Med čim bi se odločili... ali kakšne so izkušnje z njimi

[Marcel_Mastnak]

Sr290 lahko ti dam info iz prve roke. Adrenalin tudi v vetrovju sem se iz zadra peljal nazaj na ugljan in lahko poveta Sebastjan in Jožko da so bli valovi višji od moje orehove lupine in sem prišel. Ali sem užival in bil siguren? Prvo do neke mere drugo pa niti ne z razlogom so napisana ta pravila. In tudi sam namerno nebi tega počel.

[bernardv]

Rahlo se ne strinjam in vem, da nisem edini.

1.) Milj, ali vozlov? Da 800 kg z klasičnim dnom in volanom na sredini gliserja poženeš na 30 vozlov moraš imet po moje kar nekaj sreče. Se mi zdi, da je lažje zmagat na loteriji.
2.) Tiste mevže se držijo predpisov, ti si jih pa kršil, ko si se z gliserjem za priobalno plovbo podal čez Kvarner, ter do otokov in zaradi takih kot si ti so predpisi še bolj strogi kot bi bili, ter kazni hujše kot bi bile, če bi bili vsi "mevže". V bistvu se hvališ z enakim dosežkom kot tisti, ki z alkoholom v riti pelje 200 km/h po avtocesti, nato pa v bifeju razlaga kake mevže so bili ostali, ki so peljali največ 130 km/h.

1.) To so uradni podatki, DF60A testiran s 485 čolnom, 810kg skupne obremenitve. Tisto, kar je navedel mrdaco se popolnoma ujema s številkami iz teh testov.

2.) Ne govori na pamet prosim. Ne veš do koliko nm od obale je moj čoln registriran in ne veš kje sem prečkal Kvarner. Nisem šel iz Kamenjaka čez na Unije, tako nor pa spet nisem.

[kr3mn1]

Rahlo se ne strinjam in vem, da nisem edini.

1.) Milj, ali vozlov? Da 800 kg z klasičnim dnom in volanom na sredini gliserja poženeš na 30 vozlov moraš imet po moje kar nekaj sreče. Se mi zdi, da je lažje zmagat na loteriji.
2.) Tiste mevže se držijo predpisov, ti si jih pa kršil, ko si se z gliserjem za priobalno plovbo podal čez Kvarner, ter do otokov in zaradi takih kot si ti so predpisi še bolj strogi kot bi bili, ter kazni hujše kot bi bile, če bi bili vsi "mevže". V bistvu se hvališ z enakim dosežkom kot tisti, ki z alkoholom v riti pelje 200 km/h po avtocesti, nato pa v bifeju razlaga kake mevže so bili ostali, ki so peljali največ 130 km/h.

1.) To so uradni podatki, DF60A testiran s 485 čolnom, 810kg skupne obremenitve. Tisto, kar je navedel mrdaco se popolnoma ujema s številkami iz teh testov.

2.) Ne govori na pamet prosim. Ne veš do koliko nm od obale je moj čoln registriran in ne veš kje sem prečkal Kvarner. Nisem šel iz Kamenjaka čez na Unije, tako nor pa spet nisem.

no vsem nam je jasno, da sigurno ni 4metrski in 20konjski čoln za oceansko plovbo. Kaj nam boš sedaj razlagal da si šel iz Savudrije ob obali do kraljevice, pa potem okoli do Krka, pa na šverc čez plavnik na Cres itd...res si verodostojen. Najprej pozersko kako si ti čez kvarner sekal, ko so vsi sisiji z jahtami skriti po zalivih, sedaj pa že neke mučke. si kdaj imel kaj večjega kot tole 4metrsko gumo? jaz sem letos naredil 720 milj, šel do Korčule pa nazaj, zgleda sem ista mevža, ker sem pač 23 ur bil v nekem zalivu, in samo eno uro na dan vozil. pač nisem sebe in familije obremenjeval s tem, da jih cel dan vozim po soncu in valovih naokoli.

[bernardv]

...

no vsem nam je jasno, da sigurno ni 4metrski in 20konjski čoln za oceansko plovbo. Kaj nam boš sedaj razlagal da si šel iz Savudrije ob obali do kraljevice, pa potem okoli do Krka, pa na šverc čez plavnik na Cres itd...res si verodostojen. Najprej pozersko kako si ti čez kvarner sekal, ko so vsi sisiji z jahtami skriti po zalivih, sedaj pa že neke mučke. si kdaj imel kaj večjega kot tole 4metrsko gumo? jaz sem letos naredil 720 milj, šel do Korčule pa nazaj, zgleda sem ista mevža, ker sem pač 23 ur bil v nekem zalivu, in samo eno uro na dan vozil. pač nisem sebe in familije obremenjeval s tem, da jih cel dan vozim po soncu in valovih naokoli.

