yamaha 3a, 2t problem

Vse o gliserjih, cruiserjih in jahtah ter plovba z njimi

Moderatorji: moderator2, cibro, moderator

mirodj
Poročnik korvete
Prispevkov: 50
Pridružen: Sr Dec 12, 2007 11:37
Kraj: Kranj

yamaha 3a, 2t problem

OdgovorNapisal/-a mirodj » Ne Mar 09, 2014 20:08

rabil bi nasvet glede Yamahe 3, dvotaktna, l.2006, parkrat rabljena na pomožnem čolnu. Problem je ta da ugaša na ler gasu, zaletava se, če pa dodam gas pa deluje normalno. Vžge normalno vleče tudi, ko spustim gas pa ugasne. Fergazer sem x krat spucal, prepihal vse šobe, tista za ler gas je tudi v redu, preventivno zamenjal tudi obe nove membrane na črpalki, spucal rezervoar, nova svječka, bencin prihaja normalno, zdaj pa mi je zmanjkalo idej. Tisti vijak za regulacijo zraka sploh ne reagira, tudi če ga vzamem van se nič ne spremeni. Mogoče kdo ve kolk je normalen pritisk v cilindru za ta motorček
Uporabniški avatar
Piki
Admiral
Prispevkov: 2224
Pridružen: To Avg 28, 2007 21:45
Kraj: Ljubljana-Opatija

OdgovorNapisal/-a Piki » Ne Mar 09, 2014 20:15

Poglej kakšen je ta vijak - igla za regulacijo zmesi, da ni odlomljen ali izrabljen. Dobro prepihaj in očisti ta kanal kjer je ta vijak uvit, ker to da ga vzameš ven in motor nič drugače ne teče, kaže na to, da ni v funkciji, lahko je zamašen.
mirodj
Poročnik korvete
Prispevkov: 50
Pridružen: Sr Dec 12, 2007 11:37
Kraj: Kranj

OdgovorNapisal/-a mirodj » Ne Mar 09, 2014 22:09

vijak za regulacijo v redu, kanal spihan večkrat
Uporabniški avatar
Piki
Admiral
Prispevkov: 2224
Pridružen: To Avg 28, 2007 21:45
Kraj: Ljubljana-Opatija

OdgovorNapisal/-a Piki » Ne Mar 09, 2014 22:31

Da vijak za zrak ne reagira ni normalno, nekaj ni v redu z uplinjačem. Dvomim, da je nizka kompresija, ker bi motor slabo vžigal. Si probal z vgrajenim in ločenim tankom ?
Uporabniški avatar
Marcel_Mastnak
Admiral
Prispevkov: 4061
Pridružen: So Jul 31, 2010 22:06
Kraj: Celje

OdgovorNapisal/-a Marcel_Mastnak » Po Mar 10, 2014 09:29

spihal si kanal ampak a si čutil s prstom na drugi strani da zrak teče skoz? vse kaže na nefunkcionalnost tega bypass-a kot je že povedano
mirodj
Poročnik korvete
Prispevkov: 50
Pridružen: Sr Dec 12, 2007 11:37
Kraj: Kranj

OdgovorNapisal/-a mirodj » Po Mar 10, 2014 10:41

Probam danes še enkrat
Uporabniški avatar
Marcel_Mastnak
Admiral
Prispevkov: 4061
Pridružen: So Jul 31, 2010 22:06
Kraj: Celje

OdgovorNapisal/-a Marcel_Mastnak » Po Mar 10, 2014 14:16

ob enem pa še preveri če ti uplinjač dobro tesni mer cilindom un uplinjačem da nimaš kak fauš luft kje!
Uporabniški avatar
Piki
Admiral
Prispevkov: 2224
Pridružen: To Avg 28, 2007 21:45
Kraj: Ljubljana-Opatija

OdgovorNapisal/-a Piki » Po Mar 10, 2014 16:05

Dvomim, da je falš luft, ker mu od prostega teka naprej normalno vleče, nekaj je narobe z regulacijo zmesi na minimumu, verjetno kanal kjer doteka zrak za zmes še vedno ni prehoden. Vseeno naj še enkrat pregleda cel uplinjač, tesnila in cevi za gorivo.

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 1 gost