sea ray 270 sundancer

[bobi 71]

plovilo je letnik 96, a ima le 230 ur. Notranjost in sedeži so kot novi. Malo me sedaj skrbi poraba, ker se mi vozimo veliko in ne prav počasi. Gledam tudi za glastronom 249 gs z pento 5.7, to plovilo pa je letnik 2005. dobim ga za manj kot 30000 s slo zastavo. kako bi se odločili vi. L.P. Bobi

[gregor.n]

Jaz bi vzel mlajšega Glastrona, je sicer malo manjši vendar pa porabi manj goriva za isto pot. Ni pa nujno da je bolje ohranjen in vzdrževan od starejšega Searaya, zato priporočam podroben ogled in preizkus. Sem že videl 1 leto stare gliserje za zjokat. Vse je odvisno od lastnika-ov. Uspešen nakup.
lpg

[Fojki]

plovilo je letnik 96, a ima le 230 ur. Notranjost in sedeži so kot novi. Malo me sedaj skrbi poraba, ker se mi vozimo veliko in ne prav počasi. Gledam tudi za glastronom 249 gs z pento 5.7, to plovilo pa je letnik 2005. dobim ga za manj kot 30000 s slo zastavo. kako bi se odločili vi. L.P. Bobi

Hm ,če primerjam po znamkah je searay za mene veliko boljša znamka od glastrona .Sam ti predlagam raje vzemi malo mlajšega searaya kot glastrona.
Starost plovila pa tudi veliko veliko nekaj pomeni tako ,da oba preglej temeljito .
Poglej še malo druge znamke in ne postavljaj filtra 30.000 verjemi ,da če nekdo sedaj prodaja za 35.000 sem zelo siguren ,da bo spustil ceno tudi na 30.000 .Sedaj prodati plovilo je velika umetnost tako ,da eno je želja drugo realnost .

[elpenestro]

Prijatelji forumisti, in ko smo ze pri Sea Ray-ih, kaksno je vase mislenje glede tegale:

http://www.boatshop24.com/web/de/suchen ... id=2071848

Hvala vsem za mnenja in nasvete

[admin]

Za moj okus krasna barka... Edino 2 bencinca znata popiti precej goriva, vendar upam, da si debate "poraba goriva" že ozdravljen...
Glede cene pa je tako, da se sam odločiš ali je OK price/performance.

LP

[kroky]

Jaz sem imel podoben čoln, Searay 275, že novejši model. Pri njem nisem našel ene stvari, ki bi jo jaz drugače naredil na barki. Zelo dober in kvaliteten čoln. Res super.
Motila me je edino širina 2,59m, kar se je poznalo na vodi pri večjih valovih ali pa ko je bilo več ljudi na barki.
Mislim da ima ta 325-tka okrog 6ton, ne pa 4, kot piše v oglasu.

lp

[admin]

325 je dejansko 290 iz ameriškega trga in nikakor nima 6 ton...

[frikmusic]

325 je dejansko 290 iz ameriškega trga in nikakor nima 6 ton...

Mojo Sea Ray 29ko je pripeljal iz Verude v Lj na troosevinki z MB Vito 112 v dveh urah in petnajst minut teža pa naj bi bila cca 3,5t tako je rekel prevoznik.

[kroky]

325 je dejansko 290 iz ameriškega trga in nikakor nima 6 ton...

Res je, sem šel pogledat specifikacijo, ima 4195kg, malo me je 325 zavedla.

[Original-One]

Jaz sem imel podoben čoln, Searay 275, že novejši model. Pri njem nisem našel ene stvari, ki bi jo jaz drugače naredil na barki. Zelo dober in kvaliteten čoln. Res super.
Motila me je edino širina 2,59m, kar se je poznalo na vodi pri večjih valovih ali pa ko je bilo več ljudi na barki.
Mislim da ima ta 325-tka okrog 6ton, ne pa 4, kot piše v oglasu.

lp

To je pa res precej ozka barka, glede na višino in dolžino. 240 SS je širok 2,6M.

lp

[admin]

Sea Ray 275 je pač še barka narejena po ameriških standardih z oznako "trailable", se pravi, da ga je možno prevažati s prikolico po cesti. Vse take barke so široke 8' 6" ali pa po naše 2,59 m.
Naslednji model 290 pa je že mnogo širši, ni pa več za na cesto...