Moderatorji: moderator2, moderator
Še vedno velja pravilo... spremljaj vremensko napoved pa rep med noge če se prične kaj kuhat. Se obnese
zlatko83 napisal/-a:Temu se reče "vodno sidro". Pravo vodno sidro se uporablja za sidranje plovila (seveda na odprtem morju). Namesto klasičnega sidra je v vodi (premec) padalu podobna zadeva, ki na principu upora vode, v močnem vetru upočasnjuje premikanje ladje in drži smer (veter v premec).
Podobno se uporablja med plovbo, le da je vodno sidro spuščeno na krmi. Upor vode stabilizira barko, izboljša vodljivost,... Ta način je uporaben predvsem pri jadranju v krmo ali ali manjšim kotom vetra. Namesto vodnega sidra se lahko v sili uporabijo tudi navadne vrvi. Tega načina se jadralci pogosto poslužujejo pri oceanski plovbi (zlasti manjša plovila).
Jaz sem uporabil vrvi bolj iz "fibrca", saj je bila jadrnica tudi brez vrvi normalno vodljiva, tako, da nisem opazil kakšne razlike.
Če koga zanima ekstremno jadranje (verjetno bo malokdo od nas tole tudi doživel), si preberite gradivo na povezavi, lahko pa tudi kakšno knjigo Šterka ali Mušiča, tudi onadva dobro opisujeta njune plovbe v ekstremnih razmerah in kako sta ukrepala.
zlatko83 napisal/-a:Temu se reče "vodno sidro". Pravo vodno sidro se uporablja za sidranje plovila (seveda na odprtem morju). Namesto klasičnega sidra je v vodi (premec) padalu podobna zadeva, ki na principu upora vode, v močnem vetru upočasnjuje premikanje ladje in drži smer (veter v premec).
Podobno se uporablja med plovbo, le da je vodno sidro spuščeno na krmi. Upor vode stabilizira barko, izboljša vodljivost,... Ta način je uporaben predvsem pri jadranju v krmo ali ali manjšim kotom vetra. Namesto vodnega sidra se lahko v sili uporabijo tudi navadne vrvi. Tega načina se jadralci pogosto poslužujejo pri oceanski plovbi (zlasti manjša plovila).
Jaz sem uporabil vrvi bolj iz "fibrca", saj je bila jadrnica tudi brez vrvi normalno vodljiva, tako, da nisem opazil kakšne razlike.
Če koga zanima ekstremno jadranje (verjetno bo malokdo od nas tole tudi doživel), si preberite gradivo na povezavi, lahko pa tudi kakšno knjigo Šterka ali Mušiča, tudi onadva dobro opisujeta njune plovbe v ekstremnih razmerah in kako sta ukrepala.
BOJA napisal/-a:zlatko83 napisal/-a:Temu se reče "vodno sidro". Pravo vodno sidro se uporablja za sidranje plovila (seveda na odprtem morju). Namesto klasičnega sidra je v vodi (premec) padalu podobna zadeva, ki na principu upora vode, v močnem vetru upočasnjuje premikanje ladje in drži smer (veter v premec).
Podobno se uporablja med plovbo, le da je vodno sidro spuščeno na krmi. Upor vode stabilizira barko, izboljša vodljivost,... Ta način je uporaben predvsem pri jadranju v krmo ali ali manjšim kotom vetra. Namesto vodnega sidra se lahko v sili uporabijo tudi navadne vrvi. Tega načina se jadralci pogosto poslužujejo pri oceanski plovbi (zlasti manjša plovila).
Jaz sem uporabil vrvi bolj iz "fibrca", saj je bila jadrnica tudi brez vrvi normalno vodljiva, tako, da nisem opazil kakšne razlike.
Če koga zanima ekstremno jadranje (verjetno bo malokdo od nas tole tudi doživel), si preberite gradivo na povezavi, lahko pa tudi kakšno knjigo Šterka ali Mušiča, tudi onadva dobro opisujeta njune plovbe v ekstremnih razmerah in kako sta ukrepala.
zlatko83, vidim, da si profi
Me pa res nekaj zanima, če te recimo pri normalni plovbi preseneti kakšna neumnost - npr. ostaneš brez motorja, nimaš pomožnega, prihaja pa slabo vreme... OK, vržeš štrike v vodo in upaš, da se boš nekje lahko normalno sidral. Ali kaj pomaga, če npr. še kaj navežeš na štrike, npr. vedro, cunje, karkoli? Ali pa narediš čim več vozlov, da povečaš upor? Al je to vse brez veze? Sej ne bi doktoriral, ampak takrat, ko prideš do tega ni časa spraševat
BOJA napisal/-a:zlatko83 napisal/-a:Temu se reče "vodno sidro". Pravo vodno sidro se uporablja za sidranje plovila (seveda na odprtem morju). Namesto klasičnega sidra je v vodi (premec) padalu podobna zadeva, ki na principu upora vode, v močnem vetru upočasnjuje premikanje ladje in drži smer (veter v premec).
Podobno se uporablja med plovbo, le da je vodno sidro spuščeno na krmi. Upor vode stabilizira barko, izboljša vodljivost,... Ta način je uporaben predvsem pri jadranju v krmo ali ali manjšim kotom vetra. Namesto vodnega sidra se lahko v sili uporabijo tudi navadne vrvi. Tega načina se jadralci pogosto poslužujejo pri oceanski plovbi (zlasti manjša plovila).
Jaz sem uporabil vrvi bolj iz "fibrca", saj je bila jadrnica tudi brez vrvi normalno vodljiva, tako, da nisem opazil kakšne razlike.
Če koga zanima ekstremno jadranje (verjetno bo malokdo od nas tole tudi doživel), si preberite gradivo na povezavi, lahko pa tudi kakšno knjigo Šterka ali Mušiča, tudi onadva dobro opisujeta njune plovbe v ekstremnih razmerah in kako sta ukrepala.
zlatko83, vidim, da si profi
Me pa res nekaj zanima, če te recimo pri normalni plovbi preseneti kakšna neumnost - npr. ostaneš brez motorja, nimaš pomožnega, prihaja pa slabo vreme... OK, vržeš štrike v vodo in upaš, da se boš nekje lahko normalno sidral. Ali kaj pomaga, če npr. še kaj navežeš na štrike, npr. vedro, cunje, karkoli? Ali pa narediš čim več vozlov, da povečaš upor? Al je to vse brez veze? Sej ne bi doktoriral, ampak takrat, ko prideš do tega ni časa spraševat
in pa v kolikor bi bilo potrebno hitro štike pospravit) V kolikor si z jadrnico dvigneš viharno jadro pa gasa na odprto ali pa v zaveterje kakšnega otoka. Če pa si z motornjakom ali pa te nese direktno na čeri pa vrži navadno sidro (čim več katne) pa upaj da se kam zatakne. V tem primeru, te vsaj ne bo odneslo na obalo. 
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 2 gosta
