Barvanje jambora

Vse o popravilu plovil, motorjev in opreme na plovilih, tehnični nasveti

Moderatorji: moderator2, cibro, Marchi, moderator

matejofski
Viceadmiral
Prispevkov: 505
Pridružen: So Jul 24, 2010 18:55

Barvanje jambora

OdgovorNapisal/-a matejofski » Sr Mar 07, 2012 09:29

Zdravo,

jambor na jadrnici je prejšnji lastnik pobarval z neko črno barvo (verjetno ne popolnoma pravo?), ki pa na otip gre zelo lepo dol - imaš cele črne prste, če se ga dotakneš. Ker bo barka letos šla iz vode in je plan tudi za porihtat zajle (pride en mojster iz Pule), se po svoje zdi smiselno, da bi prebarvali še jambor.
Kako se lotiti zadeve, na kaj biti pozoren? Kakšno barvo uporabiti, s čim (verjetno čimbolj nežno) najprej pobrusiti jambor? Kako je z dvigali, njih najemom na Hrvaškem?

Skratka vprašanj ogromno, prosim za informacije :)

Hvala in lep pozdrav,
Matej
pale
Admiral
Prispevkov: 1906
Pridružen: Pe Okt 19, 2007 06:34
Kraj: ˇljubljana

OdgovorNapisal/-a pale » Sr Mar 07, 2012 09:37

Napiši iz kakšnega materiala je jambor :roll:
Uporabniški avatar
Marjan Tomki
Admiral
Prispevkov: 6231
Pridružen: Sr Nov 03, 2010 21:30
Kraj: Ljubljana

OdgovorNapisal/-a Marjan Tomki » Sr Mar 07, 2012 09:54

Pa po možnonosti še kaj o barki, pa mogoče kakšna slika... Če je slika že kje (na forumu ali drugje), pa povezavo tja.

Tako bo bistveno lažje kaj utemeljenega reči (oziroma napisati) :wink:
Correct me if I am wrong, please.

Če bi se dalo upravljati starejše prispevke, bi bila kazala ažurnejša, v mnoge članke vrnjene slike, popravki vnešeni v izvirne članke in s tem vsebina pravilnejša in preglednejša...
matejofski
Viceadmiral
Prispevkov: 505
Pridružen: So Jul 24, 2010 18:55

OdgovorNapisal/-a matejofski » Sr Mar 07, 2012 12:42

Gre za Elan 707, čeprav je prejšnji lastnik barko lepo vzdrževal in marsikaj zamenjal, pa je po moje precej mogoče, da je jambor še od njenih mladih let :) Material - verjetno aluminij?

Nekih pametnih slik jambora nimam, vsaj spodnji del se vidi tukaj:
Slika

LP
Uporabniški avatar
evovii
Admiral
Prispevkov: 2780
Pridružen: Sr Nov 14, 2007 14:30

OdgovorNapisal/-a evovii » Sr Mar 07, 2012 13:10

Jaz sem na moji prejšnji barki barval jambor. Predlagam temeljito brušenje potem pa temeljno barvo in pa zaključni sloj. Jaz sem barvo nabavil v trgovini Blink (mislim, da imajo tako ime) zraven Lotos marine trgovine v Ljubljani. najbolje, da se zapelješ do njih pa ti bodo svetovali. če te pa točno zanima kakšen tip barve sem uporabil pa lahko preverim na embalaži (bom malo pobrskal). Je pa barva super prijela po cca 3 letih je jambor še vedno kot nov. Predvsem me je pri meni skrbelo, ker ima barka zelo prožen jambor (Rivetto, leteče pripone), da bo barva popokala vendar se je izkazalo, da je OK.
Veter v laseh, travarca v zobeh ;)
matejofski
Viceadmiral
Prispevkov: 505
Pridružen: So Jul 24, 2010 18:55

OdgovorNapisal/-a matejofski » Sr Mar 07, 2012 13:24

evovii, če se ti da, bi te prosil, da pogledaš podrobnosti glede barve, ki si jo uporabil - več podatkov vedno pride prav.

Si barval na dvigalu? Kakšna je sploh cena najema takega dvigala za nekaj dni?

Hvala!

