Še en tiček, ki se je pomladil!!!
Moderatorji: moderator2, cibro, moderator
Take imam najraje, z metlo poštriha čoln(še dobr da je gumo dol snel), zabriše v Jernejev kanal in "umasti brkove".
http://www.avto.net/mornar2003/view/ad.asp?id=118763
http://www.avto.net/mornar2003/view/ad.asp?id=118763
Še ena Ferševa:
http://www.subito.it/nautica/gommone-sa ... 179286.htm
vendo, causa inutilizzo, gommone Sacs Tornado anno 1999, in ottime condizioni, completo di :
consolle di guida con timoneria monocavo, volante, tientibene inox, roll-bar in VTR abbattibile con fari, tavolo con piantana, sedile a poppa, cuscineria completa e dotato di motore Evinrude 90 hp. Nel prezzo è compreso anche carrello di traino Tecnitrail del 2004 completo di ruota di scorta
IZKLICNA CENA 5.500 Eur
Ferš:
http://www.avto.net/mornar2003/view/ad.asp?ID=119490
Nov letnik, nova cena 9.900 Eur. Detajli se ujemajo (morski pes na plastiki na premcu, volan, detajli na prikolici). Dobro to služijo eni...
Pa dobr a se ne da tega prijavit, pa prišraufat te barabe glede spreminjanja letnikov. Pa to mora bit cela grupa enih, da ne rečem kaj.
Lp
http://www.subito.it/nautica/gommone-sa ... 179286.htm
vendo, causa inutilizzo, gommone Sacs Tornado anno 1999, in ottime condizioni, completo di :
consolle di guida con timoneria monocavo, volante, tientibene inox, roll-bar in VTR abbattibile con fari, tavolo con piantana, sedile a poppa, cuscineria completa e dotato di motore Evinrude 90 hp. Nel prezzo è compreso anche carrello di traino Tecnitrail del 2004 completo di ruota di scorta
IZKLICNA CENA 5.500 Eur
Ferš:
http://www.avto.net/mornar2003/view/ad.asp?ID=119490
Nov letnik, nova cena 9.900 Eur. Detajli se ujemajo (morski pes na plastiki na premcu, volan, detajli na prikolici). Dobro to služijo eni...
Pa dobr a se ne da tega prijavit, pa prišraufat te barabe glede spreminjanja letnikov. Pa to mora bit cela grupa enih, da ne rečem kaj.
Lp
Sej cena ni tolk sporna, čoln se je res prodajal pod ceno in vsakdo išče priložnost za zaslužek. Ampak kot praviš spreminjanje letnikov je pa nesprejemljivo in načeloma kaznivo. Enkrat bo že nekomu prekipelo in bo z dovolj informacijami ovadil določene.
Drugač pa čestitke Srečkotu, da mi ga je speljal pred nosom. Sem bil že v pogovorih s prodajalcem a je dobil Srečko prednost, ker je bil prvi.
Od tu tudi določena mera grenkobe...
Drugač pa čestitke Srečkotu, da mi ga je speljal pred nosom. Sem bil že v pogovorih s prodajalcem a je dobil Srečko prednost, ker je bil prvi.
Kar letnika tiče mora biti pravi o tem ni debate,
marža, samo pri nas je poroblem, da ne bo kdo preveč zaslužil.
Na meni pa že ne.
Lahko jo ima 300% ali ga je dobil zastonj, če je za kuoca zadeva vredna cene jo kupi če ne pa ne.
Kaj me briga za koliko ga je on dobil, to je absolutno nebistveno.
Lahko ga prodaja za 30000 če ga kdo kupi,
če pa spreminja letnik potem pa kar prijaviti.
lp
marža, samo pri nas je poroblem, da ne bo kdo preveč zaslužil.
Na meni pa že ne.
Lahko jo ima 300% ali ga je dobil zastonj, če je za kuoca zadeva vredna cene jo kupi če ne pa ne.
Kaj me briga za koliko ga je on dobil, to je absolutno nebistveno.
Lahko ga prodaja za 30000 če ga kdo kupi,
če pa spreminja letnik potem pa kar prijaviti.
lp
Tukaj je sporna ena in edina zadeva, kot je že Gorki napisal: POTVARJANJE DOKUMENTOV!!! To je navadno goljufanje in uničevanje trga rabljenih plovil.
Zgoraj omenjeni čoln se je morda res pod ceno prodajal, če si dobro pogledal oglas, se dotičnemu prodajalcu niti ni šlo nevem kaj zaslužiti. In pomoje če vse štima, je poštena cena okrog 8k€.
Prav noben nebi našemu preprodajalcu ničesar zameril če bi stvari ostale kot so, cena pa realna. Ampak ne, to ni zadost. Treba je spremenit letnik in še 2k€ zraven nabit.
Bo treba počas začet premišljevat v smeri, kako se te pljačke pri nas nehajo, je skrajni čas.
Zgoraj omenjeni čoln se je morda res pod ceno prodajal, če si dobro pogledal oglas, se dotičnemu prodajalcu niti ni šlo nevem kaj zaslužiti. In pomoje če vse štima, je poštena cena okrog 8k€.
Prav noben nebi našemu preprodajalcu ničesar zameril če bi stvari ostale kot so, cena pa realna. Ampak ne, to ni zadost. Treba je spremenit letnik in še 2k€ zraven nabit.
