Four wins H180
Moderatorji: moderator2, cibro, moderator
Four wins H180
pozdrav vsem skupaj.Sem čisto nov na vodi in o navtiki nimam pojma.Ta lupina je dolga 5.33metra in ima 135konjev.Mislim,da je to za zacetnika več kot dovolj.Zanima me tudi,kakšno je razmerje cena-kvaliteta glede na ostale znamke tega razreda.Hvala za nasvet.
Pozdrav.Sem cisto nov na vodi,ne vem nič o navtiki,sem pa zagret za novi four wins h180,ki ima motor Volvo penta 135km.Od iskusenih mornarjev bi rad slisal mnenje o tem čolnu(razmerje cena-kvaliteta) glede na ostale znamke v tem segmentu.Hvala za nasvet
Pohorc, pozdravljen in dobrodošel na morjeplovcu!
Predno kaj diskutiramo okrog čolna bi ti svetoval, da malo pregledaš morjeplovca in prebereš prispevke o nakupu čolna, pa tudi ostale prispevke poglej - so zelo koristni. Z nakupom čolna pa jaz ne bi hitel. Bi malo stvar prespal.
Nekoč mi je Sandi (administrator) v pogovoru dejal zelo dobro misel: "VSAK NOV ČOLN JE POLIZDELEK. to pa pomeni dvoje:
1. Da cena, ki jo vidiš v trgovini ni končna, ker bo potrebno kupiti še mnogo opreme za čoln in ta ni poceni!
2. Da čoln "NI ULAFAN" (oprosti izrazu) in je lahko še kar nekaj težav. Preberi si na Morjeplovcu kakšne težave je imel "Novulari" (ki je na oko kupil krasen čoln).
Zelo dobro bi bilo, vsaj jaz tako mislim, kupiti od prvega lastnika par let star čoln, ki je že nekaj sezon bil na vodi in ga je imel izkušen človek za potrebe svoje družine. To je prvič ceneje, drugič pa stvar "LAUFA"... No boš videl. Ti imaš denar in ti kupuješ. LP
Predno kaj diskutiramo okrog čolna bi ti svetoval, da malo pregledaš morjeplovca in prebereš prispevke o nakupu čolna, pa tudi ostale prispevke poglej - so zelo koristni. Z nakupom čolna pa jaz ne bi hitel. Bi malo stvar prespal.
Nekoč mi je Sandi (administrator) v pogovoru dejal zelo dobro misel: "VSAK NOV ČOLN JE POLIZDELEK. to pa pomeni dvoje:
1. Da cena, ki jo vidiš v trgovini ni končna, ker bo potrebno kupiti še mnogo opreme za čoln in ta ni poceni!
2. Da čoln "NI ULAFAN" (oprosti izrazu) in je lahko še kar nekaj težav. Preberi si na Morjeplovcu kakšne težave je imel "Novulari" (ki je na oko kupil krasen čoln).
Zelo dobro bi bilo, vsaj jaz tako mislim, kupiti od prvega lastnika par let star čoln, ki je že nekaj sezon bil na vodi in ga je imel izkušen človek za potrebe svoje družine. To je prvič ceneje, drugič pa stvar "LAUFA"... No boš videl. Ti imaš denar in ti kupuješ. LP
"Dalmatino povišču pritrujena"
-
Novinec
- Admiral
- Prispevkov: 2569
- Pridružen: Pe Feb 15, 2008 22:41
- Kraj: Sailing on the world
- Kontakt:
Rabuni, mogoče pa le ni tako. Jaz sem kupil Baylinerja 2855, pa so mi podtaknili motor z zadnjimi vzdihljaji. Motor crknil, kupil sem novega in sedaj mi barka leži. Sam pa sem se odločil za novo barko in z dodatki, ki so kot praviš zelo dragi.
"Morje je med vsemi opojnostmi najbolj opojno!"
...........................................................(J.H.)
...........................................................(J.H.)
Jasmin, pozdravljen!
