Z nižjim motorjem je trim bolj prijel in si imel krmo globje, ter premec višje. Napaka v tvojem gliserju je težišče in ta fake pad keel, ali pa samo pad keel, ne vem. Težišča nima smisla statično določat. Nabaši dva korenjaka in ju prestavljaj po gliserju...
Ozko območje? Niti ne, ker z nakitanim pad keelom samo zravnaš dno. Zdaj večina dna leti recimo naravnost, tale smučka pa pod večjim vpadnim kotom in zavira že zaradi tega samega, obenem pa tišči premec v vodo. Hitreje gre slabše je in slip, ter obnašanje gliserja to potrjujeta. Dejansko bi lahko dobil uravnovešen gliser, ki bi bil v vseh pogojih uporabnejši.
A se to splača? Ti najbolje veš koliko se ti ljubi.
Kladiva, pile in propelerji
Moderatorji: moderator2, moderator
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 7 gostov