Gumenjak Avon luknje ??
Moderatorji: moderator2, moderator, MareC, janadino
Pozdravljen....
Sicer je že precej časa od zadnje objave, pa vseeno.
Tudi jaz sem lastnik enega od teh AVON gumenjakov ....
Ti čolni so izdelani za plovbo po bolj "težkih" severnih vodah.
Luknje služijo temu, da se dno čolna napolni z vodo in tako plovilo postane pri počasni plovbi zelo stabilno. Ko naviješ gas prednji luknji prideta nad vodo, voda zaradi lege čolna začne iztekati skozi zadnjo večjo luknjo na zrcalu, pri tem pa ji pomaga tudi elisa, ki pred sabo ustvarja podtlak.
Ko voda izteče postane ta čoln raketa na vodi...
Če boš luknje zamašil bo čoln zelo nestabilen in majav že na rahlih valovih.
Uživaj T
Sicer je že precej časa od zadnje objave, pa vseeno.
Tudi jaz sem lastnik enega od teh AVON gumenjakov ....
Ti čolni so izdelani za plovbo po bolj "težkih" severnih vodah.
Luknje služijo temu, da se dno čolna napolni z vodo in tako plovilo postane pri počasni plovbi zelo stabilno. Ko naviješ gas prednji luknji prideta nad vodo, voda zaradi lege čolna začne iztekati skozi zadnjo večjo luknjo na zrcalu, pri tem pa ji pomaga tudi elisa, ki pred sabo ustvarja podtlak.
Ko voda izteče postane ta čoln raketa na vodi...
Če boš luknje zamašil bo čoln zelo nestabilen in majav že na rahlih valovih.
Uživaj T
kost64 napisal/-a:Pozdravljen....
Sicer je že precej časa od zadnje objave, pa vseeno.
Tudi jaz sem lastnik enega od teh AVON gumenjakov ....
Ti čolni so izdelani za plovbo po bolj "težkih" severnih vodah.
Luknje služijo temu, da se dno čolna napolni z vodo in tako plovilo postane pri počasni plovbi zelo stabilno. Ko naviješ gas prednji luknji prideta nad vodo, voda zaradi lege čolna začne iztekati skozi zadnjo večjo luknjo na zrcalu, pri tem pa ji pomaga tudi elisa, ki pred sabo ustvarja podtlak.
Ko voda izteče postane ta čoln raketa na vodi...
Če boš luknje zamašil bo čoln zelo nestabilen in majav že na rahlih valovih.
Uživaj T
No tole pa ne verjamem da bi najprej obtežil z vodo pa potrm izpustil da bolj gre.
kost64 napisal/-a::-) seveda ne sluzijo temu. Preberi se enkrat,. Sluzi za povecanje stabilnosti pri pocasni plovbi v tezkih pogojih...
LpT
Bi se kar strinjal s tem...sam sem imel letos problem na morju, ker mi je na mojem gumenjaku ( zložljivem ) non stop padal ven čep za odprtino za izpust vode in pri počasni vožnji sem kar hitro imel v čolnu 50-100 l vode...prvič sem jo še metal ven s pomočjo korca ( pi**a, vedro s korcem...rodil sem, predno sem ugotovil,da je to šefla...se pa ne spomnim, če se je leta 98 , ko sem delal izpit temu tudi tako reklo
) potem sem pa kar hitro ugotovil, da pri glisiranju voda izteče nazaj skozi odprtino v minuti , dveh in je bil čoln takoj brez vode. Seveda jaz nisem imel čolna z namenskimi luknjami, enostavno mi ta gumijasti čep med vožnjo zaradi tresljajev ni držal. Saj potem sem menjal čep in je bil mir.
tako, da če so te luknje namenjene vdoru vode za povečanju stabilnosti, ima kost64 prav. Ker moj čoln, če bi pustil, da teče voda vanj , bi tudi bil stabilen, saj bi blo v njem vode do polovice , le da ne v dvojnem podnu
Primož
Nazadnje spremenil pinosat, dne Sr Okt 23, 2013 20:09, skupaj popravljeno 1 krat.
Vsak dan v vsakem pogledu vse bolj in bolj napredujem...
samo malenkost več porabi Ja tako pač je....
Sem imel namen nekomu pomagat z informacijo, da ne bi poizkušal nečesa kar sem preizkusil sam, pa se ne obnese...
Tistim, ki vas zanima:
gre za gumjake proizvajaca AVON in sicer modele sr4.0, sr4.7 in sr5.4... (sr =kratica za searider), v tem primeru verjetno za model sr 4.0 in si lahko pogledate kaj ti čolni zmorejo in čemu so namenjeni...
Ostalim pa:
bodite previdni, ko se delaš norce moraš pri tem paziti da to tudi ne ostaneš
Pa brez zamere.
LpT
LP
Če si mislil mene, jaz se nisem delal norca, sem samo opisal, kako mi je z odprto luknjo v krmi takoj izpraznilo vodo, ki sem jo imel v čolnu.
Ostalo pa tako ali tako tu piše
http://www.rib.net/forum/f45/avon-searider-water-ballast-system-23565.html
Primož
Če si mislil mene, jaz se nisem delal norca, sem samo opisal, kako mi je z odprto luknjo v krmi takoj izpraznilo vodo, ki sem jo imel v čolnu.
Ostalo pa tako ali tako tu piše
http://www.rib.net/forum/f45/avon-searider-water-ballast-system-23565.html
Primož
Vsak dan v vsakem pogledu vse bolj in bolj napredujem...
pravzaprav prepuščam vsakemu posamezniku, da se opredila "kam paše"...
Ja na tem linku, ki si ga poslal opisujejo sistem balastne vode. Je pa ta čoln delan v nekaj različicah. Najbolj opazna razlika je v zaščitni obrobi, ki je pri vojaških, reševalnih in delovnih čolnih precej široka. Ti modeli imajo tudi centralno konzolo in so v celoti odprti, turistična različica pa ima prednji del zaprt (kar je precej nerodno pri privezovanju in sidranju), temu pa sledi prečna konzola z zaščitnim steklom in sedeži. Voziš se kot v kabrioletu...
Sličice za predstavo na:
http://www.rib.net/forum/f8/avon-sr4-se ... 30600.html
Moj je tak kot tisti v rdeče sivi kombinaci, če ga boš kdaj opazil (na Jadranu jih ni prav dosti), me le pocukaj pa bova še kakšno rekla...
Pozdrav! T[/url]
Ja na tem linku, ki si ga poslal opisujejo sistem balastne vode. Je pa ta čoln delan v nekaj različicah. Najbolj opazna razlika je v zaščitni obrobi, ki je pri vojaških, reševalnih in delovnih čolnih precej široka. Ti modeli imajo tudi centralno konzolo in so v celoti odprti, turistična različica pa ima prednji del zaprt (kar je precej nerodno pri privezovanju in sidranju), temu pa sledi prečna konzola z zaščitnim steklom in sedeži. Voziš se kot v kabrioletu...
Sličice za predstavo na:
http://www.rib.net/forum/f8/avon-sr4-se ... 30600.html
Moj je tak kot tisti v rdeče sivi kombinaci, če ga boš kdaj opazil (na Jadranu jih ni prav dosti), me le pocukaj pa bova še kakšno rekla...
Pozdrav! T[/url]
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 1 gost