Mučke? Parkrat sem šel tako, da sem se zapeljal mimo Koromačnega do Črne punte in šel tam čez na Lubenice, kot so pluli čolni v starih časih. Moj čoln je registriran do 3 nm od obale, tam čez pa ni več kot 6 nm (ko si na sredi je 3nm do celine in 3 nm do otoka, a ne?). Enkrat sem šel pa naprej do Rabca in po tem nekje pri Plominu diagonalno čez na Porozino, 2nm širok preliv, si čez prej kot v 10 minutah. Vse se da če imaš nekaj znanja, načrtovanja in seveda če nisi priobalna mevža. No, na Porozino si verjetno upa še kakšna priobalna mevža s 150 konji

[kr3mn1]

...

no vsem nam je jasno, da sigurno ni 4metrski in 20konjski čoln za oceansko plovbo. Kaj nam boš sedaj razlagal da si šel iz Savudrije ob obali do kraljevice, pa potem okoli do Krka, pa na šverc čez plavnik na Cres itd...res si verodostojen. Najprej pozersko kako si ti čez kvarner sekal, ko so vsi sisiji z jahtami skriti po zalivih, sedaj pa že neke mučke. si kdaj imel kaj večjega kot tole 4metrsko gumo? jaz sem letos naredil 720 milj, šel do Korčule pa nazaj, zgleda sem ista mevža, ker sem pač 23 ur bil v nekem zalivu, in samo eno uro na dan vozil. pač nisem sebe in familije obremenjeval s tem, da jih cel dan vozim po soncu in valovih naokoli.

Mučke? Parkrat sem šel tako, da sem se zapeljal mimo Koromačnega do Črne punte in šel tam čez na Lubenice, kot so pluli čolni v starih časih. Moj čoln je registriran do 3 nm od obale, tam čez pa ni več kot 6 nm (ko si na sredi je 3nm do celine in 3 nm do otoka, a ne?). Enkrat sem šel pa naprej do Rabca in po tem nekje pri Plominu diagonalno čez na Porozino, 2nm širok preliv, si čez prej kot v 10 minutah. Vse se da če imaš nekaj znanja, načrtovanja in seveda če nisi priobalna mevža. No, na Porozino si verjetno upa še kakšna priobalna mevža s 150 konji

o kakšnih priobalnih mevžah ti ves čas govoriš? a naj spimo pa kuhamo na sredini zadarskega kanala?

[SR 290]

Nič ni na pamet Bernardv!

Polno je gliserjev, ki imajo uradne podatke kakršnih nihče nikoli ne doseže. Pri tem je po mojem vedenju prednjačil Fountaine, ki je najaval do 10% višje hitrosti kot je bilo potem res, ampak ni edini, vsi nategujejo, da italijanskih testov ne omenjam!

Gliser z dolžino manj od 4 m nima kaj iskat 6 nm od obale, pa če ti ga na marsu registrirajo, ti si se pa čez Kvarner vozil. Bi te prav rad videl na delu med Kamenjakom in Unijami!

In tisti, ki skačejo na glavo v plitev bazen niso nobeni junaki, temveč idioti.

Če me imaš za šlevo, ker se ob 500 hp ne vozim v 1 m visokih valovih je to tvoj problem, meni je všeč tako in mi je prav malo mar, če me ima en razgrajaš za šlevo. Saj navadno so ravno taki najhujše šleve. Taki posranci so, da si tega ne upajo priznat in to skrivajo za idiotsko "junaškimi" dejanji, ki jih potem na dolgo in široko razlagajo kjer imajo priložnost.

[bernardv]

Nič ni na pamet Bernardv!
....
Gliser z dolžino manj od 4 m nima kaj iskat 6 nm od obale, pa če ti ga na marsu registrirajo, ti si se pa čez Kvarner vozil. Bi te prav rad videl na delu med Kamenjakom in Unijami!

....

6 nm od obale? Obala je menda na obeh straneh. Gremo še enkrat; če je širina preliva kjer greš čez 6 nm nisi v nobenem trenutku več kot 3 nm od obale, s čolnom registriranim za pas do 3nm nisi v prekršku.

OK, jaz sem napisal svoje (več kot enkrat) in bom počasi zaključil s to debato, ker se vrtimo v krogu.