LP, Matej
Sea storm
Poročnik bojne ladje
Prispevkov: 74
Pridružen: Ne Mar 27, 2011 11:53

OdgovorNapisal/-a Sea storm » Sr Mar 07, 2012 13:59

Jaz sem pred kratkim barval jambor. Najprej sem jambor prebrisal z acetonom in zbrusil. Nato sem nanesel dve roki Hempel light primer-ja. Površino sem zbrusil z vodobrusnim papirjem granulacije 400-600. Potem sem še dvakrat prebarval jambor z hempel poly enamel lahko pa tudi z hempel polybest. In vse skupaj prebrusil z vodobrusnim papirjem 800-1000, da sem dobil gladko površino.

Kakšna je cena dvigala na hrvaškem ne vem. V izoli je uporaba dvigala za eno uro 84 evrov. Po mojem je najbolje, da jambor spustiš in ga pobarvaš na podstavkih.

Lep pozdrav
Uporabniški avatar
evovii
Admiral
Prispevkov: 2780
Pridružen: Sr Nov 14, 2007 14:30

OdgovorNapisal/-a evovii » Sr Mar 07, 2012 14:38

Katera je točna bava bom pogledal pa ti sporočim. Drugače pa predlagam, da pokličeš direktno pa se zmeniš http://www.rabim.info/blik-druzba-za-trgovino-na-debelo-in-drobno-z-mesanim-blagom-doo-135003/barve-laki-lepila-437

kar pa se tiče podiranja jambora ne potrebuješ dvigala. Moja je imela jambor dolg 9m + cca 1,5m v samem trupu pa smo ga podrli na roke brez problema. Dobiš štiri prjatle dva ga dvigneta iz trupa dva ga pa varujeta z dvižnicam pa je problem rešen.
Veter v laseh, travarca v zobeh ;)
Uporabniški avatar
Nikola T.
Admiral
Prispevkov: 5423
Pridružen: Ne Nov 29, 2009 21:12
Kraj: Lj.-Trzin-Izola-Devin
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a Nikola T. » Sr Mar 07, 2012 17:24

Če je površina eloksirana se VSAKA barva lušči! Morda kakšna bolje prime od druge, vendar prime pa nobena dobro. Ne verjemi prodajalcem, kajti eloksiran aluminij se obnaša za barvanje podobno kot steklena površina in obvezno pred barvanjem testiraj na vzorcu oprijemljivost predno se nasmoliš.

Barvanje nezaščitenega aluminijija:
- Wash primer (se ga ne dobi nikjer več zaradi strupenosti in posledične prepovedi prodaje)
- Temelj za aluminij sedaj dobiš v dveh komponentah PRIMER + KISLINA, ki je pravzaprav isto kot Wash primer le, da ga zmešaš le kolikor ga rabiš. Dobiš ga v profi trgovinah za barvanje vozil z aluminijasto šasijo. Ima ga recimo Glasurit v Trzinu.
- Po pripravljeni podlagi pa lahko barvaš tudi z epoxi barvo če želiš, vendar bo bela postala rumena in razpadla, ker epoxi barve niso UV odporne. Za končni sloj se priporoča poliuretanske barve, ki pa so UV odporne.
LP NT
Nazadnje spremenil Nikola T., dne Če Mar 08, 2012 17:57, skupaj popravljeno 2 krat.
Uporabniški avatar
Marjan Tomki
Admiral
Prispevkov: 6231
Pridružen: Sr Nov 03, 2010 21:30
Kraj: Ljubljana

OdgovorNapisal/-a Marjan Tomki » Če Mar 08, 2012 10:30

Pa še da spomnim - eloksiranje je način, ki aluminij (zelo reaktivna kovina - lahko ga pripraviš, da gori, v prisotnosti močnejših oksidadantov tudi eksplodira - postane odporen na okolje in spremembe, in tako zaščitenega ni potrebno in nima smisla varovati in prekrivati s snovmi, ki so praviloma manj odporne od aluminijevega oksida.

Eloksiran pomeni aluminij na površini električno oksidiran v Al2O3 ravno zato, da postane odporen na okolje. Angleži temu rečejo 'Anodized'.

