Inox propeler in obrati motorja
Moderatorji: moderator2, cibro, moderator
Re: Inox propeler in obrati motorja
Če te tako matra lahko daš propelerju lahko zmanjšat premer. Če manjšajo korak bo to mala malica. Smo imeli stručkota na forumu pa mu je vse skupaj prekipelo in se je umaknil.
- Marcel_Mastnak
- Admiral
- Prispevkov: 4061
- Pridružen: So Jul 31, 2010 22:06
- Kraj: Celje
Re: Inox propeler in obrati motorja
Tista stopnica je zato da se težišče plovila pri polni hitrosti občutno prestavi nazaj kar mu poveča hitrost. Je pa v tem primeru najbolj optimalno če imaš jackplate da moror dvigneš ko zglisiraš. Ko se pelješ naj nekdo pogleda kje je antilavitac. plošča. Optimalno je da je cela nad gladino. In tako kot si napisal rabi tvoj čoln motor višje za optimum. Ampak zna bit sranje v valovih ali na štartu. Zato je jackplate zakon in z razlogom stane kolker stane.
Re: Inox propeler in obrati motorja
Ja, sem se odločil, da dvignem motor še za eno luknjo, več tako ne gre, saj je že zdaj na 3.
Imam pa še dovolj negativnega trima za start in za valove, tako da verjetno ne bo problema. Upam tudi na nekaj več obratov, tako da pridem na vsaj 5500 RPM. Dvomim pa, da ima kdo na taki vrsti čolna jackplate, saj bi naj bil družinski gliser.
Imam pa še dovolj negativnega trima za start in za valove, tako da verjetno ne bo problema. Upam tudi na nekaj več obratov, tako da pridem na vsaj 5500 RPM. Dvomim pa, da ima kdo na taki vrsti čolna jackplate, saj bi naj bil družinski gliser.
- Marcel_Mastnak
- Admiral
- Prispevkov: 4061
- Pridružen: So Jul 31, 2010 22:06
- Kraj: Celje
Re: Inox propeler in obrati motorja
To je pa stvar posameznika kaj želi. Če veliko pluješ se ti jackplate povrne z ekonomijo.
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 7 gostov
