Nakup prvega čolna

[damo]

Pozdravljeni,

sem nov na forumu in na morju Kupujem svoj prvi čoln. Namen je krajši izleti s 4 člansko družino - raziskovanje zalivčkov, ribičija z otroci itd. Nekako se nagibam k 3.8-4m ter motorjem 15-25KS. V uporabi bi bil recimo 2x10 dni letno.

Motor planiram kupit kako rabljeno 2 taktno Yamaho 15-20KS (najraje) ali podobno. Po prebiranju foruma Parsun odpade.

Za čoln sem pa v dilemi: nov Viamare 380 ali kak rabljen npr. Zodiac ali podobno? Res sta slednja boljša, vendar govorim o letnikih 2005-2010, kar je 10-15 let staro. Po drugi strani je Viamare nov, in za trenutno ceno (slabega tisočaka) se mi skoraj zdi boljši nakup. Glede na to, da je soforumašu začel po 4 letih razpadati (pa ga je imel 5mesecev/leto na soncu in vseh ostalih vplivih), predvidevam, da bi ob moji uporabi držal dosti dlje. Oz. 5 let sigurno.

Ima še kdo Viamare in kake izkušnje ima z njem, sploh z 380? Mogoče kdo v Posavju, pa bi se ga dalo videt (ker trgovina ki jih prodaja, je le internetna)?

hvala za mnenja in pomoč začetniku!

Damo

[strupar]

ali pa če dodaš še tistih 400 EUR pa si kupiš novega 4m honwavea pa je

[damo]

Dober nasvet, honweva sploh nisem gledal, gledal sem rabljene in nove Viamare ter Dulkan.

Mi lahko kdo poda primerjavo med npr. Viamare 380 in Honwave T40? In kje se slednje najugodneje dobi?

[stajerc9]

Dober nasvet, honweva sploh nisem gledal, gledal sem rabljene in nove Viamare ter Dulkan.

Mi lahko kdo poda primerjavo med npr. Viamare 380 in Honwave T40? In kje se slednje najugodneje dobi?

Jaz sem bil v isti dilemi poleti, ali kupiti viamare za nekaj let al zodiaca al yamaho al honwave. Nato sem sel enemu znancu pogledat viamare v zivo in sn ga tud zadnjic hotu videt, na pogled se vidi da je za en k****. Potem sem imel namen kupiti honwave 3,5 ali 4m, ki sta bila v AS boats domzale v akciji, 1250€ za 4m in 1180€ za 3,5m (se mi zdi) ampak je ravno takrat na mornar prisel rabljen zodiac in sem sel se isti dan ponj. Gor sem dal 2t yamaho 25 vendar se ju nisem sprobal tako da tezko povem izkusnje. Priporocam, da prvo kupis coln in vidis kolk ma max.dovoljeno moc motorja in das gor max moc, verjetno bo 20 ali pa 25, ker tak nebos skor nikol tisal gas do konca ampak bos nekje 3/5 gasa prtiskau in bo manjsa poraba pa manjsa obremenitev motorja. Kot pa da kupis 10hp ga ubijas na pune, k bo coln pretezek za njegovo moc al pa celo nebos zglisiro.

Poglej as boats za honwawe al pa kupi rabljenega. Ce je gumeni coln star 8 al 10 let se ne pomeni da je za v smeti, odvisno od lastnika, kako ga je vzdrzeval in hranil tako kot pa pri vsaki stvari. Na mornarju imas veliko gumenjakov honwave, mogoce najboljse da kupis kar komplet. Za prvi coln je vse boljse kot pa brisaca na plazi zraven cehov

As boats pa mnda nima vec zastopstva za hondo in ima menda navtika vrtinc ce se ne motim. Pa tud pr luxury marine dobis hondo. Lp

[jozko]

Kot je že bilo zapisano, morda poiskat kak rabljen komplet z motorjem

Verjetno bi bilo bolje če bi bil material Hypalon, saj je veliko bolj zdržljiv kot Pvc

Boš pa verjetno potreboval tudi prikolico Čoln te velikosti v avtu vzame kar nekaj prostora, tudi vsakokratna sestava takšnega čolna terja svoj čas in nekaj znanja, pa tudi motorji, ki jih opisuješ niso tako lahki za prenašat

[jozko]

...As boats pa mnda nima vec zastopstva za hondo...

