Čigavih 5 konjev?

[neznan]

Pozdravljeni!

Sem nov na forumu. Za začetek moram priznati da vas je zanimivo in poučno prebirati.

Po nekaj letih razmišljanja smo se odločili, da kupimo svoje prve 3 metre gumenjaka (honwave T30AE2). Nekaj dileme pa je pri motorju, saj ni bistvenih razlik. Cene so primerljive, je pa razlika v prostornini motorja.

V igri so ostali:
TOHATSU MFS 5 S (123 ccm, 25 kg)
YAMAHA 5 (139 ccm, 27 kg)
HONDA BF 5 (127 ccm, 27 kg)

Čoln bomo uporabljali za "sprehode" v sosednje zalive.

Hvala lepa za kakršno koli mnenje ali nasvet.

LP Boris

[vento]

Pozdravljen neznan!

Čeprav sam kakšnih posebnih izkušenj z omenjenimi motorji nimam, bi sam vseeno gledal v okviru nakupa paketa (in s tem morda še kakšnim % prihranka). Kolikor spremljam drugače, pa je Yamaha5 nekako najnovejši model (vsaj po zunanjem izgledu), Tohatsu najbrž najcenejši, Honda pa najbrž nekoliko dražji.
Morda ni zanemarljiv tudi pogled na možen vgrajen rezervoar in s tem nekaj več prostora v čolnu.

[xiii]

Japanc je japanac!

[kotulc]

Pa se da katerega od teh nadgraditi na 6 KM? to je 20% več moči, z 2 os. pomoje zaglisira

[Slootack]

moj glas gre hondi. mel prejšnji model BF 2, ki je bil zanesljiv in trpežen motor. drgač so pa BF-ji 2 mal 'čudni', saj niso imeli niti rikverca niti fole. poleg tega je gas bil ročno upravljen torej gas ni bil na ročici oz. krmilu.

[bulldog]

vsekakor ti priporocam yamaho,sem jo tudi sam imel 4-taktno,zelo zanesljiva in zelo majhna poraba..ne bos zgresil..tudi dele imas ze skoraj povsod..sicer pa pri teh manjsih konjazah ne bos dosti zgresil.

[pushmycar]

Yamaha 5, 4 takte? ta je res nov, prej so imeli le 4konje. Hondo sem imel na svojih prvih treh metrih in je bila v redu, le hrvaški bencin jo je enkrat zamašil. Moj nasvet: kupi nekaj poceni dvotaktnega, ki ga lahko hitro (na servisu) nadgradiš v 6 ali več konjev. Saj bo čez tri leta prekratek...

[lukzy]

Yamaha 5, 4 takte? ta je res nov, prej so imeli le 4konje. Hondo sem imel na svojih prvih treh metrih in je bila v redu, le hrvaški bencin jo je enkrat zamašil. Moj nasvet: kupi nekaj poceni dvotaktnega, ki ga lahko hitro (na servisu) nadgradiš v 6 ali več konjev. Saj bo čez tri leta prekratek...

V mojem primeru je bilo že čez eno leto 5KM premalo.
Aja pa 3m dolžine tudi.

[kotulc]

@pushmycar : pa mogoče veš katere motorje bi se dalo najbolj naviti oz. jim je najlažje povečat moč na 6 in več KM.

[Matejc]

Honda, yamaha, tohatsu

tkole grejo moji glasovi

[pushmycar]

Honda 6 je že drugi motor. Tohatsu ima menda enako osnovo za 4, 5 in 6. Poseg je minimalen. Aja, da ne bo pomote. Pri novih motorjih seveda govorimo o štiritaktih.

[kotulc]

@ pushmycar: mogoče veš koliko stane in kje delajo predelavo Tohatsu 5 (4T) na 6KM... glede na sezname delov je treba zamenjati eno tesnilo in šobo v vplinjaču.

Glede predelave nove 4T Yamahe f5 na 6KM, so mi na Deltatemau rekli, da se poseg ne splača, ker je predrag

[neznan]

Cena predelave zanima tudi mene. Če ni predrago, potem bi se splačalo kupiti 4 KM in predelati na 6.

[kotulc]

seznam delov je tu: http://www.tohatsu-nissan-parts.com/Par ... 6-4%29.pdf

5 in 6 imata isti propeler, pri 4 pa je drugačen propeler tako, da se pomoje tam predelava iz 4 na 6 ne izplača.

pri 5 in 6 je pa očitno različnen samo vplinjač in še tam se da verjetno zamenjati samo šobo....

[neznan]

JUHU!

Danes smo kupili SUZUKIJA DF 5 od morjeplovca. Lepo ohranjen ...

Sedaj pa v lov na gumico!

Komaj čakamo na poletje

LP Boris