Seaway, rubež in stečaj.

Vse o gliserjih, cruiserjih in jahtah ter plovba z njimi

Moderatorji: moderator2, cibro, moderator

SR 290
Admiral
Prispevkov: 4849
Pridružen: Če Avg 02, 2012 17:40

OdgovorNapisal/-a SR 290 » To Maj 12, 2015 08:48

Ja, imidž, to je res in tega najdeš pod blagovno znamko, ne pa pod poreklom izdelka. :wink:

Poglej od kod pridejo deli za BMW, ali od kod pride ogromen del elektronike...
Uporabniški avatar
H2O
Admiral
Prispevkov: 7536
Pridružen: Po Apr 02, 2007 09:52

OdgovorNapisal/-a H2O » To Maj 12, 2015 08:56

Res je. Ampak BMW ima imidž premijskega proizvajalca in lahko svoje avtomobile proizvaja tudi na Kitajskem, pa bo tak avtomobil še vedno veljal za premijski izdelek. Kitajska znamka avtomobila pa verjetno še dolgo ne bo (če sploh kdaj) premijski izdelek.

Podobno je v navtiki. Ferretti ali Sunseeker sta lahko narejena na Kitajskem, pa bosta še vedno ohranila svoj imidž. Greenline je pa pač no name plovilo iz vzhodne Evrope.
al

OdgovorNapisal/-a al » To Maj 12, 2015 09:08

Sej so znamko registrirali na Danskem (Skagen)...Shipman ne vem kje...

Ko omenjaš Turčijo. Celo Oyster je gradnjo nad 100feetnih jadrnic preselil tja.
Prav tako se ogromno custom mega jadrnic (cene nad 30mio eur) dela tam.

Aja. zdaj sta pa že nekaj napisala vmes...
No kakorkoli. Ceno bi morala ojačat po mojem :shock:
Uporabniški avatar
H2O
Admiral
Prispevkov: 7536
Pridružen: Po Apr 02, 2007 09:52

OdgovorNapisal/-a H2O » To Maj 12, 2015 09:14

al napisal/-a:No kakorkoli. Ceno bi morala ojačat po mojem :shock:

Ceno lahko ojačaš, če imaš priznano blagovno znamko. Za no name nihče ne bo odštel več denarja. Če bi ojačala ceno, bi še manj prodala.
NIL
Kapitan
Prispevkov: 166
Pridružen: Po Okt 25, 2010 10:21

OdgovorNapisal/-a NIL » To Maj 12, 2015 13:25

SR290, če je Shipman 63, letnik 2011, vreden okoli 1,5 mio usd, je to za mene znanje pa imenuj to kakor koli hočeš. Nihče, ki je naročnik prototipa ali določenega projekta, ti ne bo zaupal izdelave, če ne boš svojega znanja dokazal z izdelkom ali prototipom - to velja v vseh industrijskih panogah in ne samo v navtični industriji.
Zakaj je Seaway zašel v težave, je lahko dolga debata. Iz supervizorja so razvidni vsi podatki, Seaway je dobil v 12. letih 11,3 mio €. Kot je rekel že Grega295 - koliko so pa prispevali v proračun?

Moje mnenje pa je, da je v vsakem razvojno tehnološkem podjetju, ki se ukvarja z posebnimi panožnimi izdelki, najlažje zapreti proizvodnjo, odpustiti delavce in poslati vse skupaj v stečaj. Nihče pa ne pomisli o znanju, ki odide z ljudmi.
Kot primer se bom vrnil v bližnjo preteklost. Bivša YU je izdelovala podmornice. Misliš, da jih lahko sedaj katera koli država iz bivše YU še izdela? Po moje ne. Vidiš, to je tisto, kar imenujem znanje.
Uporabniški avatar
Grega295
Admiral
Prispevkov: 3327
Pridružen: Ne Apr 04, 2010 21:50

OdgovorNapisal/-a Grega295 » To Maj 12, 2015 13:39

NIL napisal/-a:Seaway je dobil v 12. letih 11,3 mio €. Kot je rekel že Grega295 - koliko so pa prispevali v proračun?

Tole je pa kar "domača naloga" - poglej v Ajpes vse bilance za nazaj, seštej dobiček in preko stopnje davka od dobička vplačila državi iz tega naslova.

Če ne bi bilo Seaway-a, ne bi bilo XY zaposlenih. Dobiti cifro, pomnožiti s številom let, dobiti njihovo povprečno plačo in preko tega skupno vsoto pobranih davkov in prispevkov.

Kontroverzno, ampak po moje fer, da bi se vedno naredila taka primerjava; recimo tudi Pipistrel se pere zaradi pobranih subvencij, pa že samo hiter pregled njihovih dobičkov pove, da so v proračun dali mnogo več, kot so prejeli subvencij.
Nazadnje spremenil Grega295, dne To Maj 12, 2015 13:57, skupaj popravljeno 2 krat.
Uporabniški avatar
H2O
Admiral
Prispevkov: 7536
Pridružen: Po Apr 02, 2007 09:52

OdgovorNapisal/-a H2O » To Maj 12, 2015 13:43

Če smo že pri tem, kaj je fer... Kaj pa vsa tista podjetja, ki uspešno poslujejo, zaposlujejo in polnijo proračun, pa niso dobila niti evra subvencije?

