PRIVEZ ČOLNA NA BOJO

[Roman 1]

Ta debata je bila na forumu pred par leti. Takrat je prevladalo mnenje, da je boljše, če je motor spuščen, najslabše pa je, če je motor le delno v vodi, ker takrat tečejo največji galvanski tokovi.
Jaz imam motor spuščen do konca dol, da je vodilo od trima zaščiteno pred korozijo. Čoln je v vodi pol leta.

[bolid]

Ja debata je res že bila.Moje mnenje je , da je bolje ga imeti not kot pa zunaj .Zakaj Zato ker motor, ki je potopljen v morje,ni v stiku (notranjost motorja) z zrakom in posledično ne pride do poškodb v motorju.Sol v njemu se pač nemore kristalizirati, saj tudi vemo, da kisik in morska voda delata škodo Zato je tudi priporočljivo, ko damo plovilo iz vode čimprej sprati motor z sladko vodo

[janadino]

V teh treh tednih ne bo tudi nobene škode, če bo motor v vodi, edino malo se bojo alge gor nabrale, če pa čoln dosti uporabljaš pa se še to ne bojo vtegnile.

[Savo1953]

Nisem strokovnjak, da bi lahko rekel kaj je boljše, bi pa opozoril na "cinkprotektorje"..
Novejši jih imajo praktično vsi, medtem ko starejši motorji le teh nimajo... če imato motor konstantno spuščen v vodo, nima pa protektorjev svetujem, da jih dodatno namestite....

[mirko]

malo sem tudi gledal komunalne priveze v izoli in kopru pa nevem če sem videl kakšen čoln, da bi imel spuščen motor. vsi so imeli dvignjen.

[janadino]

Govorimo o čolnu, ki je tri tedne v vodi in ne o čolnih, ki so v vodi celo leto.

[sacs]

sam ga mam rajši gor kot pa da mi dol visi

[Savo1953]

sam ga mam rajši gor kot pa da mi dol visi

[klemzi]

http://www.morjeplovec.net/forum/viewto ... ga+motorja

Tukaj je že bila debata o položaju.