Društvo MAkSi bo z dobrodelno akcijo Sekunda za življenje zbiralo denar za nakup reševalnega motocikla za Reševalno postajo UKC Ljubljana
Reševalec na motorju ima občutno krajši reakcijski čas kot ostala reševalna vozila. Ko gre za življenje, pa šteje vsaka sekunda. Sredstva, ki jih bo MAkSi zbiral na računu TRR 34000 1014662850, bodo v celoti namenjena nakupu posebej prirejenega reševalnega motocikla.
LJUBLJANA, 2. 12. 2012 – Društvo Motorističnih aktivistov Slovenije (MAkSi) je predstavilo dobrodelno akcijo Sekunda za življenje, v okviru katere bo zbiral sredstva za nakup reševalnega motocikla za Reševalno postajo UKC Ljubljana. Namen akcije je zbrati 17.000 evrov, kolikor je vreden motocikel, prilagojen reševanju. Od tega bo MAkSi prispeval skoraj tretjino sredstev, preostanek pa namerava zbrati z donacijami v okviru akcije, ki bo trajala od 1. decembra 2011 do 1. aprila 2012. Projekt reševalnega motocikla je doslej prostovoljno financirala Mestna občina Ljubljana.
»Ljubljanska reševalna postaja ima dva reševalna motocikla, ki pa že zaključujeta svojo življenjsko pot in zaradi iztrošenosti v naslednji sezoni ne bosta več primerna za opravljanje dolžnosti reševalcev,« je ob začetku akcije zbiranja sredstev povedal Andrej Fink, vodja Reševalne postaje Univerzitetnega kliničnega centra Ljubljana. »Že vnaprej se v imenu naših bolnikov zahvaljujem vsem, ki se bodo v akciji odločili pomagati,« je dodal.
Motorist reševalec v sezoni, ki traja od 1. maja do 1. novembra, naredi v povprečju 600 intervencij, večinoma povezanih z zastojem srca, medtem ko predstavlja pomoč ponesrečencem v prometnih nezgodah manjši del interventnih voženj. Največkrat nudi nujno prvo pomoč starejšim občanom in sladkornim bolnikom. Reševalni motocikel ima v primerjavi z drugimi reševalnimi vozili občutno krajši reakcijski čas. Ta znaša le 48 sekund, reakcijski čas reševalnega kombiniranega vozila pa znaša 2 minuti in 12 sekund. Če upoštevamo desetodstotni delež preživetja na minuto pri bolnikih s srčnim zastojem izven bolnišničnega okolja, se delež preživetja teh bolnikov poveča za sto odstotkov.
»V društvu MAkSi se zavedamo pomena in prednosti, ki jih prinaša reševalec na motorju, zato želimo po lastnih močeh prispevati k hitri in kakovostni zdravstveni oskrbi tistih, ki jo nujno potrebujejo,« je dejal Blaž Žganjar, vodja projekta v Društvu MAkSi. »Z akcijo želimo širšo javnost ozavestiti, da je v primeru zdravstvenih težav ključnega pomena, da reševalci do bolnikov ali ponesrečencev prispejo v najkrajšem možnem času. Zaradi krajšega reakcijskega časa in večje okretnosti v prometu je reševalec na motorju občutno hitrejši. In ko gre za življenje, šteje vsaka sekunda.«
Društvo MAkSi bo sredstva zbiralo na različne načine, in sicer prek donacij podjetij in posameznikov na posebej v ta namen odprtem račun št. 34000 1014662850 pri banki Sparkasse, samo pa bo iz svojih sredstev prispevalo tretjino potrebnega zneska. Iz zbranih sredstev bo kupljen popolnoma opremljen reševalni motocikel, ki ga bo MAkSi predal v trajno last Reševalni postaji UKC Ljubljana. Poleg pomoči Reševalni postaji Ljubljana, katere poslanstvo je reševanje življenj in ne zbiranje sredstev, želi MAkSi s tem dejanjem prispevati k ugledu motociklizma in motoristične skupnosti v očeh javnosti ter potrditi izsledke številnih raziskav, da je motorno kolo zaradi številnih prednosti v prometu veliko več kot samo prostočasno prevozno sredstvo.