Če mene vprašaš, so subvencije legalna kraja davkoplačevalcev.
minek
Kapitan fregate
Prispevkov: 114
Pridružen: Če Avg 01, 2013 15:09
Kraj: maribor

OdgovorNapisal/-a minek » To Maj 12, 2015 13:47

Če je tako bi bilo prav, da se z davki zaduši(prežene) produktivne in s subvencijami ohranja delovna mesta, ki delajo izgubo npr. šivanje v Muri? :?:
Uporabniški avatar
Grega295
Admiral
Prispevkov: 3327
Pridružen: Ne Apr 04, 2010 21:50

OdgovorNapisal/-a Grega295 » To Maj 12, 2015 13:50

H2O napisal/-a:Če smo že pri tem, kaj je fer... Kaj pa vsa tista podjetja, ki uspešno poslujejo, zaposlujejo in polnijo proračun, pa niso dobila niti evra subvencije?

Hja, tudi imaš prav.
NIL
Kapitan
Prispevkov: 166
Pridružen: Po Okt 25, 2010 10:21

OdgovorNapisal/-a NIL » To Maj 12, 2015 14:04

Grega295 napisal/-a:
NIL napisal/-a:Seaway je dobil v 12. letih 11,3 mio €. Kot je rekel že Grega295 - koliko so pa prispevali v proračun?

Tole je pa kar "domača naloga" - poglej v Ajpes vse bilance za nazaj, seštej dobiček in preko stopnje davka od dobička vplačila državi iz tega naslova.

Če ne bi bilo Seaway-a, ne bi bilo XY zaposlenih. Dobiti cifro, pomnožiti s številom let, dobiti njihovo povprečno plačo in preko tega skupno vsoto pobranih davkov in prispevkov.

Kontroverzno, ampak po moje fer, da bi se vedno naredila taka primerjava; recimo tudi Pipistrel se pere zaradi pobranih subvencij, pa že samo hiter pregled njihovih dobičkov pove, da so v proračun dali mnogo več, kot so prejeli subvencij.

Za zaključek: kapo dol tistemu, ki iz nič naredi podjetje in s tem dal delo določenemu številu zaposlenih (seveda ob predpostavki, da so delovne razmere okey, plače ustrezne itd.). Ta del našega gospodarstva se sploh ne ceni; enega pohvalnega članka iz tega zornega kota še nisem zasledil pri nas. Pač posledica socializma, ko so službe itak "padale z neba".


Grega 295, popolnoma se strinjam z tvojim razmišljanjem.

Kar pa se tiče subvencij; zopet govorimo na splošno - o Muri pa o navtični industriji pa.... Večinski delež subvencij prihaja iz EU. Določen del "primakne" naša država vendar je tega v posameznem razpisu le okoli 20% ( vzel sem povprečje, odvisno pa je od razpisa ). Po domače; določen delež moraš dati sam, določen delež dobiš od EU in določen delež od RS.
Načeloma gre pri subvencijah za enkratne investicijske ali druge projekte in le redko za redno izplačljiva sredstva ( kot subvencije pri fotovoltaiki ali subvencije pri kmetijstvu ).
Z subvencijami se torej ne financira proizvodnja različnih panog ( primer Mura ), lahko pa se financira npr. energetska obnova proizvodne stavbe Mure tako da je manjša poraba energentov. In če pri tem vzamemo še sinergijo z drugimi podjetji ( ki naredijo sanacijo, ki naredijo obnovo, ki znova pokrijejo streho...), je vprašanje enostavno: EU ponuja denar. Nekdo ga bo porabil. Zakaj pa to ne bi bili mi in kaj je z tem narobe?
Uporabniški avatar
H2O
Admiral
Prispevkov: 7536
Pridružen: Po Apr 02, 2007 09:52

OdgovorNapisal/-a H2O » To Maj 12, 2015 14:10

NIL napisal/-a:EU ponuja denar. Nekdo ga bo porabil. Zakaj pa to ne bi bili mi in kaj je z tem narobe?

Narobe je to, da EU mlati s tujim (beri davkoplačevalskim) kurcem po koprivah. Zaradi teh subvencij vsi državljani EU plačujemo višje davke. Btw, tudi slovenski davkoplačevalci polnimo evropski proračun.
minek
Kapitan fregate
Prispevkov: 114
Pridružen: Če Avg 01, 2013 15:09
Kraj: maribor

OdgovorNapisal/-a minek » To Maj 12, 2015 14:12

Če bi bilo investiranje v energetsko sanacijo mure dobičkonosno, bi to naredil zasebni investitor.
Uporabniški avatar
H2O
Admiral
Prispevkov: 7536
Pridružen: Po Apr 02, 2007 09:52

OdgovorNapisal/-a H2O » To Maj 12, 2015 14:19

Zasebni investitorji so itak sebični prasci, ki jih zanima samo dobiček :twisted:. Država je dosti bolj radodarna... z davkoplačevalskim denarjem :wink:
NIL
Kapitan
Prispevkov: 166
Pridružen: Po Okt 25, 2010 10:21

OdgovorNapisal/-a NIL » To Maj 12, 2015 14:31

H20, v blagajno EU plačujemo visoke davke, ker so nas z zakonodajo EU v to prisilili. Da si EU "umije roke", vrne del denarja v gospodarstvo v obliki subvencij. In ti predlagaš, da enostavno rečemo, ne, mi pa tega nočemo ker .... pač ker ne...ker to ni prav... .in naj ta zastonj denar poberejo drugi?
Uporabniški avatar
H2O
Admiral
Prispevkov: 7536
Pridružen: Po Apr 02, 2007 09:52

OdgovorNapisal/-a H2O » To Maj 12, 2015 14:35

Zanimivo razmišljaš. A si se sploh kdaj vprašal, koliko nižje davke bi plačevali Evropejci, če ne bi bilo subvencij in birokracije, ki spada zraven?

Btw, zastonj denarja ni. Vse mora nekdo plačat.

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 1 gost