propeler 3 ali 4 kraki

[zalesjak]

Kakšen bi moral potem biti premer za 12 ?
Hvala

Mercury BlackMax ima v območju med 10 in 13 col koraka precej na fino razporejene korake in premere.

Koraki gredo 10, 10.5, 11, 11.25, 12, 12.5, 13

Premeri za 12 col koraka so 10 3/8, 10 3/4, 10 5/8

Po mojem mnenju, če si imel originalen prop 11 3/4 x 10 in se je motor zavrtel na 6100 vrtljajev, do limiterja, bi se s korakom 12 col zavrtel do cca 5500 - 5800 vrt na minuto.

Če imaš priliko bi probal Black Maxa 10 3/4 x 12.

To moje je tako na uč, kolikor sem se s tem sam ukvarjal na mojih čolnih. Eno so izračuni, probati in videti pa je edino zihr.

LPZ

[SR 290]

Z premerom propelerja se vrtljaji spreminjajo približno za 300 rpm za vsako colo, z korakom pa približno 200 rpm za vsako colo koraka.
Šment je, da se vsak čoln drugače obnaša in nek raččunice skoraj ni, vse je na preizkušanju.
Drugi problem je v dejanskih dimenzijah propelerjev. Mercury ima ene najboljših propelerjev, sploh aluminijasti so po moje boljši od ostale alu konkurence, ampak pri korakih pa jemljejo malo čudne poteze in redko je res tak kakršen je natisnjen na pestu. Ni nujno, da je imel prejšnji propeler korak 10" in ravno tako ni nujno, da ima sedanji propeler res 13" koraka. Razlika v koraku je verjetno večja od natisnjenih 3 col. Če bi bilo to res bi namesto 6.100 rpm z tem propelerjem dosegal okrog 5.500 rpm, upoštevaje dejstvo, da si pri 6.100 na blokadi, bi moral z 13" priti vsaj na 5.600 rpm ali več.

Po rezultatih sodeč bi ti odgovarjal black max z 11" koraka, kar pa ne gre skupaj z prvim propelerjem. Poizkusi si izposodit 11" ali 12" black maxa in probaj kaj bo, je pa čudno vse skupaj. Mislim, da bi glede na relativno majhno moč motorja moral iskati čim manjši premer propelerja. A je bil gliser dolgo v vodi?

[Greg]

Jutro,čoln je bil v vodi ob zamenjavi propelerja 14 dni.,povejte mi ker sem zdele na morju pa bi že zdej zamenjal pa glede Solas propelerja ima oznako za korak 11.4X12 yamaha pa tam 11 1/6x12, pa 11 3/8x12 za Mercurya bi vzel 10 3/4 ×12.
Torej ali gledam premer za 12 korak malo pod 11col ali je lahko malo nad 11col.
Ali bi načeloma s tem zmanjšanim prop dobil kaj na končni hitrosti?
Hvala za vse odgovore

[SR 290]

Če ti je z prvim propelerjem ob 10" koraka motor zavrtelo na blokado, z drugim, ki ima le 3" več se je pa zavrtel 800 rpm manj namesto pričakovanih 500-600, potem ni kriv le korak.
Možni vzroki:
- prvi propeler ima morda manj od 10" koraka
- drugi propeler ima morda več kot 13 koraka
- alge imaš na dnu
- težava z motorjem

Kaj od tega je krivo boš žal moral sam odkriti. Najbolje je, da natakneš prvotni propeler in si vmes nekje izposodiš en 11 in en 12 colski propeler, ter preizkušaš.
Najprej pa z roko podrsaj po dnu in, če bo občutek kot da drsaš po eni tanki sluzi, ki prekriva plastiko, potem se prvo loti čiščenja dna in gobica ne pomaga prav dosti, potrebno jih je čisto dol zribat. V 14 dneh se lahko nabere dovolj alg, da nikamor ne gre.

Niti na forumu, niti kje drugje ne boš na prvo roko dobil nasveta kaj točno nataknit.

[Greg]

Hvala bom preveril vse opisano ,mam pa res malo školkic na podnu že gor ker letos nimam antifoulinga.bi bil možen to vzrok.
Bom to zdrgnu dol ampak kljub temu ali bi bil morda bolj primeren 12 korak ali bi morda 13 celo ustrezal ob čistem podnu?

[SR 290]

Školjkice? Ne se hecat! Za 5 vozlov razlike je dovolj malce sluzasto dno! Enemu morjeplovcu sem pred leti spreminjal propeler in iz začetnih 31 vozlov, ter zelo počasnega izglisiranja je po vsaki spremembi šlo manj. Ruknil je sicer vedno bolje, kar je bil tudi razlog sprememb, ampak šlo pa ni. Vedno sem spraševal, če je dno čisto in dobil pritrdilni odgovor, saj je lastnik čistil dno z gobico. Ko sem ga v obupu pred nakupom drugega propelerja prepričal, da je potegnil banjo na suho in jo konkretno očistil z kislino, je bil rezultat iz aktualnih 27 vozlov v trenutku 33 vozlov! Pa je bilo dno samo malo "sluzasto".

V nekaterih lukah ti v tednu dni zraste gozd alg, če nimaš zaščite. Mi smo imeli npr. nekoč v Hvaru v nekaj dneh zeleno peto.

[Greg]

Torej vsekakor pustim 13 gor in imam problem v nečistem dnom plovila.
Ja a se res to tok pozna na vozlih!! ja so drobne školkice na gosto..in se bom lotil drgnjenja....

[habibi Vll]

Ja, to se krepko pozna, pribljižno tako, kot bi se z nago ritjo probal drsat po grobem šmirgel papirju Školjke, trava, sluz, to ja sama bremza.

[SR 290]

@Greg,

da tole očistiš mora čoln na kopno in najbolje, da ga obrneš na glavo, ter očistiš npr. z solno kislino. Tisto podvodno drgnjenje z gobico kar pozabi glede na to, da imaš koralni greben na dnu.

[Greg]

Hvala za vse verjetno ja da ga bom kar dvignu in očistil pa premazal.
Lep pozdrav

[Greg]

Čer,
Dolgujem odgovor da sem uspel kar dobro zdrgniti z neko lopatko-lopatka za led, poden ki je imel male školkice seveda v vodi in je zadeva šla takoj na 26 vozlov in obrati na 5600,tako da do konca sezone se bom mal matral z drgnenjem potem pa čovn ven in uredil tako kot se zagre.
Verjetno bo potem čovn šel proti 30 vozlom in tam 5800 obratov seveda z družino in kramo na čovnu.
Hvala za nasvete in lahko noč

[Wisdom]

Dober čovn imaš, kakšen bi bil šele čoln.