gumenjaki Stilmar
Moderatorji: moderator2, moderator, MareC, janadino
Re: lastnik stilmara
vilko napisal/-a:Sem lastnik Stilmara SM 55 s tohatsu motorjem 70 KM že 6 let in z njim nimam težav. Zamenjati sem moral le ventile in sedaj mi zopet drži. Kar se tiče plovnih lastnosti je na valovih preverjeno zelo stabilen in valove dobro reže. Zadeve ob močni burji in jugu preverjamo praktično vsako leto v Kvarnerju (bližina Rabca) in zaenkrat je še vsa posadka živa in zdrava. Čoln ima zelo velike tubuse, ki omogočajo veliko stabilnost in ima nameščenih veliko oprijemalnih ročajev.
Upam, da nisem prepozen.
Zdravo
Zanima me gumenjak Stilmar SM 55 predvsem me zanima iz kakšnega materiala je PVC, Hypalon ... kakšen je idealen motor za ta čoln predvsem oziroma smo 4 takten, ter še druge značilnosti tega čolna.
Za izčrpne odgovore se zahvaljujem.
SM 55
Pozdrav,
gumenjak lahko kupite v vseh možnih izvedbah, PVC ali hypalon, moj je iz Hypalona. Kar zadeva kvaliteto izvedbe moram reči, da gre za povprečno dobro izdelavo, kakšne zadeve so od moje izvedbe do danes že modificirali, na primer zaključke tubusov zadaj, sicer pa ima čoln rešitve, ki jih še drugi novejši čolni nimajo, na primer zadnji pohodni ploščadi ob motorju in pohodne ploščadi na vsaki strani na zadnjem delu tubusov in sprednja ploščad na kateri je bitev za privezovanje. Moram reči, da je čoln zelo funkcionalen in za svojo dolžino izredno ploven.
Kar zadeva motor, predlagam 90 KM, jaz imam 70 KM, najvišjo dovoljeno moć ima 115 km, kar pa menim, da je za ta čoln preveč. Nam je namreč ob polni obremenitvi (8 oseb) čoln zglisiral brez večjih težav, hitrost pa je bila primerna moči motorja.
Je primerna izbira za 4-6 člansko posadko (družino).
Lp, V
gumenjak lahko kupite v vseh možnih izvedbah, PVC ali hypalon, moj je iz Hypalona. Kar zadeva kvaliteto izvedbe moram reči, da gre za povprečno dobro izdelavo, kakšne zadeve so od moje izvedbe do danes že modificirali, na primer zaključke tubusov zadaj, sicer pa ima čoln rešitve, ki jih še drugi novejši čolni nimajo, na primer zadnji pohodni ploščadi ob motorju in pohodne ploščadi na vsaki strani na zadnjem delu tubusov in sprednja ploščad na kateri je bitev za privezovanje. Moram reči, da je čoln zelo funkcionalen in za svojo dolžino izredno ploven.
Kar zadeva motor, predlagam 90 KM, jaz imam 70 KM, najvišjo dovoljeno moć ima 115 km, kar pa menim, da je za ta čoln preveč. Nam je namreč ob polni obremenitvi (8 oseb) čoln zglisiral brez večjih težav, hitrost pa je bila primerna moči motorja.
Je primerna izbira za 4-6 člansko posadko (družino).
Lp, V
Sam sicer nimam izkušenj z takšnimi gumoni, vendar takole po slikah izgleda kar OK.Tudi motor se mi zdi primeren. Vsekakor pa dobiš za 12000 EUR vse kompletno z prikolico vred.Cena se mi zdi zelo poštena.Če si spreten pogajalec pa ti bodo še spustili za kakšnega stotaka.Že sam takšen nov motor stane približno toliko.
Kaj menite poznavalci gumenjakov o tem gumenjaku?
http://www.mornar.net/view/ad.asp?ID=165734
Kakšno obliko dna ima čoln, oz. kaj lahko pričakujem z njim na valovih čez dan ob maestralu, v primerjavi z 4,6 metrov dolgo gumico, katere lastnik sem zadnjih 5 let?
Motor je menda letnik 2002. Ali lahko pri teh letih že pričakujem kakšne težave? Do sedaj še nimam nobenih izkušenj z 4T motorji, imam pa 2T letnik 2000 in deluje BP.
Kakšna je po vašem mnenju cena za komplet?