Tvoj primer o katerem, kot veš smo se pogovarjali, je resnično tragičen. Ampak saj veš, da bi pa lahko po isti logiki, z ozirom na probleme Novolarija z novim čolnom, rekli obratno: novega čolna ne kupiti. Pa ni tako!. Jaz mislim, da boš tudi ti svoj čoln lahko prodal, ker je zdaj stvar zrihtana "u nulo". Pa pozdravi vse poznane. LP
Tvoj primer o katerem, kot veš smo se pogovarjali, je resnično tragičen. Ampak saj veš, da bi pa lahko po isti logiki, z ozirom na probleme Novolarija z novim čolnom, rekli obratno: novega čolna ne kupiti. Pa ni tako!. Jaz mislim, da boš tudi ti svoj čoln lahko prodal, ker je zdaj stvar zrihtana "u nulo". Pa pozdravi vse poznane. LP
"Dalmatino povišču pritrujena"
no da še malo dodam .. 
itak že poznate moje probleme z čolnom in dotično firmo..in da še ni konec sranj s čolnom mi je zadnjič odpadla polica ki je zadaj nad motorjem in je sedaj naslonjena na motor..se je kar kratko malo odlomila. no saj ni blo nič čudnega, saj se je držala oz bila prilepljena le na okrog 7 cm pasu na trup čolna.zadevo sem zaenkrat rešil kar po domače ..sem podprl kar z enmu kolom..tok da se po eni strani res strinjam z rabunijem da je najbolje kupit 2-3 leta star čoln, ko je večina stvari že porihtanih.kr so pa americanosi reeeees šlampasti..
itak že poznate moje probleme z čolnom in dotično firmo..in da še ni konec sranj s čolnom mi je zadnjič odpadla polica ki je zadaj nad motorjem in je sedaj naslonjena na motor..se je kar kratko malo odlomila. no saj ni blo nič čudnega, saj se je držala oz bila prilepljena le na okrog 7 cm pasu na trup čolna.zadevo sem zaenkrat rešil kar po domače ..sem podprl kar z enmu kolom..tok da se po eni strani res strinjam z rabunijem da je najbolje kupit 2-3 leta star čoln, ko je večina stvari že porihtanih.kr so pa americanosi reeeees šlampasti..Veritas et Aequitas
Nuvolari, točno to sem mislil. Izkušnje kolegov kažejo prav to, da kdor je kupil nekaj let star čoln in se je prepričal od koga ga je kupil, se je pokazalo, da je bil nakup dober. Sam sem kupil 9 let star čoln, ki je imel resnično le 157 ur, ki je bil vso zimo v garaži in ki je bil redno servisiran. In letos ko sem ga začel uporabljati lahko rečem, da je deloval kot "urca". Res pa je, da me je obiskal kolega z novim Gobijem, ki mu "tudi"zelo lepo služi. Torej imamo takšne in drugačne izkušnje.
