ČISTKA PLOVIL V KOPRSKI OBČINI
Moderatorji: moderator2, moderator
ČISTKA PLOVIL V KOPRSKI OBČINI
Te dni se dogajajo v koprskem mandraču čiske plovil. Po sprejetju odloka v uradnem listu, so se aktivnosti začele dogajati z bliskovito naglico. Podeljeno je bilo okoli 140 priporočenih zahtevkov za odstranitev plovil brez trenutno veljavnega priveza. Ker je rok za odstranitev samo 7 dni lastniki plovil enostavno ne vedo kaj jim je storiti. Ker je večji del teh lastnikov iz notranjosti države in nimajo stalnega prebivališča v občini Koper je stvar še toliko bolj zakomplicirana.
Nazadnje spremenil veslo, dne Po Mar 01, 2010 15:20, skupaj popravljeno 1 krat.
Kot si povedal, je tu doli pravi kaos. Ko bodo vse počistili, naj bi začeli na novo podeljevat dovoljenja za priveze, do takrat pa briši stran. Ampak šele čez dva meseca.
Res ne razumem, zakaj se te stvari ne uredijo istočasno. No med drugim pa sem ujel, da je upravnik zelo velik prijatelj stranskih zaslužkov
. Ali to pomeni, da bodo dobili privez spet tisti, ki imajo denar???

Res ne razumem, zakaj se te stvari ne uredijo istočasno. No med drugim pa sem ujel, da je upravnik zelo velik prijatelj stranskih zaslužkov
Pozdravljeni,
mene zanima če tisti odlok velja samo za nove člane ali tudi za stare, namreč imam pogodbu za nedoločen čas v mandraču Sveta Katarina ki je po novem odloku prišel v last komunale MO Koper, prej ja pa bil pod upravo Zavoda za šport MO Koper, plovilo je manjše od 8 metrov, nimam pa stalnega bivališča na obali, rabim pa nasvet če je slučajno med nami kakšen pravnik!
LP
mene zanima če tisti odlok velja samo za nove člane ali tudi za stare, namreč imam pogodbu za nedoločen čas v mandraču Sveta Katarina ki je po novem odloku prišel v last komunale MO Koper, prej ja pa bil pod upravo Zavoda za šport MO Koper, plovilo je manjše od 8 metrov, nimam pa stalnega bivališča na obali, rabim pa nasvet če je slučajno med nami kakšen pravnik!
LP
Imam samo to informacijo, da je čistka tudi v mandraču Sveta Katarina.
Prijatelj, ki je imel barko na komunalnem privezu v Kopru (s stalnim prebivališčem v KP, s svojim privezom) jo je hotel premakniti v ta mandrač, ker se je ustrašil visoke kazni. Zadnji trenutek je zvedel, da jo nima smisla premakniti tja. Zdaj čaka.
Prijatelj, ki je imel barko na komunalnem privezu v Kopru (s stalnim prebivališčem v KP, s svojim privezom) jo je hotel premakniti v ta mandrač, ker se je ustrašil visoke kazni. Zadnji trenutek je zvedel, da jo nima smisla premakniti tja. Zdaj čaka.
Kaj pa je bilo drugega za pričakovat od POPIĆA. Najprej palme, ker pod palmami ne morejo zaradi izgleda stat stare lesenjače in plastika, ampak nove jahtice, morajo tele sedaj proč. Mogoče bo kdo sedaj kapiral, da se nekaj ukrene ( ampak ne dva poedinca ), ko bodo tudi sami priobalci ta kratko potegnili.
Treba pač gledat malo dlje od svojega nosa. Nekaj nas je videlo malo dlje, kaj se bo začelo dogajat, pa smo bili ( razen nekaj pravih Morjeplovcev) pohojeni in zasmejani.
Bomo- boste šli pač z barkami domov v Italijo ali Hrvaško
, pa kaj, onih par z kuvertami v žepu pa se vam bodo smejali, in ne pozabit, to so lastni vaši sosedi in "primorci".
In ni več daleč dan, ko bodo upravljalci mandračev gledali na ceno plovil, ne či si pet let "primorec", da dobiš privez.
Glavno , da smo složna mala Švica
.
LP
Treba pač gledat malo dlje od svojega nosa. Nekaj nas je videlo malo dlje, kaj se bo začelo dogajat, pa smo bili ( razen nekaj pravih Morjeplovcev) pohojeni in zasmejani.
Bomo- boste šli pač z barkami domov v Italijo ali Hrvaško
In ni več daleč dan, ko bodo upravljalci mandračev gledali na ceno plovil, ne či si pet let "primorec", da dobiš privez.
Glavno , da smo složna mala Švica
LP
Kar se tiče podkupljivosti nič ne vem.
Ko vprašaš za vrstni red ti nihče ne ve povedati ničesar. V istem odloku piše da bi mogel biti tudi ta že narejen in na vpogled , toda odlok velja kot izgleda samo po določenih členih. Kdo mi pa lahko kaj pove o nedotakljivosti plovila.