[jozko]

Brez veze je dajat nasvete nekomu, ki se je pred dvema tednoma prijavil na ta forum, v prepričanju, da ima znanja več, kot mi vsi skupaj tukaj

Sploh ni pomembno kaj mu svetujemo, on že ima svojega idola:

Tale dedi je moj idol - https://www.youtube.com/watch?v=hzvX0TgNDqw

20 konjev je dal gor, pa en sentiš v ozadju in uživa. Se mi zdi da ima izkušenj čez glavo

[SR 290]

Jožko, če si ne upaš z kajakom iz Pirana v Benetke si pa res mevža.

@bernardv;
Napisal si, da si se peljal čez Kvarner, zdaj pa jokaš, da smo te narobe razumeli in si se vozil po Kvarnerju, če ne celo po Kvarneriču. Lej, če se jaz peljem od Tunarice do Trgeta in rečem, da sem se peljal čez Kvarner sem se isto zlagal kot ti. Oba sva se vozila po Kvarnerju.

Res brez veze nadaljevat, z svojim herojstvom in mevžami si popolnoma napačno zastavil. Ti pa želim obilo uspeha v tvojih junaških dejanjih in predvsem ti želim, da vedno prispete živi in zdravi na cilj, ampak na tem forumu se ne junači.

[novinec1]

...

no vsem nam je jasno, da sigurno ni 4metrski in 20konjski čoln za oceansko plovbo. Kaj nam boš sedaj razlagal da si šel iz Savudrije ob obali do kraljevice, pa potem okoli do Krka, pa na šverc čez plavnik na Cres itd...res si verodostojen. Najprej pozersko kako si ti čez kvarner sekal, ko so vsi sisiji z jahtami skriti po zalivih, sedaj pa že neke mučke. si kdaj imel kaj večjega kot tole 4metrsko gumo? jaz sem letos naredil 720 milj, šel do Korčule pa nazaj, zgleda sem ista mevža, ker sem pač 23 ur bil v nekem zalivu, in samo eno uro na dan vozil. pač nisem sebe in familije obremenjeval s tem, da jih cel dan vozim po soncu in valovih naokoli.

Mučke? Parkrat sem šel tako, da sem se zapeljal mimo Koromačnega do Črne punte in šel tam čez na Lubenice, kot so pluli čolni v starih časih. Moj čoln je registriran do 3 nm od obale, tam čez pa ni več kot 6 nm (ko si na sredi je 3nm do celine in 3 nm do otoka, a ne?). Enkrat sem šel pa naprej do Rabca in po tem nekje pri Plominu diagonalno čez na Porozino, 2nm širok preliv, si čez prej kot v 10 minutah. Vse se da če imaš nekaj znanja, načrtovanja in seveda če nisi priobalna mevža. No, na Porozino si verjetno upa še kakšna priobalna mevža s 150 konji

Dej majstr malo si preberi zgodovino svoji objav pred kratkim si še trdil, da če imaš starejši motor na krmi da mora bit močnejši kot če je nov, ker starega ne moreš vozit na višjih obratih pa je fajn da ima rezervo...

Očitno danes imaš spet neko novo teorijo po kateri so večji čolni z večjo konjenico na krmi za nas, ki nimamo znanja, sposobnosti načrtovanja ter smo za povrh vsega še mevže?

Kje ti spiš da te ne ukradejo?

[jozko]

Jožko, če si ne upaš z kajakom iz Pirana v Benetke si pa res mevža.

Upam že upam, samo bi rabil enga, ki bi veslal

[mrdaco]

Ne se kregat... ni namen te teme to...

Tudi jaz imam IIIb režim plovbe, torej 3NM od obale. Moram priznat da sem ga tudi sam parkrat kršil. To je na poti iz Mander (Pag) proti Lošinju, ali proti Dugemu otoku. Sicer težim k temu, da se poskusim držat bližino Oliba ali Silbe, ampak vem da vedno krenem v premalem loku. Tako je kaka milja poti ki ni ravno "prema protpisima". Pa se ne počutim niti junaka, niti ne preveč velikega bedaka. Ampak za take poti vedno izbiram bonaco, torej ko je morje 1-2. V moji banjici je itak nesmiselno če so valovi višji rinit na tako pot.