As Boats nikoli ni imel zastopstva za Hondo

Imel je AS Domžale

[damo]

Tudi jaz sem razmišljal, da dam gor motor max. moči, boljš da nekaj konjev spi v štali, kot pa da vsi delajo. Razmišljam o 2 taktnih (so lažji, pa bolj živi) 25 ali 30 najraje Yamahi.

Glede čolna se pa zdaj res nagibam bolj za Honwave. Hočem pa zložljivega (prostor ni problem, za družinski avto imamo kombi, karavana pa le za v trgovino in na šiht), pa tud tiste kotrige nočem 50 tednov na leto gledat okrog bajte.

[stajerc9]

...As boats pa mnda nima vec zastopstva za hondo...

As Boats nikoli ni imel zastopstva za Hondo

Imel je AS Domžale

No ja to sem mislo, mesam malo

[stajerc9]

Tudi jaz sem razmišljal, da dam gor motor max. moči, boljš da nekaj konjev spi v štali, kot pa da vsi delajo. Razmišljam o 2 taktnih (so lažji, pa bolj živi) 25 ali 30 najraje Yamahi.

Glede čolna se pa zdaj res nagibam bolj za Honwave. Hočem pa zložljivega (prostor ni problem, za družinski avto imamo kombi, karavana pa le za v trgovino in na šiht), pa tud tiste kotrige nočem 50 tednov na leto gledat okrog bajte.

Jaz predlagam max moč, ampak vse odvisno od ponudbe na trgu, ce bos kupoval rabljeno. Ja glede zivahnosti predvsem v startu se strinjam, glede teze pa mislim, da tehnologija gre naprej in 4t niso vec tako tezki kot vcasih. Honda bf20 ima menda suhe teze 46 kg (kratka noga), medtem k npr moj yamaha 20 2t, 48 al 50kg. Pa ce bos kupoval 2takt glej da je ze bil vpisan v register, kr drugace bos imel probleme.

Ce imas dosti prostora potem kr glej velikost okoli 4m (sploh ce bos vozil druzino), ker pravijo, da v navtiki ti je vsak let coln 1m prekratek. Prav tako pa od viska ne boli glava

[Kuhan_Vinček]

Kot je že bilo zapisano, morda poiskat kak rabljen komplet z motorjem

Verjetno bi bilo bolje če bi bil material Hypalon, saj je veliko bolj zdržljiv kot Pvc

Boš pa verjetno potreboval tudi prikolico Čoln te velikosti v avtu vzame kar nekaj prostora, tudi vsakokratna sestava takšnega čolna terja svoj čas in nekaj znanja, pa tudi motorji, ki jih opisuješ niso tako lahki za prenašat

Jozko ne govori na pamet

Če ti nisi spreten, še ne pomeni, da drugi niso.

Drugače pa gresta in čoln in motor brez tiščanja na drugo vrsto sedežev normalnega hatchbacka - sem tudi prilepil slike v drugi temi.

[jozko]

Kuhan_Vinček nikakor ne govorim na pamet

Nisem pisal o svoji, tvoji ali kogarkolijšnji spretnosti Še najmanj z namenom, da bi koga žalil, kot počneš ti

Se je pa že marsikdo mučil s sestavo podnic čolna. Bili so tudi takšni, ki so podnice obrnili tako, da so bile stranske ojačitve spodaj in povezovalnih letev ni bilo možno vstaviti... .Hotel sem opozoriti, da ko prideš na dopust, tak čoln težko sam sestaviš, namestiš motor te velikosti in ga spraviš v vodo

damo je na začetku teme pisal o 4 članski družini, ki se poleg takšnega čolna in motorja, potrebne opreme in dopustniške prtljage, zelo težko spravi v klasičen avtomobil. Šele kasneje je napisal, da za družinski avto uporablja kombi

[Kuhan_Vinček]

Kuhan_Vinček nikakor ne govorim na pamet

Nisem pisal o svoji, tvoji ali kogarkolijšnji spretnosti Še najmanj z namenom, da bi koga žalil, kot počneš ti

Se je pa že marsikdo mučil s sestavo podnic čolna. Bili so tudi takšni, ki so podnice obrnili tako, da so bile stranske ojačitve spodaj in povezovalnih letev ni bilo možno vstaviti... .Hotel sem opozoriti, da ko prideš na dopust, tak čoln težko sam sestaviš, namestiš motor te velikosti in ga spraviš v vodo

damo je na začetku teme pisal o 4 članski družini, ki se poleg takšnega čolna in motorja, potrebne opreme in dopustniške prtljage, zelo težko spravi v klasičen avtomobil. Šele kasneje je napisal, da za družinski avto uporablja kombi

Jozko

Povedal sem resnico. Če te pa to boli, pa še ne pomeni, da je žaljenje.

