OdgovorNapisal/-a bladzo » Sr Nov 23, 2011 22:40
Imam podoben tip plovila, ki ga iščeš oziroma si ga kupila.
Tudi motorizacija je takšna 7.4 VP, DP. Načeloma je motor neproblematičen, enako velja za nogo, a zahteva (kot vse) primerno vzdrževanje. Meni je recimo letos odpovedal kardan. Razlog je bilo malomarno vzdrževanje.
Poraba je okoli 2l/miljo pri potovalni hitrosti 25 vozlov.
V kolikor želiš brezskrbno izglisiranje in ima čoln več kot 3T, ti odsvetujem šibkejši motor. Pri šibkejših motorjih bo poraba celo višja.
Plovila, ki imajo 5 let in več, so vedno loterija. Le upaš lahko, da je bil prejšni lastik skrben. Ne glede na predhodno vzdrževanje pa je dobro imeti vsaj kakšne 2000€ na strani za kakšno izredno stvar. Tako pač je!
Plovilo sicer prodajam, a vse bolj se nagibam, da ga obdržim še vsaj eno sezono, saj je naslednji skok precej velik, v kolikor želim resnično nekaj spremenit.
Letošnja sezona me je skupaj z marino, gorivom in ostalimi stroški stala okoli 10.000€ (cca 100 ur, preko 1100 milj)! Torej v 2 sezonah takšno plovilo preplačaš le z uporabo. Tudi to je potrebno imeti v mislih pred nakupom.