Se mi je pa letos zgodilo, da smo lutal okoli Ista in se nato šli kopat na Mišnjak, tam sem zadremal, žena se je ukvarjala z otroci, malo so šli na otok ipd. Tam okol 16te ure pa se zbudim, pogledam proti Cresu in je malo čudno zgledalo megleno, temno. Pogledam na radar in valda v Istri in na Učki nevihta. Za tem počasi že začne pihat tramontana. Nič, rečem, gremo hitro proti Olibu, tam so zalivi Slatinica, dobri za zavetje, če bo do tja OK, gremo dalje proti Maunu, pol smo pa tako že doma. Kako uro smo pač malo bolj lagano peljali po valovih ki so res malo narasli. Če bi bilo prehudo, bi se ustavil po poti, ampak je šlo. Vmes sem spremljal smer nevihte in je šla proti Rijeki in nato za Velebit.

Tako, da ja morje je nepredvidljivo, treba je biti previden. Najbolj me samo jezi, da je GSM signal na morju slab in ko želiš videt dogajanje na radarju ga težko dobiš. Pa tudi rada stran počepne takrat ko jo najbolj rabiš, ali pa je stanje radarja izpred dveh ur.

[SR 290]

Sr290 lahko ti dam info iz prve roke. Adrenalin tudi v vetrovju sem se iz zadra peljal nazaj na ugljan in lahko poveta Sebastjan in Jožko da so bli valovi višji od moje orehove lupine in sem prišel. Ali sem užival in bil siguren? Prvo do neke mere drugo pa niti ne z razlogom so napisana ta pravila. In tudi sam namerno nebi tega počel.

Saj poznam. Tam višina vala ni tako zoprna kot njegova dolžina. Razburka se kot na nekih brzicah. Mi smo šli enkrat v Zadar v mesnico, nazaj pa mama z robo na trajekt, midva z fotrom pa na rodeo. Bil semv tistih letih, ko si še nesmrten "in veš, da se ti nič ne more zgodit, vse na svetu je zato, da bi bil ti bolj vesel..." in mi je bilo na moč všeč, fotru pa ne ravno.

[bernardv]

...
@bernardv;
Napisal si, da si se peljal čez Kvarner, zdaj pa jokaš, da smo te narobe razumeli in si se vozil po Kvarnerju, če ne celo po Kvarneriču. Lej, če se jaz peljem od Tunarice do Trgeta in rečem, da sem se peljal čez Kvarner sem se isto zlagal kot ti. Oba sva se vozila po Kvarnerju.

...

Če me nekdo obtožuje, da sem lažnivec je to zame kar resna obtožbi, razen tega, da je precejšnja nesramnost. Moram odgovoriti, žal.

Napjrej sem napisal, da sem prečkal Kvarner, nato pa sem pojasnil, da sem šel iz Koromačnega (Istra) čez na Lubenice (Cres). Kaj od tega je zdaj laž? Če to ni prečkanje Kvarnerja, kaj in kje po tem sploh je Kvarner in kje ga moraš prečkati, da ga res prečkaš?

[SR 290]

@Bernardv,

Opravičujem se ti, da sem te imenoval za lažnivca. Priznam, da je bila to napaka in jo popravljam.
Ne glede na kakršno koli formalno izobrazbo si za moje pojme nevzgojen mačo tip, ki recimo ne ve kaj je prečenje zaliva in kaj je vožnja po zalivu. Si nekdo, ki ne ve kaj je prav in kaj ne, zato pa vse, ki se držijo pravil, ali pa so malo previdnejši imenuješ mevže. Nametal bi ti lahko še ene par takih, ki si jih v tej kratki zgodovini stepal z svojimi objavami.
In to mnenje sem si dokončno ustvaril po zasebnem sporočilu, ki si mi ga poslal. Res, morda izgleda, da se skrivam za nickom, ampak res je pa tudi to, da večina forumašev ve kdo sem in veliko jih ima tel. št. mojega mobilca, ali pa naslov moje elektronske pošte. In zaenkrat ne čutim prav nobene potrebe, da bi ti kaj od tega posredoval, ker takih ki vse naokrog obsojajo, da so mevže, ki se junačijo z traparijami in podobne traparije, takih ne jemljem resno.

In ne sekiraj se okrog mene. Dokler ne boš spet zmetal ven en kup neumnosti kot v tej temi, sploh ne bom reagiral na tvoje pisanje in verjemi, da te bodo tudi ostali pustili pri miru. Žal je res tudi ro, da nas je na tem forumu nekaj "pacientov", ki smo rahlo bolj "zgovorni" kot bi bilo treba in smo rahlo bolj tečni kot bi bilo treba, ampak tako pač je. Vseeno se zelo redko najde nekdo, ki bi bil tako provokativen kot ti z temi svojimi mevžami in nepoznavanjem navtike.
In malce vseeno verjamem, da te je zanesla začetniška zaletavost, ampak to boš še pokazal.