Cranchi 28 CSL - mnenje

[dušan]

Emerglas vse imaš prav in prav je da pomisliš kolikor se le da na vse! Samo moje mnenje, ker sem imel čoln skupaj s prijatlom pa res ravno prvega, hvala nikoli več!!!! Vse se da nekako prilagodit kar se stroškov tiče, sam solastništvo barke nikakor ne.
Drugo je ko imaš prijatla na barki par dni ,lahko se domenite ruto pa stroške delite ......Ampak barka rabi enega lastnika , enega kapitana!!!!

[amerglass]

Ampak barka rabi enega lastnika , enega kapitana!!!!

Vztrajno zavračam take navedbe, ker imam preveč dobrih izkušenj s tem. Štos je, da solastnika sploh ne rabim videt več kot 1 x letno !

Pa ne bi zdaj o tem, tale rubrika je bila namenjena drugi temi.

Kje je kak lastnik Cranchija ? Čeprav dvomim, da kak takle 28" csl sploh obstaja na vzhodni obali Jadrana ?

[spyder]

Moj prijatu je kupil novega cranchija 33 leta 2006 in ga letos prodaja,ker je že kupil novega.Cranchija spet.Nikoli ni imel nobenega problema

[Matejc]

Ja, 2 x dizel torej poraba enako kot 1 x bencinar. Sam več stroškov je na dizlih - že itak ker sta 2, pa še nekaj več vzdrževanja je.

Kolega tole so pa, kar se tiče porabe prave BUČE!!!!

bayliner 285, mag350, poraba 55l/h +

gobbi345, 2 x KAD 43, poraba 35l/h

govorim o povprečni porabi, na o porabi na navtično miljo!

Stroški pa kar vse vzdrževanja tiče tudi niso ne vem koliko večji, so pa.

[amerglass]

[quote="Matejc"]Kolega tole so pa, kar se tiče porabe prave BUČE!!![/size]!

bayliner 285, mag350, poraba 55l/h +
gobbi345, 2 x KAD 43, poraba 35l/hquote]

E, bravo Matejc, prvi, ki je rekel BUČE !!! Kaj zdaj porečete na tole, vsi dvomljivci, bencinarski smrdljivci ?

Hvala Matejc, odločitev glede nakupa je toliko bolj na strani dizelice.

[gregor.n]

Najraje imam debate o porabi , kot da je to najpomembnejša in najdražja stvar v navtiki. Izkušnje kažejo drugače.

[amerglass]

Najraje imam debate o porabi , kot da je to najpomembnejša in najdražja stvar v navtiki. Izkušnje kažejo drugače.

na-a, ne bo šlo,
pač si še nisi lastil plovila, ki bi ga moral futrat s 5 tonami goriva/leto. Verjemi, da je lahko gorivo največja postavka. Gledano na 20 let lahk zakuriš 2 barki. V povprečju tudi za avto v 10 letih daš za bencin toliko, kot za vse ostale stroške, mar ne ? Drugač ne bi tuhtal kako avto na vodo nardit...

[gregor.n]

No ja vsak po svoje, meni je strošek goriva cca 30% letnih-fiksnih stroškov z barko, brez izgube vrednosti seveda. Pokurim pa med 3 in 4 kil na sezono.

[amerglass]

torej ... barca a vela !

Meni jadrnica zaenkrat še ne sede, mogoče ko bom velik (z brado).

[nautilus]

Močan motor ima tale jadrnica, da pokuri med 3 in 4 kil nafte ...

[H2O]

Najraje imam debate o porabi , kot da je to najpomembnejša in najdražja stvar v navtiki. Izkušnje kažejo drugače.

na-a, ne bo šlo,
pač si še nisi lastil plovila, ki bi ga moral futrat s 5 tonami goriva/leto. Verjemi, da je lahko gorivo največja postavka.

Verjemi da pri plovilu ki pokuri 5 ton goriva letno, gorivo ni največja postavka. Že letni privez za takšno barko stane ponavadi več kot gorivo... zavarovanje par jurčkov... dvig, spust, antifouling, cinki še nadaljnih par jurčkov... servis motorjev spet par jurčkov... samo letna izguba vrednosti lahko pri takšnih plovilih presega vrednost "tvojega" Cranchija 28

Primerjave med stroški avtomobila in plovila sploh ni... Letni strošek takšnega plovila kot ga omenjaš se vrti med 10 in 20% vrednosti plovila (upoštevaje tudi izgubo vrednosti). Če je plovilo vredno pol milijona, je letni strošek med 50.000 in 100.000€... 5 ton nafte je torej kaplja v morje.

[amerglass]

Hja,

različni svetovi ... tu nimaš prav.

Če se voziš s 30 let starim Mercedesom 300 SEL 6.3 V 8 250 konjčkov ,
kolk bo že amortizacija (izguba vrednosti) ?? Tak avto parkiraš v štalo, ne pa na dvor. Poservisiraš ga sam, ostane sam še bencin ...

Ni vse drek, kar smrdi...
[/url]

[amerglass]

konkretno: 11 m bencinska barka s 600 konji Crusaderji, stara 17 let, stroški skupno z marino in amortizacijo (pa še kaj zraven) ca 6.000 EUR. Ko sem razdelil na pol, me je prišlo 3 jurčke. Bencin pa skor še 1 x tolko !!

Može Jože ! Pač nimamo vsi za milijonske barke, ne vem zakaj večina vas razmišlja, da luksuzno barko lahko imajo samo tabohati. Kupit razkošja ni problem, problem ga je vzdrževat (futrat).

[H2O]

Če se voziš s 30 let starim Mercedesom 300 SEL 6.3 V 8 250 konjčkov ,
kolk bo že amortizacija (izguba vrednosti) ?? Tak avto parkiraš v štalo, ne pa na dvor. Poservisiraš ga sam, ostane sam še bencin ...

Pri barki to ne gre tako... vsaj takšni ki pokuri 5 ton nafte letno ne... V štalo je ne moreš parkirat, torej boš plačal marino... zavarovat in registrirat jo je tudi treba... dvignit je ne moreš sam... pa vsega tudi ne boš mogel sam poservisirat... da ne govorimo o nepredvidenih stroških, ki se jih verjetno sploh ne zavedaš.

[spyder]

Naredi si en splav Lahko ga razstaviš in neseš domov,in ko ti dopizdi ga spremeniš v drva ha ha