Yamaha 50 letnik 2000

Vse o popravilu plovil, motorjev in opreme na plovilih, tehnični nasveti

Moderatorji: moderator2, cibro, Marchi, moderator

Kapetan od bonace
Desetnik
Prispevkov: 13
Pridružen: Če Sep 01, 2011 08:27

Yamaha 50 letnik 2000

OdgovorNapisal/-a Kapetan od bonace » Če Sep 01, 2011 08:40

Morjeplovci,
imel sem na morju probleme z dvotaktno yamaho 50 letnik 2000, in sicer je vžgala ko sem jo dal v brzino pa je crknila. Ko mi je uspelo priti čez 1/3 gasa mi je delala normalno, ko sem znižal hitrost pod 8 milj mi je pa zopet crknila...klical serviserja pravi bencin, nalijem nov bencin v rezervni tank zopet nič, peljem k majstru v marino naštela zrak, en dan dobro zopet isto :twisted: Potem mi že vžgala ni več kot bi morala sem se po eno uro mučil, da sem jo oživel.... Snamem zračni filter preklopim gumbek na nujno motor dela normalno, mislite, da je "zabit" uplinjač- fergazer se dobi kakšen sprej, kakšem dober mojster da se to očisti vaše izkušnje predlogi...Hvala
Uporabniški avatar
Piki
Admiral
Prispevkov: 2224
Pridružen: To Avg 28, 2007 21:45
Kraj: Ljubljana-Opatija

OdgovorNapisal/-a Piki » Če Sep 01, 2011 09:09

Uplinjač temeljito očistiti in pregledati še bencinsko pumpo.
Uporabniški avatar
bolid
Admiral
Prispevkov: 2659
Pridružen: Če Maj 29, 2008 18:56
Kraj: Novo mesto
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a bolid » Če Sep 01, 2011 10:00

Uplinjač podret in spucat :!: V vsakem uplinjaču imaš po dve dizi.Ena ti služi za delovanje pod nizkimi obrati, druga je za visoke obrate, tako da imaš zabito eno dizo.
Ure dnevi leta tečejo....
Kapetan od bonace
Desetnik
Prispevkov: 13
Pridružen: Če Sep 01, 2011 08:27

OdgovorNapisal/-a Kapetan od bonace » Če Sep 01, 2011 13:32

Pod zračnim filtrom poznam tri dize, ki služijo tudi za spuščanje bencina iz uplinjača. Kje se nahajajo, pa dize za visoke in nizke obrate? Je potrebno "sneti" cel uplinjač? Mogoče kakšna slikca načrt? In seveda hvala za odgovore.
Uporabniški avatar
bolid
Admiral
Prispevkov: 2659
Pridružen: Če Maj 29, 2008 18:56
Kraj: Novo mesto
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a bolid » Če Sep 01, 2011 13:43

Slike žal nimam :cry: vplinjače moraš snet, pod njimi odstranit posodo, nato boš videl notri eno dizo,zraven je pa še ena, ki pa je ponavadi prekrita z nekakšnim majhnim pvc pokrovčkom črne barve.
Ure dnevi leta tečejo....
Uporabniški avatar
Gorki
Kontraadmiral
Prispevkov: 257
Pridružen: Po Jul 25, 2011 11:15
Kraj: Ljubljana

OdgovorNapisal/-a Gorki » Če Okt 13, 2011 21:00

Čiščenje uplinjača Yamahe (115 HP):

http://www.youtube.com/watch?v=wV4T-_oRllE

http://www.youtube.com/watch?v=g3aet9hII2c

Ne vidi se ravno dobro, nekaj uporabnih informacij se pa dobi.

Lp
Uporabniški avatar
Mitja P
Admiral
Prispevkov: 2367
Pridružen: Ne Okt 19, 2008 19:04

OdgovorNapisal/-a Mitja P » Če Okt 13, 2011 21:29

Obvezno uplinjač odmontiraj, potem pa ga je treba podreti v prafaktorje, ne čistiti samo dize.

V uplinjaču je ogromno majhnih kanalčkov po katerih potuje bencin ali zrak in če je tam kaj zabasano uplinjač ne bo delal dobro.

Za čiščenje lahko uporabiš Carburator cliner od Kenta obvezno je pa treba še vse prepihati z zrakom iz kompresorja.
Pazi na membrane in o ringe.

Pred zagonom pa moraš še nastaviti zrak, zmes goriva in zraka, prosti tek itd itd.

Upam, da ti uspe potem pa veselo na morjeee.

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 8 gostov