PROSIM ZA MNENJE - SUNDECK, CC, ALI DC + vleka plovila

[SR 290]

glede vleke prikolice težke 2,5T z avtom ki ima vsega 1,6T.

Ne vem, če obstaja avto z tako homologacijo.

[Marjan Tomki]

Avtor ali moderator naj zaradi preglednosti preimenuje naslov teme v 'Prevoz plovila' ali podobno.

Tu je treba odcepiti ta del, to pa lahko naredi admin ali moderator.

Avtor lahko le preimenuje prvi prispevek in s tem temo, tu pa je v začetku beseda o tem, kar je sedanje ime teme.

[Baracuda]

dober večer družba

malo sem bil odsoten in vidim da se je kar nabralo novega.
moj avto je homologiran na skupno maso 2070 kg, kar še zoža opcije.
Sklopka je za 3.0 (in preko 550 NM navora) narejena tako, da je tistih 2 tone zadaj mala malca - kot rečeno, preverjeno pri razvojnih virih...
za svojo kombinacijo rabim Kodo 96, sem preveril pri avto šoli, tako da ta podatek, ki sem ga prejel tu na forumu, drži. EKB nima smisla, ker bi vse skupaj tako ali tako bilo pretežko.

v četrtek grem v Genovo (komaj že čakam) in potem tam vidim kako je na stvari na licu mesta vse tisto, kar me dejansko zanima.
škoda je edino to, da ni Karnica, me je res zanimal tudi ta sundeck!

kar se tiče sea raya sun sport s hrvaške sem zainteresiran
rabim več podatkov in fotografije plovila, prosim na pm.
Ja, lahko kupim tudi za gotovino oz. po želji!

sicer pa sem želel tukajšnje strokovnjake povprašati še o tem, na katerih spletnih straneh se splača brskati za plovili iz italije, bojda je sedaj tam meka ugodnih nakupov zaradi novih davščin.
ali to dejansko drži, koliko ceneje naj bi vse skupaj bilo in kot rečeno, če je kje kak pameten portal, ki mi ga lahko priporočate.
razumem dovolj italijansko, da bom vedel za kaj gre v oglasih...

hvala vnaprej za vse informacije. do zdaj sem jih prejel mnogo koristnih in se iskreno zahvaljujem za pomoč.

Lep večer še naprej,
B.

[Baracuda]

evo, sem brskal tudi EOLO, čeprav nimam informacije o kakem čolnu gre (kvalitativno mislim in plovne lastnosti seveda).

na oko so mi všeč:
http://www.subito.it/nautica/barca-eolo ... 600465.htm
http://www.subito.it/nautica/eolo-650-d ... 342702.htm
http://www.subito.it/nautica/eolo-650da ... 779444.htm
http://www.subito.it/nautica/eolo-650-n ... 809507.htm
http://www.subito.it/nautica/barca-6-50 ... 511109.htm

http://www.subito.it/nautica/eolo-650-d ... 892973.htm

ali je kdaj kdo imel priliko pluti s tem in če ja, kak je vtis?

hvala za info vnaprej.

LPB

[primusr]

Veliko informacij o EOLU lahko dobiš pri HR zastopniku ..
http://www.navitech.hr
G. Robert

[Baracuda]

primusr hvala za namig.

sem danes klical in se dogovoril, da pridem pogledat v kratkem.
idealno je, ker tuhtam med Zar 57 welldeck in Eolo 650 day, pa imajo kot naročeno oba v salonu, da vidim na licu mesta pro-kontra!

[libameta]

Test o EOLO 650 si lahko prebereš tule:

http://navitech.hr/pdf/TEST-EOLO-650.pdf
http://www.more.hr/default.asp?ru=392&g ... d=&jezik=1

[Baracuda]

hvala libameta

sem že prebral, pa tudi test, ki so ga opravili švicarji. (sicer z 90 KM motorjem, ker je na Bodenskem jezeru omejitev 22 vozlov, a vendarle).

kot kaže je ta čoln na mestu in v kolikor najdem kaj lepo ohranjenega se zna zgoditi, da bo v SLoveniji registriran en Eolo več.

[tomaz_slo]

hvala libameta

kot kaže je ta čoln na mestu in v kolikor najdem kaj lepo ohranjenega se zna zgoditi, da bo v SLoveniji registriran en Eolo več.

Če ne boš pohitel, ti ga bo pa kdo pred nosom odpeljal. Prodaja se na Bolhi.

[Baracuda]

ajej, tega na bolhi sem videl, samo po poizvedovanju ima ceno višjo, kot če bi jaz kupoval novega s popustom. najbrž možakar nima resnega namena prodati... tudi to se dogaja tu in tam.

predno bo ta prodan (po taki ceni), bom jaz pej 4 čolne menjal...

[Baracuda]

Lep pozdrav Morjeplovci

nekaj časa je že preteklo kar smo nazadnje debatirali o mojem novem potencialnem čolnu in zdaj je končno zadeva pod nadstreškom.
nabavil sem EOLO 650 DAY, letnik 2009, kateri je bil lociran na prelepem Italijanskem jezeru Lago Maggiore.
skladno s sladko vodo in zelo kratko sezono (ter dejstvu, da ima na grbi le 58 delovnih ur) je tudi temu primerno ohranjen. Težko priznam, a moram, da skoraj bolj kot moj (že prodani) gumenjak Brig, za katerega so si kupci skoraj skočili v lase.
skratka. sedaj se prične faza dodelave detajlov na čolnu in veselim se že pametnih nasvetov / mnenj kolegov s tukajšnjega foruma.
Obenem bi se v danem trenutku želel zahvaliti tudi Brovchu, ki mi je pomagal najti čoln po mojih pikolovskih standardih, uredil ogled, prevajal (ker je moja italijanščina ustrezna bolj za naročanje hrane in prenočitev...), ter uredil vso logistiko prevoza v Slovenijo in (ne nazadnje), mimogrede uredil še vso prepisno dokumentacijo z registracijo vred.
Temu se reče korektno opravljena celostna storitev kot se šika!
Hvala!

še slika: