Prosim za vaše mnenje o tem čolnu (kvaliteta trupa, motorja,...)!
Hvala!!!
http://www.avto.net/mornar2003//brokers ... &broker=34
nakup novega four winns-a
Moderatorji: moderator2, cibro, moderator
nakup novega four winns-a
...enkrat pa bom tam ostal...
"Entry level" barka!!!
Drugače je Four Winns resen proizvajalec dobrih čolnov, tale 180-ka pa je pač vstopna zadeva. Saj ne da je zato slab, samo pričakovat pa ne smeš preveč. Oprema na njem je minimalna, kar pa je pa je osnovno... Recimo ročka za držat - plastika, nosilci za pijačo - plastika, volan - plastika, mislim, da je tudi brez stranskih šip.
Če te to ne moti je lahko super!
Drugače je Four Winns resen proizvajalec dobrih čolnov, tale 180-ka pa je pač vstopna zadeva. Saj ne da je zato slab, samo pričakovat pa ne smeš preveč. Oprema na njem je minimalna, kar pa je pa je osnovno... Recimo ročka za držat - plastika, nosilci za pijačo - plastika, volan - plastika, mislim, da je tudi brez stranskih šip.
Če te to ne moti je lahko super!
Merc 3.0 z alpha nogo je super kombinacija za tak čoln. Ni potrebe po več! Končna hitrost z dvema bo okrog 35 do 36 Kn, potovalka pa lepih 25 Kn.
Poraba pri potovalki nekje 20 l/h, mogoče kakšen literček več, tako da si na miljo s porabo krepko pod liter... Povprečna poraba bo odvisna od načina uporabe čolna, absolutno pa v okviru 11 do 15 l/h.
LP
Poraba pri potovalki nekje 20 l/h, mogoče kakšen literček več, tako da si na miljo s porabo krepko pod liter... Povprečna poraba bo odvisna od načina uporabe čolna, absolutno pa v okviru 11 do 15 l/h.
LP
Pozdravljen
Pozanimaj se prvo,če se ta 180 LE še sploh da dobit po tej ceni,saj mislim da jih več ne prodajajo po akcijski ceni.Drugače pa je res,da je 180 (še posebej 180 LE model) res minimalno opremljena,vse se naroči posebej,kaj pa kar hitro povzdigne ceno za par tisoč evrov.Sam sem z 180 zaenkrat zelo zadovoljen,pa sem letos na njej imel tudi 17 nočitev,ker sem si jo malo predelal.Sama izdelava čolna je dobra,plastika po treh sezonah kot pri novem,motor pa tudi dela odlično(volvo 3.0).Če boš kupil novega obvezno dokupi kopalno ploščad,ker je zlata vredna,pa tudi bitve bi jaz vzel vgrezne,saj so večje in bolj uporabne za muring,saj so originalne absolutno premale.
L.P.
Pozanimaj se prvo,če se ta 180 LE še sploh da dobit po tej ceni,saj mislim da jih več ne prodajajo po akcijski ceni.Drugače pa je res,da je 180 (še posebej 180 LE model) res minimalno opremljena,vse se naroči posebej,kaj pa kar hitro povzdigne ceno za par tisoč evrov.Sam sem z 180 zaenkrat zelo zadovoljen,pa sem letos na njej imel tudi 17 nočitev,ker sem si jo malo predelal.Sama izdelava čolna je dobra,plastika po treh sezonah kot pri novem,motor pa tudi dela odlično(volvo 3.0).Če boš kupil novega obvezno dokupi kopalno ploščad,ker je zlata vredna,pa tudi bitve bi jaz vzel vgrezne,saj so večje in bolj uporabne za muring,saj so originalne absolutno premale.
L.P.
Regal 1900 je v razredu malih bowriderjev zagotovo favorit, samo je pa ta precej dražji od omenjenega Four Winnsa.
Vili, lepo da si zadovoljen, kar pa se gelcoata tiče pa je zagotovo tako kot si rekel. Four Winns je kvaliteten čoln, pa četudi gre tukaj za oskubljeno verzijo njihovega že tako najmanjšega čolna. Kljub vsemu je na njemu njihovo ime in kakšne velike šlamparije si ne smejo privoščiti. Je pa to kar sem napisal, vgrajena oprema je špartanska, tisto kar pa je, pa najcenejše, večinoma plastično. No ja, bitve pa niso iz plastike, vsaj nekaj.
Vili, lepo da si zadovoljen, kar pa se gelcoata tiče pa je zagotovo tako kot si rekel. Four Winns je kvaliteten čoln, pa četudi gre tukaj za oskubljeno verzijo njihovega že tako najmanjšega čolna. Kljub vsemu je na njemu njihovo ime in kakšne velike šlamparije si ne smejo privoščiti. Je pa to kar sem napisal, vgrajena oprema je špartanska, tisto kar pa je, pa najcenejše, večinoma plastično. No ja, bitve pa niso iz plastike, vsaj nekaj.
Tako je Admin,bitve res niso iz plastike,so pa absolutno premajhne,sam jih bom to zimo zamenjal. Mislim da je v tem rangu kar nekaj čolnov,cene se gibljejo od 15 pa vse do 25 tisoč evrov,tako da boš moral najprej pri sebi si rečt,koliko si pripravljen zapravit za čoln. Vedi pa tudi to,da so to osnovne cene,ki pa hitro poskočijo tudi za par tisoč evrov za dodatno opremo (cerada,bimini,kopalna ploščad,...) in pa seveda DDV,če ga želiš registrirati v Sloveniji.
L.P.
L.P.
Hvala za vsem za zanimive informacije o tem čolnu.
Ja nekak bi to naj bila za mene vstopna zadeva oz. mislim da bi to zadovoljilo moje potrebe na morju ( prostor, hitrost,...).
Vili...???
kot vidim pa imaš ti točno tak gliser, zanima me kje si ga kupil, kolko je star, kje ga servisiraš,...???. Nasplošno če še lahko kaj več napišeš o tem čolnu.
Hvala!
Ja nekak bi to naj bila za mene vstopna zadeva oz. mislim da bi to zadovoljilo moje potrebe na morju ( prostor, hitrost,...).
Vili...???
kot vidim pa imaš ti točno tak gliser, zanima me kje si ga kupil, kolko je star, kje ga servisiraš,...???. Nasplošno če še lahko kaj več napišeš o tem čolnu.
Hvala!
...enkrat pa bom tam ostal...Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 12 gostov