Hvala za mnenja!
lp!
http://www.mornar.net/view/ad.asp?ID=165734
Kakšno obliko dna ima čoln, oz. kaj lahko pričakujem z njim na valovih čez dan ob maestralu, v primerjavi z 4,6 metrov dolgo gumico, katere lastnik sem zadnjih 5 let?
Motor je menda letnik 2002. Ali lahko pri teh letih že pričakujem kakšne težave? Do sedaj še nimam nobenih izkušenj z 4T motorji, imam pa 2T letnik 2000 in deluje BP.
Kakšna je po vašem mnenju cena za komplet?
Hvala za mnenja!
lp!
Kombinacija kar uredu,motor ta pravi-moči dovolj.Samega modela čolna ne poznam,ampak mislim da nimaš kaj falit.
Po slikah zgleda kar ohranjeno,mogoče mal za porihtat poden.Cena se mi pa tudi zdi nekak normalna.
4T yamahce so super motorji,dobro bi bilo preverit koliko ur ima motor.Kasneje pa narediš komplet servis in to je to.Povprašaj kdaj je bil zamenjan jermen,drugače ga menjaj(menjava na 5 let).
Pojdi pogledat,zalaufej motor in kupi če ti bo vse všeč.
Po slikah zgleda kar ohranjeno,mogoče mal za porihtat poden.Cena se mi pa tudi zdi nekak normalna.
4T yamahce so super motorji,dobro bi bilo preverit koliko ur ima motor.Kasneje pa narediš komplet servis in to je to.Povprašaj kdaj je bil zamenjan jermen,drugače ga menjaj(menjava na 5 let).
Pojdi pogledat,zalaufej motor in kupi če ti bo vse všeč.
Hvala obema za odgovor in za predlog. Čez kak teden bom šel zadevo pogledat, da dobim malo občutek, kaj se za tak denar dobi. Gorkija pa bom tudi skušal dobiti, ko si bom čoln ogledal.
Acrobat, kako pa lahko preverim, koliko ur ima motor? Ali se to lahko naredi na kakšnem pooblaščenem servisu, kot za avto ali pač samo tisto, kar piše na števcu?
LP!
Acrobat, kako pa lahko preverim, koliko ur ima motor? Ali se to lahko naredi na kakšnem pooblaščenem servisu, kot za avto ali pač samo tisto, kar piše na števcu?
LP!
Se opravičujem za pozen odgovor.
Motor se priklopi na računalnik (PC), kjer se vidi koliko ima ur.
Tisto po števcu ni rečeno da je realno.Lahko je na števcu (Yamaha Tachometer-digitalni) recimo 300 ur , motor pa jih ima recimo 500.Pomeni da so se 200 ur vozili z drugim števcem ali brez,.......
Jest imam program in kabel,vendar ti ne morem jit preverit,ker sem menjal PC in še nisem naložil programa.Ga moram najprej sprobat na svojem motorju.Da ne bom tam pol 1 uro nastavitve rihtal da bo sploh pognalo,tako kot sem se prvič hecal.
Motor se priklopi na računalnik (PC), kjer se vidi koliko ima ur.
Tisto po števcu ni rečeno da je realno.Lahko je na števcu (Yamaha Tachometer-digitalni) recimo 300 ur , motor pa jih ima recimo 500.Pomeni da so se 200 ur vozili z drugim števcem ali brez,.......
Jest imam program in kabel,vendar ti ne morem jit preverit,ker sem menjal PC in še nisem naložil programa.Ga moram najprej sprobat na svojem motorju.Da ne bom tam pol 1 uro nastavitve rihtal da bo sploh pognalo,tako kot sem se prvič hecal.
Zdravo !
Tudi sam sem lastnik podobnega čolna 5,6m in 100km Marinar S 550.
Edino pomanjkljivost, ki jo osebno vidim, je da nima dovolj prostorov za shranjevanje krame. Na mojem se pred volansko konzolo (od premca, kjer je prostor za sidro) naredi ležalna površina širine 120 *180 cm, ki je pokrita z blazinami. Spodaj pa so predali za shrambo robe, ki so vedno premajhni (štiričlanska družina).
LP
Tudi sam sem lastnik podobnega čolna 5,6m in 100km Marinar S 550.
Edino pomanjkljivost, ki jo osebno vidim, je da nima dovolj prostorov za shranjevanje krame. Na mojem se pred volansko konzolo (od premca, kjer je prostor za sidro) naredi ležalna površina širine 120 *180 cm, ki je pokrita z blazinami. Spodaj pa so predali za shrambo robe, ki so vedno premajhni (štiričlanska družina).
LP
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 8 gostov
