Pozdravljeni!!!
Pred kratkim se mi je ponudla možnost za nakup elana gt 070. Čoln že pet let stoji v garaži, saj ga od smrti njegovega lastnika niso nikoli več dali v vodo. Glede na starost, čoln po prvi oceni ni v slabem stanju, saj je možakar kar lepo skrbel za njega. Cena čolna + prikolice je 500 evrov, manjka pa mu motor, ter dalinjske komande. Glede na to da bi celega obnovil, saj bi 90% dela lahko opravil sam (delo z umetnimi smolami, ter samo ličarstvo mi nista tuja) me zanima vaše mnenje. Se glede na letnik čolna splača ali ne??? Sicer sem na pol že odločen pa vendar kakšno mnenje tudi koristi.
Hvala za odgovore ter lep pozdrav!!!
Elan GT 070
Moderatorji: moderator2, cibro, moderator
Dobrodošel med nami!
Če je prikolica a testirana, je že vredna tistih 500 eur, tako da če je čoln OK in če zadovolji tvoje potrebe je to pameten nakup. Preveri še, kako je s papirji, če obstajajo in na koga je čoln napisan. Če je na pokojnega, se pozanimaj kako je s prepisom.
Drugače pa veselo na delo, če potrebuješ kakšne inf. to bomo pomagali.
LP Klemen
Če je prikolica a testirana, je že vredna tistih 500 eur, tako da če je čoln OK in če zadovolji tvoje potrebe je to pameten nakup. Preveri še, kako je s papirji, če obstajajo in na koga je čoln napisan. Če je na pokojnega, se pozanimaj kako je s prepisom.
Drugače pa veselo na delo, če potrebuješ kakšne inf. to bomo pomagali.
LP Klemen
Na tvojem mestu bi se kar odločil za to, sploh, če so papirji in se da zadeve prepisat. Če se premisliš, mi sporoči, bi bil tudi jaz interesent za kaj takega...
Tale Morjeplovec me je navdušil, da bi se enkrat res lotil enega čolna in ga uredil po svojih željah. Zima bo dolga, časa nekaj imam, voljo in veselje pa tudi:)
Tale Morjeplovec me je navdušil, da bi se enkrat res lotil enega čolna in ga uredil po svojih željah. Zima bo dolga, časa nekaj imam, voljo in veselje pa tudi:)
Evo odločitev je padla. Čoln ima vse papirje, tut prepis ni problem, sem se pozanimal pri sedanjem lastniku glede tega. Prikolica je a testirana, jo bom pa dal speskat, pa potem pocinkat, da bo kot mora bit...
Se pravi, čez vikend po čoln potem pa veselo na delo.
Sedaj me zanima kakšen motor mi priporočate, ter kakšne komande bi spadale zraven, ker tu pa sem popoln lajik in ne vem kakšne so kaj lastnosti čolna. Mam pa v mislih tu kakšno vleko tube, al pa smučarja...
LP
Se pravi, čez vikend po čoln potem pa veselo na delo.
Sedaj me zanima kakšen motor mi priporočate, ter kakšne komande bi spadale zraven, ker tu pa sem popoln lajik in ne vem kakšne so kaj lastnosti čolna. Mam pa v mislih tu kakšno vleko tube, al pa smučarja...
LP
plinko napisal/-a:Tale Morjeplovec me je navdušil, da bi se enkrat res lotil enega čolna in ga uredil po svojih željah. Zima bo dolga, časa nekaj imam, voljo in veselje pa tudi:)
Mene veseli predvsem to, da lahko narediš nekaj sam in po svojem okusu ter željah in ravno za to sem iskal tak čoln v katerega je potrebno vložit nekaj dela, ker je za mene osebno na koncu užitek še toliko večji.
LP
Tam od 60-80 konjičev bi bilo primerno za to zadevo. Bo pa verjetno čisto dober dvotaktni motor, ker je čoln star (takrat še ni bilo štiritaktnih) in dvotaktni motorji so precej lažji. Z 80 KM lahko pričakuješ hitrosti do 35 vozlov.
Seveda, pa kot je že napisal janadino...vse je odvisno od globine žepa:).
Seveda, pa kot je že napisal janadino...vse je odvisno od globine žepa:).
