Z novim letom je prišla odločitev o menjavi elan 18 cabin-a z malo večjim in bolj potovalnim čolnom.
http://www.avto.net/mornar2003/ad.asp?ID=94414
Čoln smo si 1x že ogledali in na prvi vtis zgleda vredu, malo posezonsko umazan, radio malo vrženo vgrajen. Potreben pač sezonskega servisa.
To nedeljo se pripravljam na 2 ogled, tokrat bomo barko zagnali in jo dodobra pregledali. Tako, da zbiram vse možne podatke, informacije, koristne nasvete...
1. Zanima me na kaj naj bom pozoren pri ogledu motorja?
Še vedno iščem serviserja, ki bi bil pripravljen pogledat motor.
Motor je pa Mercruiserjev 1,7 diesel (220ur), vožen samo sezonsko.
2. Zanima me še, kako je z uvozom namreč čoln je registriran pod Austrjisko zastavo? Na katere papirje moram bit pozoren (certifikate, homologacije,...)? Dokler je še možnost, bi čoln imel pod Austrijsko zastavo, potem bi ga pa uvažal. Rad bi imel vse papirje pošlihtane, da ko pride tisti dan ne bo večjih težav.
P.S. Če koga zanima čoln Elan 18 Cabin, Mercury 100HP , Mercury 4KM, prikolica,... mi lohko piše mail: alan.lavrencic@siol.net
Hvala za odgovore.
