Maestral 18 Tomos 4.5

Vse o gumenjakih

Moderatorji: moderator2, moderator, MareC, janadino

ACE_1
Prispevkov: 2
Pridružen: To Apr 29, 2014 11:51

Maestral 18 Tomos 4.5

OdgovorNapisal/-a ACE_1 » To Apr 29, 2014 12:00

Zivijo. Nov sem tu :D Vceraj sem kupil odlicen Maestral 18, ter Tomos 4.5 motor in me zanima ali potrebujem za ta coln izpit in karkoli drugega in ali bom imel kaksne tezave z zakonom na hrvaskem in pri nas. Bral sem od vceraj do danes marsikaj marsikje. Ampak se vedno nevem ali potrebujem izpit ali ne in registracijo za tak colnicek ? najlepse hvala za odgovore
Uporabniški avatar
Roberth1
Admiral
Prispevkov: 2053
Pridružen: Po Avg 15, 2011 20:32
Kraj: Kranj - Vraniči - Červar

OdgovorNapisal/-a Roberth1 » To Apr 29, 2014 12:31

Uradno potrebuješ izpit in registracijo!
Neuradno pa bi naj bi pogledali skozi prste, ob omenjeni konfiguraciji (seveda na temo registracije).
To velja za Hr.






Disclaimer - uporaba plovila brez registracije - na lastno odgovornost!
https://vodovod-rh.si/
Uporabniški avatar
kasaudio
Admiral
Prispevkov: 4137
Pridružen: Po Dec 13, 2010 08:32
Kraj: Ljubljana

OdgovorNapisal/-a kasaudio » To Apr 29, 2014 18:51

Spoštuj predpise - ne vozi se po kopališčih, s svojim obnašanjem na morju bodi neopazen in ti nihče ne bo 0 hotel.
ACE_1
Prispevkov: 2
Pridružen: To Apr 29, 2014 11:51

OdgovorNapisal/-a ACE_1 » Sr Apr 30, 2014 02:45

najlepse hvala obema sploh drugi odgovor bom uposteval najbolje :D se enkrat hvala obema . lp
janadino
Admiral
Prispevkov: 3977
Pridružen: Če Okt 11, 2007 14:57

OdgovorNapisal/-a janadino » Sr Apr 30, 2014 07:02

Vseeno pa priporočam, da narediš izpit za voditelja čolna ali pa vsaj preizkus znanja, ker če si kupil čoln, si gotof. :lol: Drugo leto boš hotel že večjega in potem brez izpita več ne gre. :wink:
Guma je guma, zaenkrat.
Uporabniški avatar
Marjan Tomki
Admiral
Prispevkov: 6232
Pridružen: Sr Nov 03, 2010 21:30
Kraj: Ljubljana

OdgovorNapisal/-a Marjan Tomki » Sr Apr 30, 2014 07:48

Pa še, ko je za Kasaudiov nasvet itak dobro, da poznaš predpise, ki naj bi se jih držal.

Ko jih boš enkrat že itak znal, pa narediš še izpit iz tega.
Correct me if I am wrong, please.

Če bi se dalo upravljati starejše prispevke, bi bila kazala ažurnejša, v mnoge članke vrnjene slike, popravki vnešeni v izvirne članke in s tem vsebina pravilnejša in preglednejša...
piko
Kontraadmiral
Prispevkov: 232
Pridružen: Sr Maj 26, 2010 09:23

OdgovorNapisal/-a piko » To Maj 06, 2014 14:51

Pozdravljeni,
vem da je malce izven teme pa vseeno. kako dolg je v bistvu Maestral 18?
hvala in lep dan,

žiga
Uporabniški avatar
Piki
Admiral
Prispevkov: 2232
Pridružen: To Avg 28, 2007 21:45
Kraj: Ljubljana-Opatija

OdgovorNapisal/-a Piki » To Maj 06, 2014 15:19

3,45 m
piko
Kontraadmiral
Prispevkov: 232
Pridružen: Sr Maj 26, 2010 09:23

OdgovorNapisal/-a piko » Če Maj 08, 2014 08:27

Piki najlepša hvala.

še to. kako dolg pa je Beograd sport, tisti, ki ima malo manj kot tri metre. 2,90 ali res 2,99?

hvala in lep dam,

žiga
Uporabniški avatar
Piki
Admiral
Prispevkov: 2232
Pridružen: To Avg 28, 2007 21:45
Kraj: Ljubljana-Opatija

OdgovorNapisal/-a Piki » Če Maj 08, 2014 12:26

Beograd Sport ima najbolj razširjene modele 3,3 (Meteor in Meteor Specijal) in 3,42 m (Sport 2). Pod 3,2 m BG Sport nima modelov.
piko
Kontraadmiral
Prispevkov: 232
Pridružen: Sr Maj 26, 2010 09:23

OdgovorNapisal/-a piko » Če Maj 08, 2014 15:38

Piki,
zdaj si me presenetil. oče je imel star čoln Beograd sport, srebrne barve. po mojem letnik nekje 1980. bil sem prepričan, da je krajši od treh metrov. a si siguren, da niso davno nazaj delali krajših od treh metrov?

žiga
Uporabniški avatar
Piki
Admiral
Prispevkov: 2232
Pridružen: To Avg 28, 2007 21:45
Kraj: Ljubljana-Opatija

OdgovorNapisal/-a Piki » Če Maj 08, 2014 15:53

Sredi 70-ih je bil en model, ki je bil dolg 2,7 m in je imel pod iz letvic, ne iz vezane plošče. Jaz ga v živo nisem nikoli videl. Konec 70-ih in v začetku 80-ih, pa sta bila najbolj razširjena navedena modela. Srebrnega smo imeli tudi mi, Meteor Specijal 3.3 m, letnik 1979. Takrat smo imeli doma prospekt teh gumenjakov, notri so bili štirje modeli:

- Dva Meteorja 3.3 m, eden je imel štiri komore, vetrobran in zastavico, drugi je imel samo dve komori in bil je brez vetrobrana in zastavice.

- Sport 2 dolžine 3,42m

- Košava dolžine 4,3 m, ki je izhajala iz "vojnih gumenjakov", ki so jih delali za JLA

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 15 gostov