Matija
Sam imam plovilo podobnih dimenzij, še za spoznanje večje, kot elan 070. Poganja ga 4T Yamaha 50. Sem več kot zadovoljen. Smatram, da je o 80 konjih nesmiselno razmišljati. Pa še pri porabi se ti bo obrestovalo.
Napiši za kakšno mašino se boš odločil. Naslednje leto pa, kako boš zadovoljen.
Srečno roko pri nakupu ti želim.
Sam imam plovilo podobnih dimenzij, še za spoznanje večje, kot elan 070. Poganja ga 4T Yamaha 50. Sem več kot zadovoljen. Smatram, da je o 80 konjih nesmiselno razmišljati. Pa še pri porabi se ti bo obrestovalo.
Napiši za kakšno mašino se boš odločil. Naslednje leto pa, kako boš zadovoljen.
Srečno roko pri nakupu ti želim.
Tole glede večje moči in višje porabe pri enakem čolnu pa čedalje bolj verjamem adminu, ki običajno zagovarja močnejši motor, poraba se pa ne spremeni.
Saj dejansko je potrebno pri gliserju določene teže za od točke a do točke b določena energija. Če je motor močnejši se to delo opravi z nižjimi vrtljaji in manj naprezanja, zato je poraba približno enaka. Tudi moj trivaljni Polo, ki ima zgolj 60 KM, če ga hočem voziti po avtocesti 150 KM/h bo pil celo več kot kak šestvaljnik z 170KM in enako težo.
Jaz bi kar vzel vsaj 60 KM, a raje tudi več. Za v idealnih razmeah bo dovolj tudi manj, vendar moči ni nikoli preveč.
Saj dejansko je potrebno pri gliserju določene teže za od točke a do točke b določena energija. Če je motor močnejši se to delo opravi z nižjimi vrtljaji in manj naprezanja, zato je poraba približno enaka. Tudi moj trivaljni Polo, ki ima zgolj 60 KM, če ga hočem voziti po avtocesti 150 KM/h bo pil celo več kot kak šestvaljnik z 170KM in enako težo.
Jaz bi kar vzel vsaj 60 KM, a raje tudi več. Za v idealnih razmeah bo dovolj tudi manj, vendar moči ni nikoli preveč.
Pozdravljeni
Hvala vsem za odgovore. Malo sem zaspal sicer pri tej temi, ker sem imel vmes še za dokončat nekaj drugih stvari pred zimo, pa ni bilo toliko časa za ta moj projekt. Sicer pa zima bo še dolga in takrat bo tut časa več. Sedaj so moje želje nekje med 60-80 KM. Me pa vedno bolj vleče na močnejši motor, se pravi 80KM. Čoln je že razstavljen in sem kar zadovoljen, ker sem se bal da bo glede na letnik v slabšem stanju, pa temu ni tako. Pripravljam pa tudi celotno predstavitev obnove, vendar zaenkrat še nimam kaj preveč za pokazat, tako da ko bo tega materjala več, odprem temo pa da pokažem kaj se dela. Je pa res, kot je omenil polanc, da so mi čoln dobesedno podarili, saj noben ne more vrjet kolko sem dal za ta komplet.
Lep pozdrav
Hvala vsem za odgovore. Malo sem zaspal sicer pri tej temi, ker sem imel vmes še za dokončat nekaj drugih stvari pred zimo, pa ni bilo toliko časa za ta moj projekt. Sicer pa zima bo še dolga in takrat bo tut časa več. Sedaj so moje želje nekje med 60-80 KM. Me pa vedno bolj vleče na močnejši motor, se pravi 80KM. Čoln je že razstavljen in sem kar zadovoljen, ker sem se bal da bo glede na letnik v slabšem stanju, pa temu ni tako. Pripravljam pa tudi celotno predstavitev obnove, vendar zaenkrat še nimam kaj preveč za pokazat, tako da ko bo tega materjala več, odprem temo pa da pokažem kaj se dela. Je pa res, kot je omenil polanc, da so mi čoln dobesedno podarili, saj noben ne more vrjet kolko sem dal za ta komplet.
Lep pozdrav
Kdo je na strani
Po forumu brska: Google [Bot] in 1 gost