Dizel gliser

[cado1990]

Lep pozdrav, zanima me eno mogoče malo neumno vprašanje:

Že nekaj časa razmišljam, da bi se lotil izdelave gliserja v stilu KLIČKA, kateri bi namesto zunanjega motorja vseboval notranji 25 - 35 konjski dizel... Vem, da bi bilo treba predelati krmno steno, pa to nebi bil problrm, ker so tej rabljeni dizli dokaj majhni "kratki in nizki". Zanima me, če bi gliser s takim motorjem in peto npr. volvo 270 glisiral tako kot z enim 25 konjskim izvenkrmnim motorjem?

Vem, da je vprašanje mogoče neumestno vendar bi si rad zakompliciral življenje;)

Hvala za PRIMERNE odgovore, ostale NUJNO naprošam naj ne polnijo teme!

[cado1990]

http://www.subito.it/nautica/motore-fia ... 390030.htm

samo primer motorja....

[Marjan Tomki]

Pripomba, da je 'baza znanja' namenjena za hrambo priročnikov, navodil, seznamov povezav in podobnega 'že dobro prežvečenega' znanja.

Razprave o motornih plovilih imajo svojo temo, o predelavah, obnovah, vzdrževanju in podobno svojo temo.

Namen tega, da stvari vtaknemo v ustrezno temo je predvsem lažje iskanje.
Mogoče lahko prestaviš sam, sicer pa pošlji ZS adminu, če on to lahko naredi.
Drugače pa mislim da bo tema zanimiva.

Samo jaz tu okrog gliserjev nisem - predvsem ne praktično - stručko, zato bom bolj gledal, kaj bodo zapisali ostali.

[cado1990]

Se opravičujem, res sem zgrešil podforum!

[kocka]

In kje je sedaj ta tema?

Mislim, da bi iz tega znalo nekaj dobrega izpasti, namreč ne toliko na moč kot na navor motorja, torej glisiral bo bp težišče mu boš premaknil malo naprej kar je tudi v +, le eliso bo potrebno pravo izbrati pa bo prava raketa.

[Dimen]

Klinčka bo vgrajen dizel potopil. Da o še manj prostora v čolnu niti ne zgublam besed. Nima smisla!

[Marcel_Mastnak]

edino če bi ga mel pol sam za 2 pa še to sam za po mirnem morju

[cado1990]

1. kar se KLIČKA tiče:

sem malo meril in videl, da je tak 2 - 3 cilindrični dizel dolg ene 55 - 70cm, če bi (kar bi ga v kombinaciji z volvovo oz mercruiserjevo peto moral) premaknil povsem zadaj (se pravi, da bi tisto luknjo, ki je namenjena prostoru za izvenkrmni motor predelal, jo izravnal) bi bilo težišče malenkost naprej, nič drastičnega, sistem bi bil sicer precej težji, vendar bi se le ta porazdelila po dnu (ojačitve) in še vedno bi bilo prostora za normalno klop odzadaj.

2. kaj pa npr.: Elan gt402, oziroma kakšen podoben rahlo večji čoln? Tam do 5 m?


V čem vidite težave?

[goahead]

Če boš to namontiral v 5m gliser, ti ne bo zglisiral nikoli. To je moje mnenje. Ideja se mi zdi super. Edino kopčo boš moral zamenjat s kampano. in prirobnico za z pogon.

[Marcel_Mastnak]

Js bi za ta namen uporabo GT-ja al pa najraje kvarnerplastiko ampak z kakim 50-60 hp bencinarjem od motorja recimo ko je majhn in lahek motor.

[cado1990]

Kvarner plastike gotovo ne bom uporabil, ker je njena stabilnost bolj kot ne slaba....

Pa to misliš na kakšen avtomobilski motor? Kako bi bilo potem z hlajenjem izpuha, bi bilo potrebo izdelati izpušni kolektor? Hlajenje pa bi bilo kar preko slanevode, ali bi bil potreben izmenjevalnik?

[cado1990]

Če boš to namontiral v 5m gliser, ti ne bo zglisiral nikoli. To je moje mnenje. Ideja se mi zdi super. Edino kopčo boš moral zamenjat s kampano. in prirobnico za z pogon.

Prosim prevod v slovenščino izrazov KOPOČA in KAMPANA.... Ja, prirobnica zna biti malenkostni problem...., sicer pa dokler nimam kosovnice, tako ne morem nič, zdajsamo zbiram ideje;)


Še eno vprašanje.... Kako imajo te pete rešene prestave in krmarjenje? Je podobno kot pri izvenkrmnih motorjih, da pač zajle napelješ na ustrezna mesta, ali je kakšen drugi sistem? Nikoli še nisem imel opravka s petami....

[kocka]

Gt 402 pozabi ker ima slabše plovne lastnosti(ravno dno) kot kliček je pa malenkost daljši. Imaš pa na mornarju nek RIO Yet, ki bi ga lahko predelal če imaš voljo ali pa tistega, ki sem ga omenil na zs je namreč pol metra daljši in precej ojačan.

[Dirkalc]

Potem pa svizec zavije čokolado v folijo....

Tale zadeva ne pije vode, oziroma bi jo dobesedno pila.

Kakšen dizel, pa Z pogon na Klička lepo vas prosim. Čoln je težak 150kg in notri bi dal tisto batino od motorja, ki ne da nič od sebe, razen smrad in 1500 obratov pa Z pogon?

Kot prvo konstrukcija čolna tega ne bo zdržala.

Plovne lastnosti bodo porazne, ker bo čoln zadaj preveč obtežen.

V Kopru bo Ban padel v nezavest, ko boš prišel na tehnični pregled.

Tistle dizel da premalo obratov od sebe in je pretežak za takšen čoln, da bi zadeva glisirala.

Tudi če bi že vgradil takle motor, kje bi pa sedel? Tole vzame kar nekaj prostora.

Ne razumem zakaj vgradni DIZEL motor? A je poraba sporna? Ja če pa ni tistih 200 eur za bencin, kolikor bi ga pokuril en 25 konjski izvenkrmni potem pa hitro ugasnite računalnike, da ne bodo preveč elektrike ponucali.

Čisto razumem ideje in odštekane predloge, samo malo logike in občutka je pa včasih dobro imeti v življenju.

[Tex]

ki ne da nič od sebe, razen smrad in 1500 obratov pa Z pogon?

V Kopru bo Ban padel v nezavest, ko boš prišel na tehnični pregled.

Čisto razumem ideje in odštekane predloge, samo malo logike in občutka je pa včasih dobro imeti v življenju.

Tele izjave so pa svetovne, sploh tista o Banu

Z zadnjim stavkom se pa čisto strinjam...
Sej čado bi dal spredaj na kljun še grelno telesce, da poravna težo...