Če si takšne sorte, da ne slediš NAVODILOM, KJER LEPO PIŠE KAKO SE ČOLN SESTAVI, potem še nimaš pravice goriti, da je čoln težko sestaviti. To je neumno.

Glede prostora v avtu, si ti pisal na splošno: "Čoln te velikosti v avtu vzame kar nekaj prostora, tudi vsakokratna sestava takšnega čolna terja svoj čas in nekaj znanja, pa tudi motorji, ki jih opisuješ niso tako lahki za prenašat "

Kar pa ne drži.

[stajerc9]

Kuhan_Vinček nikakor ne govorim na pamet

Nisem pisal o svoji, tvoji ali kogarkolijšnji spretnosti Še najmanj z namenom, da bi koga žalil, kot počneš ti

Se je pa že marsikdo mučil s sestavo podnic čolna. Bili so tudi takšni, ki so podnice obrnili tako, da so bile stranske ojačitve spodaj in povezovalnih letev ni bilo možno vstaviti... .Hotel sem opozoriti, da ko prideš na dopust, tak čoln težko sam sestaviš, namestiš motor te velikosti in ga spraviš v vodo

damo je na začetku teme pisal o 4 članski družini, ki se poleg takšnega čolna in motorja, potrebne opreme in dopustniške prtljage, zelo težko spravi v klasičen avtomobil. Šele kasneje je napisal, da za družinski avto uporablja kombi

Jozko

Povedal sem resnico. Če te pa to boli, pa še ne pomeni, da je žaljenje.

Če si takšne sorte, da ne slediš NAVODILOM, KJER LEPO PIŠE KAKO SE ČOLN SESTAVI, potem še nimaš pravice goriti, da je čoln težko sestaviti. To je neumno.

Glede prostora v avtu, si ti pisal na splošno: "Čoln te velikosti v avtu vzame kar nekaj prostora, tudi vsakokratna sestava takšnega čolna terja svoj čas in nekaj znanja, pa tudi motorji, ki jih opisuješ niso tako lahki za prenašat "

Kar pa ne drži.

Čoln se sestavi v max 15 minutah, ko si enkrat sprifan. Ce pa neves kak podn sestavt ce nimas navodil, kr si kupo rabljenga (moj primer), pol si pogledas na youtube kak kej obrnat itd.. No vsaj moj primer je bil taksen.
Motor je pa res zoprna zadeva za devat v avto in ven iz njega, midva sva ga dva nosla, ne zarad same teze ampak ker je tolk nerodn za nosit.. Bom vido kak ga bo devat na coln, glede na to da nimam koles, kr ce bom dal coln v morje pa ga pol na rampi na coln devo, mi bo na algah spodrsnal pa bom dobo 50kg direkt na glavo pa svecko ven pljuno bo se zanimiv ja.

[Kuhan_Vinček]

stajer9

Sej z motorjem imaš načeloma opravka samo na začetku in na koncu dopusta.

S spravljanjem motorja nazaj v avtu pridejo zelo prav kolesca na krmni steni čolna, kar ti omogoča, da ga potegneš ves čoln z motorjem vred na suho, tam kjer ne drsi in potem vse v miru pospraviš.

[franc5e]

Joško, toti novi člani pa so vsevedi, kaj jim bomo mi solili pamet

Drugače pa honware se ne more kosati z dobrim rabljenim zodiacom z varjenimi šivi. Moj je Futura 2001, malo zrihtan, pa ga ne menjam za nobene japončke. Res je, v nakup ne greš sam.

Gor imam tohatsu 2t 2003, to je odlična kombinacija, vozim pa napihnjenega na prikolici, kdo bo to sestavljal.
Evo tako v info.