O poteku akcije bo MAkSi javnost sproti obveščal prek spletne strani http://www.moto-aktivisti.si/ in na http://www.facebook.com/sekundazazivljenje.
---
O Društvu Motorističnih aktivistov Slovenije (MAkSi)
Društvo MAkSi se od ustanovitve leta 2003 zavzema za razvoj in enakovredno obravnavo motoriziranih dvokolesnikov v prometu. Njihove uporabnike ščiti kot uporabnike cest, potrošnike in odgovorne državljane. Zavzema se za varnost in souporabo cest na podlagi osveščanja, preventive in izobraževanja z namenom uveljavljati znanje in zavest namesto represivnih metod. Namen in vloga Društva MAkSi sta zastopanje interesov slovenskih motoristov ter promocija in zaščita motociklizma v Sloveniji.
Več o Društvu MAkSi najdete na: www.drustvo-maksi.si.
Dodatne informacije:
Blaž Žganjar
Vodja projekta
Tel.: 041 791 323
e-pošta: blaz.zganjar@motosvet.com
Sekunda za življenje
Moderatorji: moderator2, moderator
Sekunda za življenje
Nazadnje spremenil bladzo, dne Pe Dec 02, 2011 20:09, skupaj popravljeno 1 krat.
Nikola Tesla napisal/-a:Bladzo nisem zasledil ali obstaja možnost oddati vsaj simbolični prispevek tudi z oodajo SMS-a?
LP NT
Vsekakor se razmišlja tudi v tej smeri, a je birokratsko precej zapleteno, saj trenutno nimamo statusa "dobrodelne organizacije", ki je predpogoj za takšno storite opereterjev.
Lahko bi sicer to počeli tudi brez tega statusa, a bi nam operater pobral kar nekaj denarja, saj bi storitev računal po ceniku.
Trenutno je bančni račun edina možnost. Naj povem, da gre za poseben račun, ki smo ga odprli prav za ta namen in bodo vsi izpiski in nakazila javno objavljeni.
Veliko nam pomaga tudi posredovanje te informacije naprej.
Hvala vsem za kakršnokoli pomoč!
Sam sem bil predmet reševanja pred letom in pol in bom brez pomisleka prispeval.
Sam se dogodka ne spomnim, vendar je bil motorist na licu mesta (v cca 10-ih minutah), dočim je reševalno vozilo potrebovalo še dodatnih 10min.
Na srečo sem začel dihati pred prihodom motorista, vendar bi mi on v nasprotnem primeru lahko rešil življenje, dočim bi ekipa z klasičnim reševalnim vozilom le to izvedla veliko težje.
Imel sem hudo motoristično nesrečo in to pobudo podpiram res iskreno. Skoda je le, da se ne da prispevati preko SMS sporočil.
Sam se dogodka ne spomnim, vendar je bil motorist na licu mesta (v cca 10-ih minutah), dočim je reševalno vozilo potrebovalo še dodatnih 10min.
Na srečo sem začel dihati pred prihodom motorista, vendar bi mi on v nasprotnem primeru lahko rešil življenje, dočim bi ekipa z klasičnim reševalnim vozilom le to izvedla veliko težje.
Imel sem hudo motoristično nesrečo in to pobudo podpiram res iskreno. Skoda je le, da se ne da prispevati preko SMS sporočil.
Roberth1.
Tvoj primer je šolski primer največje koristi reševalca na motorju. HITROST!
Opozoril pa bi rad, da je večji del intervencij ne izhaja iz pormetnih nesreč, temveč zaradi bolezni.
Največja korist se izkaže pri zastojih srca. Možnost preživetje se je v tem priemru povečala iz 10% na 22%. Ravno letos so imeli reševalci primer, ko so nedvomono rešili možakarja, ki je imel srčni zastoj, saj so bili pri njem zelo hitro.
Učinkovita reševalna postaja, koristi prav vsem.
Tvoj primer je šolski primer največje koristi reševalca na motorju. HITROST!
