Kam dat popravit autopilot Raymarine ST2000+

Vse o popravilu plovil, motorjev in opreme na plovilih, tehnični nasveti

Moderatorji: moderator2, cibro, Marchi, moderator

Tan Gun
Poročnik fregate
Prispevkov: 67
Pridružen: To Jun 02, 2009 09:52
Kraj: Šmartno ob Paki

Kam dat popravit autopilot Raymarine ST2000+

OdgovorNapisal/-a Tan Gun » Če Okt 27, 2011 20:27

Imam težave z avtopilotom Raymarine ST2000+. Nakaj časa dela, potem pa mu nenadoma dobesedno zbije in ne posluša več komand in vozi po svoje. Ima mogoče kdo podobne izkušnje z avtopilotom? Kje je kakšen servis ali strokovnjak, ki bi znal odpraviti napako?
_________________________________________
Nothing works on an old boat. Except the skipper.
Uporabniški avatar
ljubo
Admiral
Prispevkov: 1210
Pridružen: To Mar 09, 2010 07:36
Kraj: NOVA GORICA

OdgovorNapisal/-a ljubo » Če Okt 27, 2011 20:32

V portorožu pred marino je ena trgovina in pooblaščen servis. Prej ku ga neseš poglej ča ti elektrika ne niha. Mislim voltaža. Čeprav pri majhni bi moral piskat.
pomisli in zgodilo se bo
polanc
Admiral
Prispevkov: 9508
Pridružen: Če Dec 04, 2008 21:00
Kraj: sevnica

OdgovorNapisal/-a polanc » Če Okt 27, 2011 20:33

Kontaktiraj Joškota..
LP Iztok
Uporabniški avatar
Stal
Kapitan
Prispevkov: 175
Pridružen: Pe Sep 17, 2010 23:37
Kraj: Ljubljana
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a Stal » Če Okt 27, 2011 21:35

V portorožu Belcon-SYS, poišči Leona. Oni so uradni uvoznik in pooblaščeni servis.
Druga možnost, ki bo v tvojem primeru verjetno primernejša je servis Harpoon v Trzinu, kontakt na Morjeplovcu je Nikola Tesla in so sigurno eni najsposobnejših servisov za to kar potrebuješ...
Lp
Najboljši na krovu
Uporabniški avatar
igorb
Admiral
Prispevkov: 1316
Pridružen: To Dec 07, 2010 17:43

OdgovorNapisal/-a igorb » Če Okt 27, 2011 22:14

nikola tesla
Tan Gun
Poročnik fregate
Prispevkov: 67
Pridružen: To Jun 02, 2009 09:52
Kraj: Šmartno ob Paki

OdgovorNapisal/-a Tan Gun » Pe Okt 28, 2011 05:51

Hvala vsem za pomoč! Najprej bom poskusil v Trzinu.
_________________________________________
Nothing works on an old boat. Except the skipper.
Uporabniški avatar
Nikola T.
Admiral
Prispevkov: 5426
Pridružen: Ne Nov 29, 2009 21:12
Kraj: Lj.-Trzin-Izola-Devin
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a Nikola T. » Pe Okt 28, 2011 07:46

Samo v pojasnilo
Smo uradni prodajalec in serviser Autohelma, Rayteona in kasneje Raymarina že od 1997. V letih 1997 do 2004 distributer in kasneje prodajalec in še vedno uradni serviser. Hrvaško podjetje, ki je uspelo dobiti zastopstvo za Slovenijo, čeprav gre za absurd brez primere v gospodarstvu, da ima neevropska država za evropskega proizvajalca zastopstvo v evropski državi !!??? B-S iz Portoroža je bil ustanovljen kot pesek v oči Raymarinu, da so upravičili njihovo napačno odločitev. Zaradi tega se nič ne sekiram, ker sedaj po novem itak ni več generalnih distributerjev, ker je Raymarine postavil lastno distributersko veleprodajno mrežo.

Za vgrajene naprave in oglede na plovilu lahko kontaktirate Joškota. Z njim dobro sodelujeva. Poškodovane dele mi po potrebi pošlje v servis.

TanGun imaš ZS
LP NT
bouton
Admiral
Prispevkov: 904
Pridružen: So Dec 22, 2007 13:41

OdgovorNapisal/-a bouton » Pe Okt 28, 2011 13:33

Avtopilot mora imeti dovolj debele (dovolj preseka) žice za napajanje, glede na dolžino napeljave od akumulatorja. Morda je to vzrok. Na to temo je bilo že pisano na morjeplovcu.
Sicer pa za servis tudi jaz priporočam Nikolo Teslo. Je odličen praktik in strokovnjak!
Uporabniški avatar
Grega295
Admiral
Prispevkov: 3332
Pridružen: Ne Apr 04, 2010 21:50

OdgovorNapisal/-a Grega295 » Pe Okt 28, 2011 15:54

Pri meni je bil problem, da sem imel kombinacijo dvojega:
- pretanke žice
- iztrošene akumulatorje
Naredil sem podaljšek kabla, z žicami premajhnega preseka. Avtopilot je bil prižgan, vendar sploh ni deloval. Ko sem odpravil napako s kabli in pričel z uporabo, pa je en čas delal, nato pa začel skakati v stand-by. Tudi preden je skočil v stand-by pa je vozil cik-cak in bil uporaben samo prvih 5 minut. Vse to se je nehalo šele z menjavo akumulatorjev, tako da sklepam, da je bila kriva prenizka voltaža (nisem pa takrat še imel natančnega digitalnega voltmetra).

Tudi jaz priporočam NT.
Uporabniški avatar
Nikola T.
Admiral
Prispevkov: 5426
Pridružen: Ne Nov 29, 2009 21:12
Kraj: Lj.-Trzin-Izola-Devin
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a Nikola T. » Pe Okt 28, 2011 17:43

Eden od vzrokov za metanje na St.By je vsekakor lahko napaka na napajanju. V kolikor pa je pričelo iznenada nagajat pa je vzrokov lahko več. Oslabijo elektrolitski kondenzatorji, filter na regulatorju odpove, napaka na izhodni stopnji... Občasno lahko pride do prevelike porabe, zato tokovna zaščita izklaplja. Kadar AP deluje ok le nenadoma spremeni smer ali pa v določeno sploh ne dela je napaka največkrat na kompasnem delu.
Na srečo se vse to da odpraviti.
LP NT :D

Hvala za priporočila.
Uporabniški avatar
igorb
Admiral
Prispevkov: 1316
Pridružen: To Dec 07, 2010 17:43

OdgovorNapisal/-a igorb » Pe Okt 28, 2011 20:42

že njegov nick name pove da je prava oseba
Tan Gun
Poročnik fregate
Prispevkov: 67
Pridružen: To Jun 02, 2009 09:52
Kraj: Šmartno ob Paki

OdgovorNapisal/-a Tan Gun » To Nov 29, 2011 11:38

bouton napisal/-a:Avtopilot mora imeti dovolj debele (dovolj preseka) žice za napajanje, glede na dolžino napeljave od akumulatorja. Morda je to vzrok. Na to temo je bilo že pisano na morjeplovcu....!


Tudi ta možen vzrok sem izločil. Svoj avtopilot sem nesel na prijateljevo barko, ki ima enakega, pa moj tudi tam ni deloval. Zdaj sem res brez dvoma o slabi napeljavi in se bom povezal z NT. Hvala še enkrat za pomoč!
_________________________________________
Nothing works on an old boat. Except the skipper.

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 31 gostov