Izglisiranje s smučarjem
Moderatorji: moderator2, moderator, MareC, janadino
Izglisiranje s smučarjem
--
Nazadnje spremenil Marjan 99, dne Sr Jun 07, 2017 19:49, skupaj popravljeno 1 krat.
Re: Izglisiranje s smučarjem
Marjan 99 napisal/-a:kakšen propeler bi prinesel izboljšanje?
Propeler na močnejšem motorju
Daj gor propeler 9,9x9. Tvoj propeler je 9,9x13 in je preoster za smučanje. Tudi med plovbo z petimi na krovu znajo biti problemi z vrtljaji in pazi, da ne uničiš motorja!
30 konjski motor na takem čolnu mora brez problema potegnit dva smučarja! Mi smo vlekli dva z Yamaho 25 in podobno velikim čolnom. Bo pa problem z startom na eno smučko, če tisti zadaj ni vešč.
p.s.
Si razmišljal kaj boš storil, če tisti zadaj konkretno zategne v zavoju?
Po moje bo čoln v trenutku spremenil smer plovbe.
30 konjski motor na takem čolnu mora brez problema potegnit dva smučarja! Mi smo vlekli dva z Yamaho 25 in podobno velikim čolnom. Bo pa problem z startom na eno smučko, če tisti zadaj ni vešč.
p.s.
Si razmišljal kaj boš storil, če tisti zadaj konkretno zategne v zavoju?
Natakni 9,9x9 in bo potegnil. Originalni Tohatsu propelerji so manjšega premera, verjetno imaš črnega Solasa, ki je vsaj za 1/4 cole prevelik, ima preširok list kraka in motor se muči z njim. Preveri kake obrate dosegaš pod polnim plinom, menim da si pod spodnjo dovoljeno mejo. Ravno nesem na pošto zmanjšan propeler enega od morjeplovcev z identičnim pogonom in primerljivo majhnim gumonom, na katerem motor nikoli ni videl več kot 4.900 rpm, čeprav bi jih moral doseči skoraj 500 več, da bi bil izven nevarnosti resnejših okvar. Menim (Morda se motim.), da ta propeler tak kot je ne sodi na ta motor, čeprav ga pri vsaj enem domačem prodajalcu dobiš kot standardnega z motorjem na kratko nogo.
Krma pri gliserju nikoli ni pretežka, vsaj pri teh klasičnih močeh ne, sploh pa pri gumonu z ravnim, napihnjenim dnom.
Vem, da kolešček preprečuje prevračanje čolna, ampak če ti na takem gumonu z ravnim dnom zadaj dobro zategne na eni smučki se ne boš zavedal zakaj naenkrat pelješ v drugo smer.
http://www.tohatsu.com/accessories/prop.html
Ti bi tu ven rabil 9,6x13, ta bi bil špica, ali 9,8x12.
9,9x13 je v Solasovem katalogu in tam ga ponujajo kot primernega za Tohatsu 30, vendar bi letelo le ob kaki specijalni uporabi, recimo tisti napihljivi katamarani ali kaj podobnega.
Krma pri gliserju nikoli ni pretežka, vsaj pri teh klasičnih močeh ne, sploh pa pri gumonu z ravnim, napihnjenim dnom.
Vem, da kolešček preprečuje prevračanje čolna, ampak če ti na takem gumonu z ravnim dnom zadaj dobro zategne na eni smučki se ne boš zavedal zakaj naenkrat pelješ v drugo smer.
http://www.tohatsu.com/accessories/prop.html
Ti bi tu ven rabil 9,6x13, ta bi bil špica, ali 9,8x12.
9,9x13 je v Solasovem katalogu in tam ga ponujajo kot primernega za Tohatsu 30, vendar bi letelo le ob kaki specijalni uporabi, recimo tisti napihljivi katamarani ali kaj podobnega.
Poskusi z trimom motorja čim bolj not, torej luknja pri čolnu.
Potem pa še trik z štartom iz zavoja. Jaz sem to prakticiral z sport 420 in yamaha 4T 25, ko sem vlekel tubo. Enako nisem mogel zlesti iz vode.
Verjamem da bo to pri smučanju težje.
Postopek: napneš vrv, polni plin in zaviješ v eno smer. čoln bo pridobil na hitrosti ker bo breme (smučar) skoraj miroval. Ko zglisiraš pa samo poravnaš čoln in večina moči bo na voljo za smučarja.