Opozoril pa bi rad, da je večji del intervencij ne izhaja iz pormetnih nesreč, temveč zaradi bolezni.
Največja korist se izkaže pri zastojih srca. Možnost preživetje se je v tem priemru povečala iz 10% na 22%. Ravno letos so imeli reševalci primer, ko so nedvomono rešili možakarja, ki je imel srčni zastoj, saj so bili pri njem zelo hitro.
Učinkovita reševalna postaja, koristi prav vsem.
Primer dobre prakse motorista reševalca: Mlad fant star 23 let na javnem kraju, leži in ne kaže znakov življenja. Ob prihodu reševalca motorista je bolnik klinično mrtev. Zaradi hitrega odziva in kratkega voznega intervala, ter zgodnjih začetkov oživljanja z uporabo pol avtomatskega defibrilatorja, reševalcu motoristu uspe že pred prihodom ostale ekipe z reševalnim vozilom bolniku vzpostaviti srčni ritem in dihanje. Bolnik je po 14 dneh hospitalizacije odpuščen v domačo oskrbo brez posledic (nevroloških okvar) zaradi srčnega zastoja.
Primer učinkovitosti reševalca na motorju: Na teniškem igrišču v Tivoliju se je zgrudil tenisač (teniški učitelj – aktiven športnik celo življenje). Reševalec motorist je izvozil ob 15:15, na kraju intervencije je bil ob 15:18. Ob začetnem pregledu ugotovi, da je oseba v srčnem zastoju in takoj prične z izvajanjem temeljnih postopkov oživljanja. Po temeljnih postopkih nadaljuje z polavtomatskim defibrilatorjem in nato ponovno z zunanjo masažo srca. Po parih ciklusih TPO-ja in eni defibrilaciji (360J), bolniku začne biti srce in po parih vpihih prične tudi spontano dihati. Bolnik je tako zadihal še pred prihodom ostale ekipe NMP. Zopet se je izkazala prednost hitrega reševanja s pomočjo motorja za izvajanje NMP. Bolnika so nato še dodatno stabilizirali in pripravili za transport v bolnišnico, kjer se je že drugi dan pogovarjal z reševalcem motoristom.
Spoštovana druščina!
Primere navajam zato, da vidite, da lahko smola, nesreča, bolezen doleti vsakogar izmed nas. Sam sem že potreboval urgentno pomoč pri nesreči in povem vam, da se vam takrat vsaka minuta vleče celo večnost in si želite, da bi pomoč prišla čim prej.
Akcija "http://www.facebook.com/sekundazazivljenje" je namenjena vsem nam in vsakdo (upam sicer da ne) se lahko znajde v situaciji, ko bi lahko to pomoč zelo potreboval!
Povej naprej!!!
Primere navajam zato, da vidite, da lahko smola, nesreča, bolezen doleti vsakogar izmed nas. Sam sem že potreboval urgentno pomoč pri nesreči in povem vam, da se vam takrat vsaka minuta vleče celo večnost in si želite, da bi pomoč prišla čim prej.
Akcija "http://www.facebook.com/sekundazazivljenje" je namenjena vsem nam in vsakdo (upam sicer da ne) se lahko znajde v situaciji, ko bi lahko to pomoč zelo potreboval!
Povej naprej!!!
Še en zanimiv primer učinkovitosti reševalca na motorju: Pripetila se je športna nesreča, ženska srednjih let je jezdila konja na težko dostopnem terenu, na grbini se je konj spotaknil in ženska je padla s konja in udarila z glavo v korenino drevesa. Obležala je negibna in brez zavesti. Dostop je bil možen samo s traktorjem zaradi naravnih ovir, katere je pustilo predhodno neurje. Reševalec motorist se je uspel prebiti do poškodovanke v zelo kratkem času in začel z nujno medicinsko oskrbo. Med oskrbovanjem je bil v kontaktu z ekipo reševalnega vozila, ki je uspela priti do konca urbanega naselja. Po napotkih reševalca motorista je ekipa reševalnega vozila, prišla na omenjeno lokacijo s traktorjem in prikolico. Brez takšne organiziranosti NMP bi poškodovanka, čakala na strokovno pomoč bistveno dlje kot je sicer, saj bi bila v nasprotnem primeru aktivirana gorska reševalna služba.
