menjava motorja

Vse o popravilu plovil, motorjev in opreme na plovilih, tehnični nasveti

Moderatorji: moderator2, cibro, Marchi, moderator

tim
Kapitan
Prispevkov: 153
Pridružen: To Maj 24, 2011 10:33

menjava motorja

OdgovorNapisal/-a tim » Pe Avg 12, 2011 21:59

Zanima me kakšen je postopek ko zamenjam motor ali moram spet opraviti tehničmi?Ter kakšne so karakaristike glede razmerja covna ter moči motorja.(koliko lahko daš močan motor kako to določijo???)
silvo
Kapitan
Prispevkov: 198
Pridružen: Če Avg 05, 2010 23:39
Kraj: Nova Gorica

OdgovorNapisal/-a silvo » Pe Avg 12, 2011 23:39

Tako, preprosto...
Odviješ vijake, zamenjaš moped,.....
Če gre za rabljen motor moraš imeti veljavno kupoprodajno pogodbo, motor je moral že biti vpisan v EU, če je uvožen moraš imet originalno kupoprodajno iz države od koder je prišel, zraven mora biti homologacijski listek, imeti moraš zavarovalno polico kjer je nov motor napisan,..to je to.
Vedet moraš do kolikšne moči je tvoj čoln grajen. Če je motor močnejši se zakomplicira. Vedet moraš tudi to da se moči glavnega in morebitnega rezervnega motorja seštevata, tako da če je čoln grajen za 100 km in imaš že vpisanega recimo 10 konskega rezevnega lahko daš le 90 km glavni motor....
matjaz007
Viceadmiral
Prispevkov: 375
Pridružen: To Jan 27, 2009 15:16
Kraj: Radenci-Premantura

OdgovorNapisal/-a matjaz007 » So Avg 13, 2011 01:20

A to resno misliš da se moči seštevata? Ker zadnjič je bila ravno debata da če daš dva tomosa 4 gor ni niti približno enako 8 konjskemu motorju. Tu glih ni logike?
silvo
Kapitan
Prispevkov: 198
Pridružen: Če Avg 05, 2010 23:39
Kraj: Nova Gorica

OdgovorNapisal/-a silvo » So Avg 13, 2011 10:18

Pri birokraciji to nima pomena. 4 + 4 = 8
Tako je bilo pri meni ko sem zamenjal motor in ga hotel le dopisat. Če bi bil čoln grajen za 170 KM max bi lahko ostal vpisan prejšnji 90 km in sedanji 75 km. Ker pa je zgornja meja 90 km je blo treba prejšnjega izbrisat in vpisat le sedanjega.
tim
Kapitan
Prispevkov: 153
Pridružen: To Maj 24, 2011 10:33

OdgovorNapisal/-a tim » So Avg 13, 2011 21:32

Jst bi tega, ki ga imam gor izpisal ker bi ga prodal novega pa še nimam kaj nj zdj pokličem v piran pa povem da bi izpisal motor kasneje pa novega vpisal...Ali moram pol kj na tehnični?
Uporabniški avatar
glens
Admiral
Prispevkov: 951
Pridružen: To Avg 17, 2010 18:25
Kraj: ACI Ičići

OdgovorNapisal/-a glens » So Avg 13, 2011 21:55

Pregled plovila velja do datuma, ki ga imaš vpisanega v plovnem dovoljenju, neglede na to kolikokrat boš izpisal ali pa na novo vpisal kak motor.

LP
bobiboss
Viceadmiral
Prispevkov: 360
Pridružen: Pe Maj 30, 2008 15:34
Kraj: lj-podgorica

OdgovorNapisal/-a bobiboss » Ne Avg 14, 2011 13:19

matjaz007 napisal/-a:A to resno misliš da se moči seštevata? Ker zadnjič je bila ravno debata da če daš dva tomosa 4 gor ni niti približno enako 8 konjskemu motorju. Tu glih ni logike?


zato ker tomos 4 nima štirih konjev moči :wink:
tomaz_slo
Admiral
Prispevkov: 2393
Pridružen: Če Mar 25, 2010 15:28

OdgovorNapisal/-a tomaz_slo » To Okt 18, 2011 01:01

Da izkoristim temo:
Ali luknje navrtane v krmno steno ob zamenjavi motorja ustrezajo, oziroma ali obstaja standard razporeda lukenj za pričvrstitev motorja?
janadino
Admiral
Prispevkov: 3977
Pridružen: Če Okt 11, 2007 14:57

OdgovorNapisal/-a janadino » To Okt 18, 2011 07:34

Nekje smo se že pogovarjali o tem in da bi naj novejši motorji imeli enak razpored lukenj, tako da samo zamenjaš motor brez dodatnega vrtanja. Lepo bi bilo. :lol:
Guma je guma, zaenkrat.
Uporabniški avatar
kocka
Admiral
Prispevkov: 4832
Pridružen: Sr Okt 10, 2007 20:03
Kraj: Ljubljana

OdgovorNapisal/-a kocka » To Okt 18, 2011 14:33

Ampak ponavadi ena zmerej paše.
primusr
Admiral
Prispevkov: 933
Pridružen: To Mar 03, 2009 15:53
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a primusr » To Okt 18, 2011 14:35

Ali pa ta zadnja ne paše... :lol:
Fiat Justitia ... Some day....
tomaz_slo
Admiral
Prispevkov: 2393
Pridružen: Če Mar 25, 2010 15:28

OdgovorNapisal/-a tomaz_slo » To Okt 18, 2011 16:31

Ja fantje, zabavni odgovori, ampak vseeno ima mogoče kdo kakšno uporabno informacijo...
francelj
Admiral
Prispevkov: 1097
Pridružen: Po Nov 26, 2007 21:09
Kraj: Brezovica

OdgovorNapisal/-a francelj » To Okt 18, 2011 20:16

Menjava Evinrude Etec 150 za Tohatsu TLDI 115: luknje na istih mestih, Menjava, vsaj kar se lukenj v krmni steni tiče, ni problematična.

Je pa seveda treba zamenjat zajle, ker imajo drugačne priključke in po možnosti tudi ročice. Navadno pridejo z motorjem originalne, ki pa seveda nimajo lukenj na istih mestih, pa je treba vrtat po stranici ali armaturi in stare luknje kitat....
tomaz_slo
Admiral
Prispevkov: 2393
Pridružen: Če Mar 25, 2010 15:28

OdgovorNapisal/-a tomaz_slo » To Okt 18, 2011 20:29

hvala Francelj za uporabno informacijo...

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 13 gostov