Kar se pa tiče složnosti je žal genski zapis Slovenceljnov pravgotovo močno mutiral v smislu egoizma. Pa še to, kako je možno, da dobijo člani ene družine kar tri priveze; da tudi to se dogaja.
Ko vprašaš za vrstni red ti nihče ne ve povedati ničesar. V istem odloku piše da bi mogel biti tudi ta že narejen in na vpogled , toda odlok velja kot izgleda samo po določenih členih. Kdo mi pa lahko kaj pove o nedotakljivosti plovila.
Kar se pa tiče složnosti je žal genski zapis Slovenceljnov pravgotovo močno mutiral v smislu egoizma. Pa še to, kako je možno, da dobijo člani ene družine kar tri priveze; da tudi to se dogaja.
Nazadnje spremenil veslo, dne Po Mar 01, 2010 15:20, skupaj popravljeno 1 krat.
Pozdravljeni
Jaz pa mislim ,da je odlok zelo vredu pripravljen,samo prebrati ga je treba.
Vsi govorimo o tem ,da se naredi red na privezih,ko pa se začne stvar urejat smo pa vsi prizadeti.uMakniti morajo plovila tisti ki ne ustrezajo z odlokom določenim pogojem.
Vsi govorimo kako je treba uediti priveze,ko pa je treba odstraniti na črno zgrajene pomole ,potopljene barke in črne priveze, bi se pa šli kr državljansko nepokorščino.
Strinjm se ,da plovila daljša od osmih metrov na komunalnih privezih nimajo kaj iskati.
Strinjam se, da se vsake trileta mora dovoljenje za privez obnoviti.
Strinjam se ,da dovoljenja niso prenosljiva.itd .
Popovič pa je za Koper naredil več kot prejšnji župani v 50letih skupaj.
lp
Jaz pa mislim ,da je odlok zelo vredu pripravljen,samo prebrati ga je treba.
Vsi govorimo o tem ,da se naredi red na privezih,ko pa se začne stvar urejat smo pa vsi prizadeti.uMakniti morajo plovila tisti ki ne ustrezajo z odlokom določenim pogojem.
Vsi govorimo kako je treba uediti priveze,ko pa je treba odstraniti na črno zgrajene pomole ,potopljene barke in črne priveze, bi se pa šli kr državljansko nepokorščino.
Strinjm se ,da plovila daljša od osmih metrov na komunalnih privezih nimajo kaj iskati.
Strinjam se, da se vsake trileta mora dovoljenje za privez obnoviti.
Strinjam se ,da dovoljenja niso prenosljiva.itd .
Popovič pa je za Koper naredil več kot prejšnji župani v 50letih skupaj.
lp
-
dobra_vila
- Kapitan bojne ladje
- Prispevkov: 139
- Pridružen: Pe Mar 07, 2008 12:54
- Kraj: Ljubljana
Val, saj se ne gre in tudi ni namena povzročat državno nepokorščino, če želimo da se zakon izvaja. Ampak tudi po pisanju drugih, z Obale; sodeč, se zakon ne izvaja. Eden naših je dal lep primer. A primorci plačajo več za parkin v notranjosti, oz. imamo kontinentalci prednost pri parkiranju , pred Primorci.
Sam sem se rodil v Kopru in do 4 ali petega leta smo živeli v Piranu in sedaj mi bodo priseljenci, novodobni "Primorci", rekli, odpadeš pri komunalnem vezu, ker nisi primorc. Pa sem, z dušo in telesom predan morju, varovanju morja , poznavanju morja in njegovih muh, sem večji primorec kot tisti primorci
, kateri popijejo vodo z limono, katera se servira pri škampih na buzaro, ker mislijo da je kompot. Madonca je bilo smeha.
Koper turistični biser
. Ogromno tujcev bo prišlo stanovat v apartmaje domačinov in mnogi morjeplovci iz drugih dežel, se bodo za par dni ustavili v Kopru. Kaj bodo pa videli. Strogi center v petih minutah, ogled Semedele, le kaj bodo videli, evo, sedaj sem se spomnil, kopali se bodo v kristalno čistem morju, obiskovali bodo podvodne ekspedicije in si ogledali neponovljivo barvno paleto raznih rib in koral in vetrnic. Vau se res splača.
Mogoče pa jih bodo zanimale prazne razpadajoče hale mogočne Koprske industrije.
Izola je še najprimernejša za razvoj turizma. Vsaj čisto morje imajo, ne biološko čisto, ampak vidiš vsaj pet metrov daleč pod vodo. Piran , je skomercializirano gnezdo podgan, katere stanovalcem kar pri WC školjkah pridejo na obisk. Portorož in Lucija sta idealno kopališki rajon, podobna Benetkam, po barvi vode seveda in to je tudi edina podobnost, pa še drago moraš plačat za te zdravilne blatne kopeli.
