Nakup gliserja s kabino do 6m

[bof]

Da ne bom samo spraševal, sem malo pobrskal tudi po internetu:

Registracija lahkega priklopnika (največja dovoljena masa do 750 kg) ni potrebna, saj je zavarovan preko vlečnega vozila, zato mora biti pri vleki označen z enako registrsko tablico, kot vlečno vozilo. Tehnični pregled za lahke priklopnike je potrebno opravljati vsaka 4 leta. Za bivalne priklopnike je potrebna registracija le, če je največja dovoljena masa nad 750 kg. Tudi tehnični pregled vseh bivalnih priklopnikov, katerih največja dovoljena masa ne presega 3.500 kg, se opravlja na 4 leta.

http://www.amzs.si/default.asp?podrocje=368&vsebina=114

Tehnični pregled motornih in priklopnih vozil iz 2. točke prejšnjega odstavka, za katera je bil prvi tehnični pregled že opravljen, pa niso starejša od osmih let, mora biti opravljen vsaki dve leti. Lahki priklopniki, bivalni priklopniki ter priklopna vozila za prevoz čolnov, vodnih skuterjev in drugih priprav za šport in prosti čas, katerih največja dovoljena masa presega 750 kg in ne presega 3500 kg, morajo biti tehnično pregledani vsaka štiri leta.

http://www.amzs.si/?podrocje=252

Lp,
BOF

[klemzi]

Fantje, malo ste zamešali vse skupaj.

1. Vse prikolice (z ndm 750kg, z ndm 3000kg, počitniške, tovorne,..)
imajo tehnični pregled na štiri leta, kasneje tudi kako drugače.

2. Razlika je edino plačilo cestnine in zavarovanja, ki se ga za prikolice z ndm VEČ kot 750kg (imajo svojo tablico in prometno dovoljenje) plača vsako leto, strošek cca. 80 EUR.

3. Za prikolice z ndm 750 in so vozne na tretjo tablico se ne plačuje cestnine in zavarovanja, tako da opravljaš samo teh. pregled na vsakih štiri leta.

Upam da je vsem jasno!

LP Klemen

[vili]

Jaz sem lani kupil novo prikolico za prevoz čolna,ki ima svojo registracijo in moram z njo vsako leto na tehnični.Baje nek nov zakon,ki velja za vse prikolice registrirane od 2008 leta dalje.

Lep pozdrav

[klemzi]

Pa si siguren, da imaš tehnični pregled vsako leto ali samo plačilo cestnine in zavarovanja.

Preveri!


LP Klemen

[franz123]

Prvi tehnični pregled se opravi:

1. eno leto po prvi registraciji:
* za tovorna in vlečna vozila, katerih največja dovoljena masa presega 3.500 kg;
* za delovna vozila;
* za avtobuse;
* za priklopna vozila, razen za lahke, bivalne in traktorske priklopnike ter za priklopna vozila za prevoz čolnov, vodnih skuterjev in drugih priprav za šport in prosti čas, katerih največja dovoljena masa presega 750 kg in ne presega 3500 kg
* za motorna vozila, s katerimi se opravlja javni prevoz potnikov;
* za motorna vozila, ki se uporabljajo za usposabljanje kandidatov za voznike;
* za motorna vozila za izposojo brez voznika;
* za intervencijska vozila, ki so opremljena kot vozila s prednostjo ali vozila za spremstvo.

[klemzi]

Prvi tehnični pregled se opravi:

1. eno leto po prvi registraciji:
* za tovorna in vlečna vozila, katerih največja dovoljena masa presega 3.500 kg;
* za delovna vozila;
* za avtobuse;
* za priklopna vozila, razen za lahke, bivalne in traktorske priklopnike ter za priklopna vozila za prevoz čolnov, vodnih skuterjev in drugih priprav za šport in prosti čas, katerih največja dovoljena masa presega 750 kg in ne presega 3500 kg
* za motorna vozila, s katerimi se opravlja javni prevoz potnikov;
* za motorna vozila, ki se uporabljajo za usposabljanje kandidatov za voznike;
* za motorna vozila za izposojo brez voznika;
* za intervencijska vozila, ki so opremljena kot vozila s prednostjo ali vozila za spremstvo.

[b]razen za [i]lahke, bivalne in traktorske priklopnike ter za priklopna vozila za prevoz čolnov, vodnih skuterjev in drugih priprav za šport in prosti čas, katerih največja dovoljena masa presega 750 kg in ne presega 3500 kg[/b]

Poudaril sem zato, da ne bo kdo površno prebral.


lp Klemen

[vili]

Sem siguren,saj sem prikolico vozil junija na tehnični.Na potrdilo o opravljenem tehničnem pregledu,pa so mi napisali,da mora vozilo opraviti naslednji tehnični pregled:17.06.2010.

Lep pozdrav

[danny]

V mojem primeru je bilo sledeče:
- kupil sem prikolico aprila lani,
- prvi registracijo in homologacijo opravil na LPP, kjer so mi povedali, da je naslednji tehnični čez 4 leta,
- letos so mi na UE podaljšali prometno samo ob plačilu zavarovanja in cestnine, za tehnični ni vprašal nihče!!!

Kolikor poznam predpise je bistvo skrito v besedi "razen" ....

LP, D.

