo pomembno, ker sicer ne pride do pravega zamreženja gel coata in zadeva ni stabilna.