"Dalmatino povišču pritrujena"
-
Novinec
- Admiral
- Prispevkov: 2569
- Pridružen: Pe Feb 15, 2008 22:41
- Kraj: Sailing on the world
- Kontakt:
Rabuni, res je kar si napisal vendar dodajam:
Ko kupiš star čoln TEŽKO dokažeš reklamacijo, oz. lahko greš v tožbo, ki bo z ugovori trajala cca 5 ali več let. (moje izkušnje)
Z novim čolnom pa si zaščiten kot polarni medved. Zakon je na tvoji strani. Torej če imaš takšne in drugačne napake, pokličeš dobavitelja in..... Vendar vse pisno, priporočeno v treh izvodih. Dobavitelj MORA odgovoriti v roku 8 dni. Če odgovora ni v tem času, potem imaš izbiro ali mu daš barko naj si jo odpeleje na dvorišče in ti MORA vrniti kupnino v roku 8 dni ali pa poiščeš pooblaščen servis oz. ustreznega strokovnjaka in zadevo plačaš ter mu pošlješ račun. Zraven še obvestiš Varstvo potrošnikov in ustrezno Tržno inšpekcijo. Če misliš, da to tako ne gre, pokliči informativno na te naslove, pa boš videl da gre. Vendar morajo biti reklamacije upravičene, ne pa ono kr tako. Barka je specifična zgodba. Zelo malo ljudi ve, da pri prevzemnem zapisniku podpišeš, da si prejel vse BP. Vendar če nisi prejel slovenskih navodil za uporabo, ki morajo biti napisana enako kot tuje jezična (lahko so brez slik in se sklicujejo na št. slike iz originala), lahko uveljavljaš reklamacijo, ker nisi znal upravljati z določenim predmetom, ker nimaš slo. navodil. Jaz jih pri novi barki nisem dobil! Prav tako se da v roku 24 mesecev uporabe uveljavljati stvarna napaka. Torej, če piše v tvoji pogodbi ali naročilu da imaš v barki originalen mahagonij, nato pa ugotoviš, da imaš laminirano vezano ploščo v imitaciji mahagonija. Po dveh letih uporabe in vožnje, ti MORA dobavitelj vrniti celotno kupnino. Še bi lahko pisal, pa se mi ne ljubi. Zakon je na strani potrošnika in prodajalca oz. dobavitelja.
In tisto: Jaz sem samo dealer ali pa jaz sem samo uvoznik in prodajalec, pogovorite se s servisom..... Tega ni!!!!! Kupiš barko pri prodajalcu in on je zadnja roka in on je odgovoren za plovilo. Res je da imaš garancijski list in napisano pooblaščene serviserje, vendar v kolikor imaš s tem probleme, potem se vedno obrneš na dobavitelja.
Edini problem lahko nastane, ker si državljan RS in če imaš barko pod tujo zastavo v drugi državi. Potem to prodajalci spretno izkoriščajo.
Vse to vem in pišem iz lastnih izkušenj v trgovini pri prodaji tehničnega blaga.
Lp, tebi in Nuvolariju
Ko kupiš star čoln TEŽKO dokažeš reklamacijo, oz. lahko greš v tožbo, ki bo z ugovori trajala cca 5 ali več let. (moje izkušnje)
Z novim čolnom pa si zaščiten kot polarni medved. Zakon je na tvoji strani. Torej če imaš takšne in drugačne napake, pokličeš dobavitelja in..... Vendar vse pisno, priporočeno v treh izvodih. Dobavitelj MORA odgovoriti v roku 8 dni. Če odgovora ni v tem času, potem imaš izbiro ali mu daš barko naj si jo odpeleje na dvorišče in ti MORA vrniti kupnino v roku 8 dni ali pa poiščeš pooblaščen servis oz. ustreznega strokovnjaka in zadevo plačaš ter mu pošlješ račun. Zraven še obvestiš Varstvo potrošnikov in ustrezno Tržno inšpekcijo. Če misliš, da to tako ne gre, pokliči informativno na te naslove, pa boš videl da gre. Vendar morajo biti reklamacije upravičene, ne pa ono kr tako. Barka je specifična zgodba. Zelo malo ljudi ve, da pri prevzemnem zapisniku podpišeš, da si prejel vse BP. Vendar če nisi prejel slovenskih navodil za uporabo, ki morajo biti napisana enako kot tuje jezična (lahko so brez slik in se sklicujejo na št. slike iz originala), lahko uveljavljaš reklamacijo, ker nisi znal upravljati z določenim predmetom, ker nimaš slo. navodil. Jaz jih pri novi barki nisem dobil! Prav tako se da v roku 24 mesecev uporabe uveljavljati stvarna napaka. Torej, če piše v tvoji pogodbi ali naročilu da imaš v barki originalen mahagonij, nato pa ugotoviš, da imaš laminirano vezano ploščo v imitaciji mahagonija. Po dveh letih uporabe in vožnje, ti MORA dobavitelj vrniti celotno kupnino. Še bi lahko pisal, pa se mi ne ljubi. Zakon je na strani potrošnika in prodajalca oz. dobavitelja.