[danny]

Še enkrat sem preveril kako piše v Zakonu o varnosti v cestnega prometa (ZVCP-1). Vzel sem si nekaj časa, predvsem da razčistim situacijo v mojem primeru, da ne bi nekdo drugo leto, ko bom imel prikolico še "otovorjeno", zahteval tehničnega.

V 211 členu ZVCP-1 je predpisano sledeče (prilagam del 211. člena):

211. člen

(1) Tehnični pregledi motornih in priklopnih vozil, razen motokultivatorjev in delovnih strojev, se opravljajo najmanj enkrat na leto.
(2) Tehnični pregledi motornih in priklopnih vozil, s katerimi se opravlja javni prevoz potnikov, avtobusov, motornih in priklopnih vozil, ki prevažajo nevarno blago, vozil, ki se uporabljajo za učenje vožnje v avtošolah in motornih vozil, opremljenih kot vozila s prednostjo oziroma vozila za spremstvo, razen motornih in priklopnih vozil v lasti prostovoljnih gasilskih društev, ki so po obliki in namenu karoserije gasilska vozila, se opravljajo vsakih šest mesecev. Vozilo, ki se uporablja v te namene, mora imeti v prometnem dovoljenju vpisan namen oziroma obliko karoserije.
(3) Prvi tehnični pregled se opravi:
1. eno leto po prvi registraciji:
– za tovorna in vlečna vozila, katerih največja dovoljena masa presega 3.500 kg;
– za delovna vozila;
– za avtobuse;
– za priklopna vozila, razen za lahke, bivalne in traktorske priklopnike ter za priklopna vozila za prevoz čolnov, vodnih skuterjev in drugih priprav za šport in prosti čas, katerih največja dovoljena masa presega 750 kg in ne presega 3.500 kg;
– za motorna vozila, s katerimi se opravlja javni prevoz potnikov;
– za motorna vozila, ki se uporabljajo za usposabljanje kandidatov za voznike;
– za motorna vozila za izposojo brez voznika;
– za intervencijska vozila, ki so opremljena kot vozila s prednostjo ali vozila za spremstvo;
2. štiri leta po prvi registraciji za vsa druga motorna in priklopna vozila;
3. štiri leta po nakupu s strani prvega dokončnega kupca za lahke priklopnike.
(4) Tehnični pregled motornih in priklopnih vozil iz 2. točke prejšnjega odstavka, za katera je bil prvi tehnični pregled že opravljen, pa niso starejša od osmih let, mora biti opravljen vsaki dve leti. Lahki priklopniki, bivalni priklopniki ter priklopna vozila za prevoz čolnov, vodnih skuterjev in drugih priprav za šport in prosti čas, katerih največja dovoljena masa presega 750 kg in ne presega 3.500 kg, morajo biti tehnično pregledani vsaka štiri leta.
(5) Ne glede na določbo prejšnjega odstavka, se za motorna in priklopna vozila, za katera je bil tehnični pregled opravljen v sedmem letu starosti, naslednji tehnični pregled opravi v devetem letu starosti vozila.
.........


Če se natančno prebere 3. in 4. odstavek tega člena je kristalno jano, da je do 8 leta starosti prikolice za čoln nad 750 kg in do 3.500 kg tehnični na vsake 4 leta, malo me moti edino 5. odstavek, ki po 7 let starosti lahko da uzakonja 2 letni interval tehničnih?????.

Zgornji citat je iz uradnega prečiščenega besedila, objavljenega u vradnem listu št. 56/2008 z dne 06.06.2008 in kasneje v tem delu (1. do 5. odstavek 211. člena) ni bil spremenjen torej velja tudi ta trenutek in ne vidim razloga, zakoj so tebi "vili" zahtevali da za 1 leto staro prikolico ponovno opravljaš pregled!!!

LP, Dani

[janadino]

Še enkrat bom napisal, moj kolega, ki dela na tehničnih pregledih mi je povedal, da prikolice za čolne od 750 - 3500 preglejujejo na štiri leta!

[marko47]

Zdravo ! Tudi jaz sem bil na tem ko sem pred 3leti kupoval gliser s kabino. Pregledal sem kar nekaj baylinerjev 2052 letnika okoli 98.pa so bili vsi v zelo slabem stanju. tudi kabina je majhna saj se ne da sedeti v njej in je zelo skromno opremljena . predlagam vam okoli 21 ft crowline, searay, z 205 ali 230 ks. Pri polni obremenitvi čolna potniki, gorivo , voda šara ima tak čoln okoli 1850 kg kar ni malo. pri izboru motorja pa se pozna če je močnejši saj prej zglisira in se manj matra. sam imam v celebritiyu 200 cc , 230 ks mercruiser 5,0 v8 in dela v redu in boke ima višje od baylinerja za 20 cm. poraba okoli 30 l, vse ostalo je utopija, boste sami videli kolikokrat boste na pumpi. ko kupite plovilo ne glejte na porabo ker je relativna.pri nekaterih čolnih 20 ft piše v vpisnem listu mera nekoliko pod 6m kar je ugodno za priveze , takse , vinjete, registracije , davke, čeprav so dolžine okoli 6,2 m izmerjeno.glejte tudi na samo funkcionalnost čolna. sami se odpravimo iz červarja tudi za več dni po srednje dalmat. otokih. pomožni motor za daljše relacije imejte s sabo.

lp marko

[bof]

Marko, hvala za tale predlog in analizo.

Malo smo se v sami debati oddaljili od začetne teme.

Še enkrat hvala,
mirno morje.

Boštjan