Na Internautiki sem se zagledal v bowriderja pod imenom BRYANT.Posebej model 210 mi je bil zelo pri srcu.Skratka z prodajalcem sem se ze vse dogovoril edino glede motorja se nisem cisto prepričan kaj bi.Glede na to, da nimam izkušenj z notranjimi motorji bi prosil lastnike, ki imate izkusnje z temi motorji, da mi malo svetujete.Predvsem ADMIN vidim, da ima veliko izkušenj na tem področju.
Torej studiram o Mercrusierju z 4.3 MPI motorjem ter 220hp
Za Merc sem se odločil izključno zaradi supporta.
Probelm nastane pri nogi.Pojma nimam kaj je tisto, ki bo delalo dobro na čolnu dolgem 21ft.Čoln se uporablja za skakanje sem ter tja iz zalivcka v zalivcek, oz smučanje ipd.
Duo prop , da ali ne?Alpha so baje stare noge, ki se vedno preizkuseno delajo, podobno kot stari golfi dizli.Kaj pa Bravo noga?
Kot drugo pa me je vseeno malo strah.Trenutno posedujem 20 let starega Glastrona dolgega 4.3m z Johnson 70 2T motorjem.(bo naprodaj) Smo dejansko prvi lastniki z motorjem ni bilo nikoli ampak res nikoli nobenega problema, kar pa za notranje motorje močno dvomim.Odločil sem se za prodajo izključno zaradi same dolžine in dizajna.Strah pri tem novem čolnu me je samo tega, da bom imel iste probleme z motorjem kot uporabnik, ki je kupil novega Chaparalla.Res nebi rad novega čolna popravljal, ker ravno to je razlog, da sem se odločil za nakup novega.
zatopnik za BRYANT je http://www.acm-boats.com/ (hrvasko podjetje z sedezem v Zagrebu) izkusnje?
- pozna kdo BRYANT ? kolikor sem nasel po forumiih je zadeva zelo kvalitetna in dosega v USA kar velik trzni delez
- kako je z registracijo, plačilo DDV, imam d.o.o. je kaksna varianta, da ne plačam DDVja razen ce ga vzamem na firmo kot rentanje.Videl sem, da nekateri plujejo pod USA zastavo ali pod katero koli drugo ravno zaradi plačila DDVja?
- kako je s petami, kaj mi priporočate?
- nov čoln kupujem izključno zaradi tega, da ne bom imel problemov z popravili motorjev.(seveda se lahko zgodijo, ampak pri novem motorju je moznost zelo majhna)
- moram biti pri nakupu na kaj posebej pozorn?
- kako je temi prikolicami, nekaj sem 1x zasledil, da te USA prikolice kao pri nas niso dovoljene oz se jih ne da homologirati, je to res.Sicer bo ta coln v kompletu z eno-osno prikolico.
pa še slike
http://www.calgarypowerboat.net/New2/100_2661C.JPG
http://www.calgarypowerboat.net/New2/100_2664C.JPG
Hvala za vse konstruktivne odgovore.