In tisto: Jaz sem samo dealer ali pa jaz sem samo uvoznik in prodajalec, pogovorite se s servisom..... Tega ni!!!!! Kupiš barko pri prodajalcu in on je zadnja roka in on je odgovoren za plovilo. Res je da imaš garancijski list in napisano pooblaščene serviserje, vendar v kolikor imaš s tem probleme, potem se vedno obrneš na dobavitelja.
Edini problem lahko nastane, ker si državljan RS in če imaš barko pod tujo zastavo v drugi državi. Potem to prodajalci spretno izkoriščajo.
Vse to vem in pišem iz lastnih izkušenj v trgovini pri prodaji tehničnega blaga.
Lp, tebi in Nuvolariju
"Morje je med vsemi opojnostmi najbolj opojno!"
...........................................................(J.H.)
...........................................................(J.H.)
Hvala vam lepa na tej debati.Očitno imate veliko izkušenj z barkami.Naj vam povem,da se mi ni najbolj za jajcat z rabljenimi barkami,ker se lahko hitro napizdiš.Pol pa si v riti.Da bi se pa z nekom tožil,pa mi ni.Odločil sem se za novega v garanciji in imam neko kritje.Če pa mislijo kasneje prodajalci kaj srat,pa jim ga postavim z avtom vred v salon. Da pa oprema tudi nekaj stane,pa mi je jasno.Mislim,da smo večji del opreme ze prišteli.V bistvu me je zanimalo,ce je ta barka(four wins H180)vredna tega denarja,ali je v tem razredu se kaj boljšega za ta denar,ali kaj isto dobrega za majn denarja.Naj vam bo srečna in dobra plovba!!!LP
Pozdrav.Sem cisto nov na vodi,ne vem nič o navtiki,sem pa zagret za novi four wins h180,ki ima motor Volvo penta 135km.Od iskusenih mornarjev bi rad slisal mnenje o tem čolnu(razmerje cena-kvaliteta) glede na ostale znamke v tem segmentu.Hvala za nasvet
, še bolje bi bilo, da rikverc porineš prikolico s čolnom, jo odklopiš in je avto cel.spoštovani!
"vse kar ste zapisali je res, niste pa zapisali vsega kar je res". Kaj hočem reči: glede novih bark so stvari poznane kako je treba ukrepati, glede rabljenih je zagonetka običajno malo večja (sploh za nepoznavalce). To je podobno (pravim podobno!!!) kot pri nakupu avtomobila. Eni rečejo: jaz kupil vedno malo rabljen avto, drugi pa jaz pa samo novega. Vsak ima svoj prav.
Ampak glede barke pa tebi Pohorc morda tale nasvet: Jaz bi v tem razredu bark iskal tisto, ki ima malo večji ugrez, bolše je to za plovbo. So si pa čolni tega ranga podobni kot zrno zrnu. Razlika nastane v ceni od koga kupiš ( direktni uvoznik ali posrednik). Kontaktiraj debitela- je na linku, on je kupil nov čoln po ugodni varjanti. lp
"vse kar ste zapisali je res, niste pa zapisali vsega kar je res". Kaj hočem reči: glede novih bark so stvari poznane kako je treba ukrepati, glede rabljenih je zagonetka običajno malo večja (sploh za nepoznavalce). To je podobno (pravim podobno!!!) kot pri nakupu avtomobila. Eni rečejo: jaz kupil vedno malo rabljen avto, drugi pa jaz pa samo novega. Vsak ima svoj prav.
Ampak glede barke pa tebi Pohorc morda tale nasvet: Jaz bi v tem razredu bark iskal tisto, ki ima malo večji ugrez, bolše je to za plovbo. So si pa čolni tega ranga podobni kot zrno zrnu. Razlika nastane v ceni od koga kupiš ( direktni uvoznik ali posrednik). Kontaktiraj debitela- je na linku, on je kupil nov čoln po ugodni varjanti. lp
"Dalmatino povišču pritrujena"
-
Novinec
- Admiral
- Prispevkov: 2569
- Pridružen: Pe Feb 15, 2008 22:41
- Kraj: Sailing on the world
- Kontakt:
Rabuni, oprosti, ker se bom zopet malo "umešal" v to razpravo. Ja, debitel je kar lepo profitiral in čoln pripeljal iz ZDA.
