Sea Ray
Moderatorji: moderator2, cibro, moderator
Še moja izkušnja z gumico. Podoben letnik gume in motorja. Kupil septembra, delal celo jesn, zimo in spomladi konc aprila prva vožnja. Končna cena je bila 100% večja in en kup delovnih ur. Pred nakupom sprobana na morju in skoraj vse ok. Tako kot so ostali povedal je en kup šraufarije tudi če znaš in sem se fajn namatral porihtat motor v domači garaži, ojačitve plastifikacija, premik konzole, zrihtat zajle volan ročke, izdelava boksov, vgradnja rezervarja spredaj zaradi teže, nove blazine, tenda, prekrivna cerada za prevoz, špage, sidro, bokobrani, rollbar, luči, hupa, razdelilna plošča, acc,... sicer za vse skupaj ne bi dobil boljšega ob nakupu a se mi je luštalo delat in veselje na morju. Na koncu če ne boš imel vesele žene boš vse skupaj prodal v kratkem času. Otroc se navadjo vsega le žena mora bit zdrava kot je nekoč en tu napisal pa je na morju vse mogoče. Srečno.
Izpit za čoln sedaj imam, kaj pa zdaj... na morje seveda.
Dado ...
ne oziraj se na mnenja drugih. Res je večinoma so negativna. Bistvo je motor zato ga dobro preveri in če je motor OK si lahko že bližje nakupu. Motor je v končni fazi le srce čolna. V navtiki je redkokdaj profit a, če čoln kupuješ zase potem tega kar odmisli. Če je plastika zdrava lahko vse manjše napake sam saniraš. Tapetniška dela od cerade do oblazinjenja ti pa tudi večina tapetnikov naredi. Sam sem pred dobrim mesecem vzel Sea Ray-ja 220 DA. Motor je kot nov kar mi je potrdil strokovnjak, vse ostalo se bo šminkalo pa čez zimo. Ker je tega malo ne bo dosti dela pa še to bo le zaradi moje kaprice. Po ogledu čolna malo na papir vrzi koliko bi te prišla obnova oz. osvežitev nato se pogovori še o prodajni ceni s prodajalcem in če prideta skupaj je čoln tvoj. Vesel boš, ko ga boš kupil, še bolj, ko ga boš poštimal in užival na njem, pa tudi, ko ga boš prodal.
Glede cena bo pa res bolj realna vsaj za 1/3 manj z obnovo.
ne oziraj se na mnenja drugih. Res je večinoma so negativna. Bistvo je motor zato ga dobro preveri in če je motor OK si lahko že bližje nakupu. Motor je v končni fazi le srce čolna. V navtiki je redkokdaj profit a, če čoln kupuješ zase potem tega kar odmisli. Če je plastika zdrava lahko vse manjše napake sam saniraš. Tapetniška dela od cerade do oblazinjenja ti pa tudi večina tapetnikov naredi. Sam sem pred dobrim mesecem vzel Sea Ray-ja 220 DA. Motor je kot nov kar mi je potrdil strokovnjak, vse ostalo se bo šminkalo pa čez zimo. Ker je tega malo ne bo dosti dela pa še to bo le zaradi moje kaprice. Po ogledu čolna malo na papir vrzi koliko bi te prišla obnova oz. osvežitev nato se pogovori še o prodajni ceni s prodajalcem in če prideta skupaj je čoln tvoj. Vesel boš, ko ga boš kupil, še bolj, ko ga boš poštimal in užival na njem, pa tudi, ko ga boš prodal.
Glede cena bo pa res bolj realna vsaj za 1/3 manj z obnovo.
Pozejdon,
Grem spet na morje, da se spomnim kako diši morski zrak, da vsaj malo znebim se vsakdanjih debat ...
Grem spet na morje, da se spomnim kako diši morski zrak, da vsaj malo znebim se vsakdanjih debat ...
, še vedno je v fazi iskanja takega modela kot sem napisal mi je ta najbolj pri srcuKdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 6 gostov