Po dolgih birokratskih mukah, nam je končno uspelo uspostaviti SMS donacijo. Zahvala gre predvsem telekomovi delavki Tini, ki se je dodatno zavzela za nas, kljub temu, da nismo čisto po regelcih. Nato je sledil še SIMOBIL. Tina ima zagotovo kakšen krog z motorjem v dobrem.
---------------------------------------------------------------------------------------------------
Pridobili smo SMS Donacijo, da nam lahko enostavneje pomagate zbirati sredstva za motor.
Pošljite sporočilo SMS s ključno besedo SEKUNDA5 na številko 1919 in prispevali boste 5 EUR za nakup reševalnega motocikla za reševalno postajo UKC Ljubljana.Prispevajo lahko uporabniki mobilnih omrežij Telekoma Slovenije in Si.mobila.
Telekom Slovenije in Si.mobil se odpovesta vsem prihodkom iz naslova tako poslanih SMS-sporočil. Pogoji in navodila za sodelovanje pri storitvi SMS Donacija so objavljeni na spletni strani Društva MAkSi. http://www.moto-akti...novice/?stran=1
---------------------------------------------------------------------------------------------------
Pridobili smo SMS Donacijo, da nam lahko enostavneje pomagate zbirati sredstva za motor.
Pošljite sporočilo SMS s ključno besedo SEKUNDA5 na številko 1919 in prispevali boste 5 EUR za nakup reševalnega motocikla za reševalno postajo UKC Ljubljana.Prispevajo lahko uporabniki mobilnih omrežij Telekoma Slovenije in Si.mobila.
Telekom Slovenije in Si.mobil se odpovesta vsem prihodkom iz naslova tako poslanih SMS-sporočil. Pogoji in navodila za sodelovanje pri storitvi SMS Donacija so objavljeni na spletni strani Društva MAkSi. http://www.moto-akti...novice/?stran=1
Debitel hvala!
Vesela novica!!!
Danes je podjetje AS Domžale d.o.o., uvoznik motociklov Honda, naznanilo, da bo do začetka letošnje sezone, UKC Ljubljana podarilo v celoti povsem novo Hondo CrossTourer 1200, prirejeno v reševalni motocikel, v tri letno uporabo. V tem obdobju bodo krilo vse stroške vzdrževanja, pnevmatik in zavarovanja. Tako bodo reševalci motoristi v Ljubljani skupaj z motociklom, za katerega sredstva zbiramo mi (akcija »Sekunda za življenje«), dobili dva nova motocikla, ki bosta zagotovo pripomogla k mnogo višjemu standardu, kot smo ga imeli do sedaj. Naj vas obvestimo tudi, da se dobrodelna akcija »Sekunda za življenje« razpleta zelo pozitivno. V primeru preseženih sredstev, bomo le-ta v celoti namenili izboljšanju pogojev dela motoristov reševalcev tudi drugod po Sloveniji.
Vesela novica!!!
Danes je podjetje AS Domžale d.o.o., uvoznik motociklov Honda, naznanilo, da bo do začetka letošnje sezone, UKC Ljubljana podarilo v celoti povsem novo Hondo CrossTourer 1200, prirejeno v reševalni motocikel, v tri letno uporabo. V tem obdobju bodo krilo vse stroške vzdrževanja, pnevmatik in zavarovanja. Tako bodo reševalci motoristi v Ljubljani skupaj z motociklom, za katerega sredstva zbiramo mi (akcija »Sekunda za življenje«), dobili dva nova motocikla, ki bosta zagotovo pripomogla k mnogo višjemu standardu, kot smo ga imeli do sedaj. Naj vas obvestimo tudi, da se dobrodelna akcija »Sekunda za življenje« razpleta zelo pozitivno. V primeru preseženih sredstev, bomo le-ta v celoti namenili izboljšanju pogojev dela motoristov reševalcev tudi drugod po Sloveniji.
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 3 gosti