Bo treba počas začet premišljevat v smeri, kako se te pljačke pri nas nehajo, je skrajni čas.
ne vem zakaj tako razburjanje od nekaterih tukaj, kakor je iz oglasa razvidno je navedena cena izklicna in ni rečeno, da je bila dokončna, niti ni nobeden od nas razpravljalcev dokazal ali je letnik 1999 ali 2001, brez veze je nekoga napadati tukaj, ali je kdo videl dokumente?, Italijani pa itak ne vedo za letnike, s tem se večina njih ne obremenjuje, pa tudi preprodajalcu ne moremo določit maksimalno višino njegovega zaslužka, morda tudi kaj vloži (denarno) v plovilo, ga servisira, kaj zamenja, vemo da to ni zastonj, sicer je bil tale Sacs v oglasu dostopen vsem in bilo kdo je lahko pohitel z nakupom, si uredil papirje in prevoz,..., poštenost pa je relativna stvar
adrian: načelno se lahko strinjam z večino napisanega, ampak:
1) Italijani večinoma ne napišejo letnika. Če ga, pa predpostavljam, da vejo kaj pišejo ali pa pišejo sebi v prid. Dvomim, da kdo napiše, da je čoln 2 leti starejši, kot je sicer.
2) Reference omenjenega preprodajalca izrazito nakazujejo na željo/potrebo povečevanja zaslužka s spreminjanjem letnikov in naivno bi bilo pričakovati, da v tem primeru ni tako (obstaja pa možnost, se strinjam). Ne rečem, da je danes v Sloveniji lahko preživet s preprodajo rabljenih plovil, ampak enih pravil se je pa potrebno držat.
In še enkrat: S ceno neposredno nimam težav, ker jo bo na koncu določil trg. Posredno pa na vrednost vpliva letnik plovila in kupec ne bo kupil tega kar je mislil, da je kupil, ker je bil zaveden.
niti ni nobeden od nas razpravljalcev dokazal ali je letnik 1999 ali 2001, brez veze je nekoga napadati tukaj, ali je kdo videl dokumente?, Italijani pa itak ne vedo za letnike
1) Italijani večinoma ne napišejo letnika. Če ga, pa predpostavljam, da vejo kaj pišejo ali pa pišejo sebi v prid. Dvomim, da kdo napiše, da je čoln 2 leti starejši, kot je sicer.
2) Reference omenjenega preprodajalca izrazito nakazujejo na željo/potrebo povečevanja zaslužka s spreminjanjem letnikov in naivno bi bilo pričakovati, da v tem primeru ni tako (obstaja pa možnost, se strinjam). Ne rečem, da je danes v Sloveniji lahko preživet s preprodajo rabljenih plovil, ampak enih pravil se je pa potrebno držat.
In še enkrat: S ceno neposredno nimam težav, ker jo bo na koncu določil trg. Posredno pa na vrednost vpliva letnik plovila in kupec ne bo kupil tega kar je mislil, da je kupil, ker je bil zaveden.
@veteran...
Cena je stvar ponudbe in povprasevanja. Se enkrat. Trg bo dolocil koncno ceno.
Fovsija je huda bolezen.
Dejstvo je, da na takoj stvareh pac ne mores imeti zasluzka 300€, ker verjetno ne proda 15 colnov na mesec, vsak mesec...
Nekje zasluzi vec, nekje manj...
Me prav zanima, kdo bi ga dal ceneje, zato, ker ga je ceneje kupil
Cena je stvar ponudbe in povprasevanja. Se enkrat. Trg bo dolocil koncno ceno.
Fovsija je huda bolezen.
Dejstvo je, da na takoj stvareh pac ne mores imeti zasluzka 300€, ker verjetno ne proda 15 colnov na mesec, vsak mesec...
Nekje zasluzi vec, nekje manj...
Me prav zanima, kdo bi ga dal ceneje, zato, ker ga je ceneje kupil
Ne sodi me, dokler me ne spoznaš, ne podcenjuj me, dokler mi ne postaviš izziva in ne govori o meni, dokler ne govoriš z mano!
mamaMicka napisal/-a:@veteran...
Cena je stvar ponudbe in povprasevanja. Se enkrat. Trg bo dolocil koncno ceno.
Fovsija je huda bolezen.
Dejstvo je, da na takoj stvareh pac ne mores imeti zasluzka 300€, ker verjetno ne proda 15 colnov na mesec, vsak mesec...
Nekje zasluzi vec, nekje manj...
Me prav zanima, kdo bi ga dal ceneje, zato, ker ga je ceneje kupil
Ma bravo MM, fovšija, točno to!!!
Pa kaj hudimana vas briga, kakšna je cena? Očitno je tržna cena za tak letnik nekaj takega (nimam pojma), če ti je predrago, pač greš dalje...
To, da se gre pa kdo ponarejat letnico, dokumente in podobno, za kaj takega, bi pa morala biti zaporna kazen!!!
Mene pa nekaj drugega zanima. Pogosto so colni uvozeni iz italije registrirani pri nas z mlajsim letnikom. Kako jim ga uspe vpisat? Da ni to zrelo za kaksno komisijo? Ce hocem jaz registrirat coln morem imet vse papirje tiptop. Huje kot ce kupujes hiso. Ocitno spet za vse ne veljajo enaka pravila. Da sploh ne omenjam kaksne motorje imajo eni vpisane. Xy konjev prevec pa nobenega ne moti. Starega tomosakija pa na 3m gumici lahko vozis kot pomoznega pa ga ne mores vpisat.
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 4 gosti