Še enkrat jaz sem to delal z tubo smučali nismo. Sem pa z istim čolnom in 2T yamaho 25 vlekel cca. 70 kg smučarja.
Mato
Potem pa še trik z štartom iz zavoja. Jaz sem to prakticiral z sport 420 in yamaha 4T 25, ko sem vlekel tubo. Enako nisem mogel zlesti iz vode.
Verjamem da bo to pri smučanju težje.
Postopek: napneš vrv, polni plin in zaviješ v eno smer. čoln bo pridobil na hitrosti ker bo breme (smučar) skoraj miroval. Ko zglisiraš pa samo poravnaš čoln in večina moči bo na voljo za smučarja.
Še enkrat jaz sem to delal z tubo smučali nismo. Sem pa z istim čolnom in 2T yamaho 25 vlekel cca. 70 kg smučarja.
Mato
http://www.morjeplovec.net/forum/viewto ... c&start=60
Ampak v tvojem primeru ga ne zmanjšaj za več kot 5 mm po kraku. Začni z 4 mm na krak. Dobil boš debel prednji rob, ki ga z flexom in lamelnim kolutom lepo zbrusiš z zadnje strani, da mu uloviš profil. Krak moraš brusit nekje 3-3,5 cm daleč v globino profila, da ga lepo počasi ujameš z obstoječo linijo. Tak mali propeler lahko daš na stružnico, da boš dobil enako osnovo za vse tri krake.
Izhajaj iz tega, da ima originalni propeler 9,6x13, zvoj pa 9,9x13 in tudi original je malenkost prevelik za tako lahko reč kot je tvoj gumon.
Za lažje izglisiranje mu lahko navrtaš ventilacijske luknje in sicer eno 10 mm na podtlačni strani vpadnega roba propelerja v korenu. Stvar bo delovala podobno kot Matotova finta z zavojem.
Ampak v tvojem primeru ga ne zmanjšaj za več kot 5 mm po kraku. Začni z 4 mm na krak. Dobil boš debel prednji rob, ki ga z flexom in lamelnim kolutom lepo zbrusiš z zadnje strani, da mu uloviš profil. Krak moraš brusit nekje 3-3,5 cm daleč v globino profila, da ga lepo počasi ujameš z obstoječo linijo. Tak mali propeler lahko daš na stružnico, da boš dobil enako osnovo za vse tri krake.
Izhajaj iz tega, da ima originalni propeler 9,6x13, zvoj pa 9,9x13 in tudi original je malenkost prevelik za tako lahko reč kot je tvoj gumon.
Za lažje izglisiranje mu lahko navrtaš ventilacijske luknje in sicer eno 10 mm na podtlačni strani vpadnega roba propelerja v korenu. Stvar bo delovala podobno kot Matotova finta z zavojem.
Re: Izglisiranje s smučarjem
Marjan 99 napisal/-a:Pozdravljeni
Imam gumenjak z mehkim dnom, dolžina 3,80m, širina 1,95m, Grand 380 in motor Tohatsu 30KM 4T, propeler 13x9,9. Rad bi potegnil smučarja 80 kg pa mi ne gre, sem poskušal nastavljati ročni trim v vse položaje pa ni nič bolje. Ima kdo na podobnem kompletu kakšne konkretne izkušnje ali mogoče kakšen drug propeler za posodit, kakšen propeler bi prinesel izboljšanje?
Običajna vožnja je brez problema, prtljaga in 5 odraslih zglisira brez težav. Pri vleki smučarja se mi zdi da se vedno preveč ukopljem pa čeprav imam koga na premcu in preden dobim hitrost smučar že omaga, tudi smučar ni izkušen na vodi ampak le na snegu.
Sam imam enak motor s kratko nogo in enak propeler 9.9 x 13 in je neustrezen. Čoln s štirimi zglisira in leti okoli 23 vozlov (40 km/h) na 4.900 obratov. Nato sem dal gor propeler 9.9 x 9, ki tako zglisira in leti enako hitro oz. pride do blokade na 6.300 obratih, ne glede ali je na čolnu 4 ali 6 odraslih. Za vlečenje tube je odličen.
Če rabiš ti lahko ta vikend posodim propeler 9.9 x 9, da sprobaš, če ti potegne smučarja iz vode. Sam sem 100 % da ga bo.
Moj gumenjak je 3,5 m s trdnim dnom, zadaj oblikovanim kot spojler, da prej zglisira.
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 27 gostov
