Včasih se vprašam čemu že plačujem turistično takso v Izoli in to po pavšalu, čeprav ne izkoristim niti polovice dejanske vrednosti takse.
Obenem se mi zastavlja vprašanje, če je imela Marija terezija (rojena 13.5.1717) takrat toliko boljše materiale, tehnologijo ali pogoje, da pomoli katere je zgradila, še danes držijo. Primerjava z pred le nekaj leti zgrajene brežine v Izoli v kvaliteti pa bi bila ponižujoča za Marijo Terezijo, zato te primerjave ne bom delal.
Šele sedaj jo zares znamo ceniti
No pa, da ne bi delal popolne krivice Izoli naj povem, da je mestni pomol zelo lepo urejen in ravno tako novi komunalni privezi. Bo pa potrebno PONOVNO urediti še sprehejalno pot proti Simonovem zalivu.
Te slike naj bodo opomin vsem tistim, ki pravijo, da je izbira izvajalca po principu NAJNIŽJA CENA dobra naložba. Kdo je že v takih primerih odgovoren?
Ne boste verjeli na eni od slik se vidi, da so kamnite kocke, ki so po trdnosti bližje sladkorju, kot granitu lepili celo z polivretansko peno. Žalostno je tudi , ker izvajalec, ki je to delal svojega dela ne obvlada, saj nikjer niso zacementirali niti vezali kamna, ampak so uporabili zidarsko malto in to za utrjevanje morske obale. Žalostno.
IZOLA 2010 !
Smetnjakov ko trave, ampak vsi rjavijo, so poškodovani ali pa jih ni več
netlakovani del poti
LEPLJENO Z POLIVRETANSKO PENO. PA tudi če bi bilo samo popravljeno je to popolnoma neprimerno.
Zlizan "cukrast" kamen že po nekaj letih
Toliko za spodbudo, da ne bodo najemali izvajalcev kova "a je to".
Upam, da bo "spregledal" še proti Simonovem zalivu.
Izolski Župan
LP
Nikola Tesla
