Prepis in sprememba vpisnega lista za čoln

[jozko]

Ko preteče 3 leta od veljavnosti vpisnega lista, dobiš pošto, da bo šel čoln v izbris
Če ne podaljšaš, sledi odločba o izbrisu
V kolikor želiš ponoven vpis potrebuješ to odločbo, lahko pa obdržiš označbo čolna, v kolikor še ni bila komu dodeljena

[leonadee]

Pozdravljeni
Zanima me, če je čolnu potekla registracija in se dela sprememba lastništva, potrebno za nov vpisni list za novega lastnika urediti tudi zavarovanje in tehnični pregled?

[MareC]

Pozdravljeni
Zanima me, če je čolnu potekla registracija in se dela sprememba lastništva, potrebno za nov vpisni list za novega lastnika urediti tudi zavarovanje in tehnični pregled?

SLO ali HR to je potrebno napisat

[ennavtik]

Za HR -> je treba

[Darh]

Tehnicni pregled ja, zavarovanje pa vsaj meni ni bilo treba, itak sem ga pa. To je uradno, vemo pa, da obstajajo bliznjice.

[UrbanBatic]

Pozdravljeni
Zanima me, če je čolnu potekla registracija in se dela sprememba lastništva, potrebno za nov vpisni list za novega lastnika urediti tudi zavarovanje in tehnični pregled?

Če je stara registracija v Slo, potrebuješ:
-dokument, ki dokazuje lastništvo plovila in motorja (kupoprodajna/darilna/račun (novo plovilo in/ali motor)/sklep o dedovanju/izjava o samogradnji)
-CE certifikat-spričevalo o gradnji čolna (če je čoln seveda dovolj mlad in ta sploh obstaja) ter spričevalo o motorju,

Spričevalo o gradnji čolna (CE certifikat) in spričevalo o motorju bi moralo biti že na izpostavi stare registracije v arhivu (KP, IZ ali PI). Priporočam, da izpostave ne menjuješ, ker imaš samo več problemov s pridobitvijo teh dokumentov iz arhiva in prepošiljanjem za 0 efekta...
Torej rabiš le še kupoprodajno pogodbo. Prilagam osnutek, ki ga lahko izpolnite v Adobe Acrobatu ali podobno.
Prodajalčev podpis je potrebno overiti. (Glej 11. člen) Najceneje je običajno na upravnih enotah (manj kot 5€, pri notarjih lahko tudi več x10€).
Glede zavarovanja pa

Tehnicni pregled ja, zavarovanje pa vsaj meni ni bilo treba, itak sem ga pa. To je uradno, vemo pa, da obstajajo bliznjice.

Zavarovanje ob registraciji v SLO ni bilo potrebno (kolikor jaz vem, če je plovilo na suhem/prikolica). Pravilnik o čolnih in plavajočih napravah glej 8. in 9. člen. Pa tudi pri pregledih (27. člen in naprej) zavarovanje ni omenjeno. Seveda v temu primeru ne smeš priti na registracijo in pregled po morski strani!

Na drugi strani pa na e-upravi pod vpisnom čolna v register pravi, da je zavarovanje potrebno že prej. Zanimiva bi bila pravna podlaga za napisano na e-upravi.