Bavaria sport 27

[zonzi]

Pozdravljeni, kupujem Bavario sport 27 letnik 2007-2009 z enim motorjem in tako sem naletel tudi na ta forum. Glede na to, da imate nekateri tukaj veliko izkušenj z barkami bi vas prosil za kakšen nasvet, na kaj naj bom pozoren pri nakupu. Posebej so dobrodošli komentarji lastnikov takega čolna, kakšne težave imajo, glede na 6-8 let staro barko. Kako se odnesejo volvo penta 5.7 GXI motorji, če imajo že 500 ur. Je to veliko? Koliko časa ob redenm vzdrževanju in "noramali" uporabi bodo še brneli?

Vsak komentar in nasvet bo zelo dobrodošel.

[Matejc]

Živjo, kontaktiraj člana gregor.n on je tako barko imel in mislim, da ti bo lahko najbolje povedal kaj in kako...

[H2O]

Kako se odnesejo volvo penta 5.7 GXI motorji, če imajo že 500 ur. Je to veliko?

To je povsem običajno število ur za 6 - 8 let staro barko.

Koliko časa ob redenm vzdrževanju in "noramali" uporabi bodo še brneli?

Še dolgo . Več tisoč ur.

[SR 290]

Več tisoč ur.

No ja...

[Daki]

Načeloma imajo 2 taktni motorji življenjsko dobo 2000 ur, 4 taktni pa do 10000 ur, seveda ob zelo dobrem vzdrževanju, in pa marsikaj se že zamenja . Znanec je na 4 taktni Yamahi naredil 9000 ur.

[tomaz_slo]

Znanec je na 4 taktni Yamahi naredil 9000 ur.

Čakam če bo kdo kaj komentiral...

[gregor.n]

A ti misliš da boš 150 let žvel

[Daki]

Govorim o delovnih čolnih ko se na leto lahko naredi od 500 do 1000 ur. Ta je naredil 9000 ur prej kot v desetih letih in je motor dobesedno dotrajal. Pogovorjali smo se koliko ur je mogoče narediti. Seveda je vse odvisno v kolikšnem času. Če se dela 100 ur na leto kar je že veliko, sigurno ne boš imel motorja 100 let. Motorji zdržijo tja do 30 let, ker ga že pošteno načenja zob časa, ne glede na ure. Hotel sem povedati, da je motor skoraj nemogoče uničiti po urah, zato smo že tudi kupili motor, ki je bil star 3 leta in je imel skoraj 2000 ur. Tako da tistih 500 ur ko je spraševal zonzi res ni veliko. Sem pa kar vedel, da se bo nekdo spotaknil.

[SR 290]

Torej tak motor prenese nekaj tisoč ur glisiranja, ali drugače povedano delovanja precej nad območjem največjega navora?
In kaj vse se v tem času menja razen impelerjev, jermenov in izpušnih kolektorjev?

[Daki]

To je pa res nemogoče napovedati. Notranjost motorja(gred, cilindri, bati) naj bi zdržali brez problema, če je vse redno servisirano.
Glej saj avti tudi zdržijo do 500000 km brez generalke, kaj vse boš pa mogel vmes menjati poleg potrošnega materiala pa samo bog ve.
Je pa za motor sigurno boljše če ga redno uporabljaš celo leto, kot pa da tri četrt leta stoji, narediš par ur, ga ne spereš pa potem spet stoji. Zato ribiči načeloma nimajo nobenega problema z motorji, ker ga uporabljajo vsaj enkrat tedensko skozi vse leto. Pa imajo veliko ur.

[spyder]

Jaz jo imam od Gregorja in jo prodajam Mislim pa da si bil ti pri meni v Vrsarju.Drugače pa tukaj lahko vse prebereš kaj se je dogajalo z čolnom od novega naprej.

[kasaudio]

Ko je že govora o trajanju motorjev... A se je kdaj kdo vprašal koliko časa traja menjalnik v peti in ostala transmisija? Mene bi to bolj skrbelo kot same ure motorja, ki ga skrben rekreativni navtičar najverjetneje nebo zdihal do dotrajanja.

Prej bo kak kolektor spustu in bo...

Kolikor je meni znano, je pri outboardih ta zadeva manj problematična, pri vgrajenih pa ni več take brezskrbnosti glede tega.