Vse prav in OK. Zanima me, kaj se bo zgodilo, ko se bo čoln pokvaril. Če se bo motor, vse OK, so pooblaščeni serviserji. Imaš garancijo 12 mesecev in adijo. Kaj pa trup, kaj pa inventar, kaj pa..... Upam in želim mu, da se mu nič ne zgodi in da mu čoln služi, kot služiti mora. Obstaja pa ČE?
Da se razumemo. Tudi rabljen čoln ima garancijo pred zakonom. Tisti stavek v pogodbi: Videno kupljeno.... To lahko spodbija vsak dober odvetnik.
Nov čoln je le nov. Ni kot avto, katerega je najbolje kupiti, ko je star dve leti; največ zgubi, ni star in šele ulaufan. Morje je široka cesta in ko mahaš z rokami, da potrebuješ pomoč, ta drugi mimo tebe zglisira in ti pomaha in s tem misli da ti je vrnil pozdrav.
Vse prav in OK. Zanima me, kaj se bo zgodilo, ko se bo čoln pokvaril. Če se bo motor, vse OK, so pooblaščeni serviserji. Imaš garancijo 12 mesecev in adijo. Kaj pa trup, kaj pa inventar, kaj pa..... Upam in želim mu, da se mu nič ne zgodi in da mu čoln služi, kot služiti mora. Obstaja pa ČE?
Da se razumemo. Tudi rabljen čoln ima garancijo pred zakonom. Tisti stavek v pogodbi: Videno kupljeno.... To lahko spodbija vsak dober odvetnik.
Nov čoln je le nov. Ni kot avto, katerega je najbolje kupiti, ko je star dve leti; največ zgubi, ni star in šele ulaufan. Morje je široka cesta in ko mahaš z rokami, da potrebuješ pomoč, ta drugi mimo tebe zglisira in ti pomaha in s tem misli da ti je vrnil pozdrav.
"Morje je med vsemi opojnostmi najbolj opojno!"
...........................................................(J.H.)
...........................................................(J.H.)
Novinec,
z ozirom na tvojo izkušnjo vem, da ima strah velike oči. Sicer pa mislim, da nima smisla več o tem razpravljati ker vemo, da se ljudje pri nakupu odločamo tudi po čustvih in ne le po zdravi pameti. In na koncu se zgodi, da nekateri pri nakupu čolna imajo srečo, drugi malo manj, nekaterim pa sreča obrne hrbet. In ko se to zgodi je pa stvar nerodna. lp
z ozirom na tvojo izkušnjo vem, da ima strah velike oči. Sicer pa mislim, da nima smisla več o tem razpravljati ker vemo, da se ljudje pri nakupu odločamo tudi po čustvih in ne le po zdravi pameti. In na koncu se zgodi, da nekateri pri nakupu čolna imajo srečo, drugi malo manj, nekaterim pa sreča obrne hrbet. In ko se to zgodi je pa stvar nerodna. lp
"Dalmatino povišču pritrujena"
rabuni, točno tako..čustva pri nakupu katerekoli stvari, pa najsi bo to avto, čoln ali kaj drugega igrajo veliko vlogo..
z napakami je pa tako da jih ima nek čoln več nekateri manj, isto kot pri avtih..recimo moj je vbil zgleda narejen na nek ponedelk po zeeeeeeelo močni siesti..ki so jo mel kao američani..ž
lp
z napakami je pa tako da jih ima nek čoln več nekateri manj, isto kot pri avtih..recimo moj je vbil zgleda narejen na nek ponedelk po zeeeeeeelo močni siesti..ki so jo mel kao američani..ž
lp
Veritas et Aequitas
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 2 gosta