Kaj sem hotel povedat. NE, ni prav, narobe. Povedat sem hotel, da je prihodnost naših priobalnih mest v tem, da naredijo čim več privezov za plovila. Dostopne cene seveda, pa bodo imeli naši "biseri, ne samo napol ali čisto potopljenih zapuščenih plovil, ( poglejte si fotografije našega Joškota), ampak bodo živeli od navtičnega turizma. Privezi , nakupi hrane, ošterije bodo zopet dobile svoj izgubljeni primorski šarm nazaj. Tujci bodo plovila vezali pri nas, ( pa ne zdaj zopet, da bo od Debelega rtiča do solin milijon korpomortov ali vezov ), pogled na fotografije katere je objavil Hrast, kažejo kako se da lepo porihtat vse na ne velikem prostoru, ampak za veliko število plovil
Namesto tega pa imamo področja kjer niti sidrati ne smeš. Verjetno se bojijo , da bi jim ta zadno travico na dnu izruvali.
To in samo to je rešitev za naš lavor. Ugodni vezi kjer koli že. Turisti ne bodo prihajali gledat KP palm, v ozadju pa videli ogromen plinski terminal sredi Tržaškega zaliva. Kaj sredi , točno na morski meji z nami.
Turiste tudi tretji terminal ne bo zanimal. Pa lahko Ankaranska civilna iniciativa za ohranjanje naravne dediščine se na glavo postavi. Tretji pomol bo in pika. Lahko bi mi, cela Slovenija, se jim priključila pri zbiranju podpisov PROTI, da ne bi bili osamljeni z 500 podpisi, na kar se popović in njegov "lepi in ohranjeni" angel varuh, samo prisrčno nasmehneta. Ne nasmejita, ker tako pomembna pa zopet ni ta iniciativa, da bi reskirala in dobila gubice od smejanja.
Ah ja, kaj pa imamo mi kontinetalci pri tem. Saj nismo tam doma, plovil več ne bo tam, saj bodoplovila in mi v Italiji ali na Hrvaškem. Ne pustmo se, smo ali nismo Slovenceljni orka malora.
LP
Sam sem se rodil v Kopru in do 4 ali petega leta smo živeli v Piranu in sedaj mi bodo priseljenci, novodobni "Primorci", rekli, odpadeš pri komunalnem vezu, ker nisi primorc. Pa sem, z dušo in telesom predan morju, varovanju morja , poznavanju morja in njegovih muh, sem večji primorec kot tisti primorci
Koper turistični biser
Mogoče pa jih bodo zanimale prazne razpadajoče hale mogočne Koprske industrije.
Izola je še najprimernejša za razvoj turizma. Vsaj čisto morje imajo, ne biološko čisto, ampak vidiš vsaj pet metrov daleč pod vodo. Piran , je skomercializirano gnezdo podgan, katere stanovalcem kar pri WC školjkah pridejo na obisk. Portorož in Lucija sta idealno kopališki rajon, podobna Benetkam, po barvi vode seveda in to je tudi edina podobnost, pa še drago moraš plačat za te zdravilne blatne kopeli.
Kaj sem hotel povedat. NE, ni prav, narobe. Povedat sem hotel, da je prihodnost naših priobalnih mest v tem, da naredijo čim več privezov za plovila. Dostopne cene seveda, pa bodo imeli naši "biseri, ne samo napol ali čisto potopljenih zapuščenih plovil, ( poglejte si fotografije našega Joškota), ampak bodo živeli od navtičnega turizma. Privezi , nakupi hrane, ošterije bodo zopet dobile svoj izgubljeni primorski šarm nazaj. Tujci bodo plovila vezali pri nas, ( pa ne zdaj zopet, da bo od Debelega rtiča do solin milijon korpomortov ali vezov ), pogled na fotografije katere je objavil Hrast, kažejo kako se da lepo porihtat vse na ne velikem prostoru, ampak za veliko število plovil
Namesto tega pa imamo področja kjer niti sidrati ne smeš. Verjetno se bojijo , da bi jim ta zadno travico na dnu izruvali.
To in samo to je rešitev za naš lavor. Ugodni vezi kjer koli že. Turisti ne bodo prihajali gledat KP palm, v ozadju pa videli ogromen plinski terminal sredi Tržaškega zaliva. Kaj sredi , točno na morski meji z nami.
Turiste tudi tretji terminal ne bo zanimal. Pa lahko Ankaranska civilna iniciativa za ohranjanje naravne dediščine se na glavo postavi. Tretji pomol bo in pika. Lahko bi mi, cela Slovenija, se jim priključila pri zbiranju podpisov PROTI, da ne bi bili osamljeni z 500 podpisi, na kar se popović in njegov "lepi in ohranjeni" angel varuh, samo prisrčno nasmehneta. Ne nasmejita, ker tako pomembna pa zopet ni ta iniciativa, da bi reskirala in dobila gubice od smejanja.
Ah ja, kaj pa imamo mi kontinetalci pri tem. Saj nismo tam doma, plovil več ne bo tam, saj bodoplovila in mi v Italiji ali na Hrvaškem. Ne pustmo se, smo ali nismo Slovenceljni orka malora.
LP
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 1 gost