Aluminijev oksid je namreč zelo zelo trpežen material. V uporabi je med drugim kot brusno sredstvo, ognjevarna opeka, katalizator in nosilec katalizatorjev (pri tem pri nekaterih reakcijah izpostavljen precej visokim temperaturam v agresivnemu okolju) in tako naprej.

Aluminijev oksid ni popolnoma netopen - je popolnoma netopen v vodi, je pa topen v kislinah in alkalijah. V enem od virov sem prebral, da se to zmanjša (odpravi?) - pasivizira s koncentrirano dušikovo kislino, ampak o tem ne vem dosti, zato vprašaj (je pa postopek opisan na zgornji povezavi).

SlikaSlika
Rubin (pa safir tudi) je v bistvu velik, lep, zaradi primesi obarvan kristal korunda, kiristaliziranega aluminijevega oksida. Naj se naprej spomnimo, je skupna lastnost dragih in poldragih kamnov poleg atraktivnega videza ravno odpornost na okolje in spremembe. Večina je tudi precej trda (ne samo diamant). Tako je ravno korund (kristalni al oksid ) eno od najpogostejših brusnih sredstev.
Slika

Izkaže se, da so vse oblike aluminijevega oksida kemijsko izjemno stabilne (se težko spreminjajo v druge kemijske snovi), zato je tudi eloksirani aluminij tako lepo obstojen.

Ima tudi visoko tališče (bistveno višje kot sam aluminij, nekaj čez 2000°C. Zato je aluminijev oksid (ampak ne v kristalni obliki) material za eno od najbolj toplotno odpornih vrst opek v tehnologiji.

Velja tudi za eno od vrst keramike in je (poleg karbidov, nitridov itn.) pogost sestavni del sodobnih kompozitnih keramičnih materialov.
Nazadnje spremenil Marjan Tomki, dne Če Mar 08, 2012 17:07, skupaj popravljeno 3 krat.
Correct me if I am wrong, please.

Če bi se dalo upravljati starejše prispevke, bi bila kazala ažurnejša, v mnoge članke vrnjene slike, popravki vnešeni v izvirne članke in s tem vsebina pravilnejša in preglednejša...
matejofski
Viceadmiral
Prispevkov: 505
Pridružen: So Jul 24, 2010 18:55

OdgovorNapisal/-a matejofski » Če Mar 08, 2012 11:25

Odlično. Ta tema je dokaz za to, da je druščina na Morjeplovcu izjemen vir informacij 8)

Hvala vsem.

Lep pozdrav,
Matej
Uporabniški avatar
Marjan Tomki
Admiral
Prispevkov: 6231
Pridružen: Sr Nov 03, 2010 21:30
Kraj: Ljubljana

OdgovorNapisal/-a Marjan Tomki » Če Mar 08, 2012 16:51

Jah, če kdo hoče imeti zelen jambor (ali kaj podobnega, recimo Hrvat pobarvanega na šahovnico :lol: ), potem seveda velja o komplikacijah pri pripravi, kot je napisal NT :wink:

Kako spravit sedanjo barvo dol, da ne sesuješ eloksacije, ali kako jo obnoviti, če jo sesuješ... Na povezavah v mojem zgornjem prispevku je o tem precej napisanega, ampak mislim da v glavnem ne veliko s praktične plati. Vseeno se mi pa zdi dobro, če imamo predstavo o tem, kaj je zadaj za prakso...

Ja, zgoraj omenjena povezava omenja, da delajo pasivizacijo tudi na površinah zlitin iz cinka, kadmija, bakra, srebra, magnezija in cina. Še nekaj - piše, da je večina tako pasiviziranih površin električnih izolatorjev, kar zmanjša nevarnosti galvanske korozije v elektrolitih, kot je slana voda.

Kdo bi vedel, zakaj je pravzaprav šel prejšnji lastnik barvat jambor. Mogoče lahko kje zveš in bi bilo zanimivo?
Correct me if I am wrong, please.

Če bi se dalo upravljati starejše prispevke, bi bila kazala ažurnejša, v mnoge članke vrnjene slike, popravki vnešeni v izvirne članke in s tem vsebina pravilnejša in preglednejša...

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 5 gostov