VPRAŠANJE GLEDE PORABE 2X200 HP
Moderatorji: moderator2, cibro, moderator
ne vem, nimam pojma kaj je to neko sranje... po moje od nekoga ki so ga nasrali da je 2x225 bolje kot 1 x 300 
skoz sem ga mogu gledat pa sline spuščat, ko sem pristajal kontra njemu, malo bolj noter.. slinast kot 3 dni star ligenj..
slika je jebena ker je cropana iz posnetka, lahko pa ti dam video na tubo, tam se bi malo lepše videlo..
skoz sem ga mogu gledat pa sline spuščat, ko sem pristajal kontra njemu, malo bolj noter.. slinast kot 3 dni star ligenj..
slika je jebena ker je cropana iz posnetka, lahko pa ti dam video na tubo, tam se bi malo lepše videlo..
Baracuda - ocitno je tezko najti teste "trdih" colnov z razlicnimi motorji v paru.
Predlagam, da pogledas na:
www.pneumag.com
Tukaj je veliko testov gumenjakov in tudi porabe so merjene. Potem daj pa se kak odstotek porabe gor in bos dobil porabo za Flyerja (ker je tezji).
Npr. Capelli z Yamaho 350:
http://pneumag.com/bateau-pneumatique-m ... est-850-wa
Malo vecji Capelli 1000 pa z 2x250:
http://pneumag.com/bateau-pneumatique-m ... st-1000-cc
Predlagam, da pogledas na:
www.pneumag.com
Tukaj je veliko testov gumenjakov in tudi porabe so merjene. Potem daj pa se kak odstotek porabe gor in bos dobil porabo za Flyerja (ker je tezji).
Npr. Capelli z Yamaho 350:
http://pneumag.com/bateau-pneumatique-m ... est-850-wa
Malo vecji Capelli 1000 pa z 2x250:
http://pneumag.com/bateau-pneumatique-m ... st-1000-cc
Zakaj se nisi oglasil???
Včeraj sem iskal primerjalne teste, a jih za Suzuki nisem našel, malo me pa čas baše.
Že res, da za mene pomeni motorni pogon nekaj, kar dela dolg in visok greben za čolnom, ampak tudi pri počasnih 25-30 vozlih držijo enake zakonitosti. Morda ne tako izrazito, a dovolj, da se jih upošteva. Že če daš 4 kraki prop gor bo letelo 2-3 vozle manj...
Danes in jutri ne, pol pa najdem nekaj primerjav.
Že res, da za mene pomeni motorni pogon nekaj, kar dela dolg in visok greben za čolnom, ampak tudi pri počasnih 25-30 vozlih držijo enake zakonitosti. Morda ne tako izrazito, a dovolj, da se jih upošteva. Že če daš 4 kraki prop gor bo letelo 2-3 vozle manj...
Danes in jutri ne, pol pa najdem nekaj primerjav.
http://marine.hondaitalia.com/cms/uploa ... 6d8b51.pdf
To je to - Baracuda sedaj imas konkreten podatek. Upostevaj le, da bo slo kvecjemu kak procent gor, ker je bil coln testiran z dvema osebama na krovu, samo 100l goriva in coln je bil brez antifoulinga.
Teza 3652kg - jaz sem predvidel, da pod 4t ne bo.
To je to - Baracuda sedaj imas konkreten podatek. Upostevaj le, da bo slo kvecjemu kak procent gor, ker je bil coln testiran z dvema osebama na krovu, samo 100l goriva in coln je bil brez antifoulinga.
Teza 3652kg - jaz sem predvidel, da pod 4t ne bo.
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 3 gosti