Poraba plovil

[gregor.n]

Serjanec z litrom na uro dehidrira v pol ure

[BLISS]

Pri mojem, žal skoraj 6m in 115KM je nekje L/h. Moram pa povedat, da sem z zmanjšanjem propelerja iz 19 na 17 col občutno povečal zmogljivosti čolna.

Ej prjatu kako mislš L/h??? Najbrž mislš na NM...

Ker vem da maš tut ti večjo porabo na uro kokr si napisu

Ja Matejc, to si mislil 1 lit/NM ali si pozabil napisat koliko "lit"/h?
A to misliš z Yamaho 115 KM 2T 4V ali kateri drugi motor?

[Matejc]

Pri mojem, žal skoraj 6m in 115KM je nekje L/h. Moram pa povedat, da sem z zmanjšanjem propelerja iz 19 na 17 col občutno povečal zmogljivosti čolna.

Ej prjatu kako mislš L/h??? Najbrž mislš na NM...

Ker vem da maš tut ti večjo porabo na uro kokr si napisu

Ja Matejc, to si mislil 1 lit/NM ali si pozabil napisat koliko "lit"/h?
A to misliš z Yamaho 115 KM 2T 4V ali kateri drugi motor?

A vidiš BLISS kako se človek hitr zaj..e to o l/h sploh nisem pisal jaz ampak janadino...

[Jape]

Dokler stroj porabi manj kot kapitan se nimamo česa bati.

[BLISS]

Ja, sorči Matejc !

No, jonaldino....to si mislil 1 lit/NM ali si pozabil napisat koliko "lit"/h?
A to misliš z Yamaho 115 KM 2T 4V ali kateri drugi motor?

[janadino]

Ja kaj češ, vsaki se enkrat zmoči.
Ja, mislil sem liter na miljo. Ko pa ga Gregor žge pa sta takoj dva na miljo. Kaj češ, človek pač nima občutka za gas in misli da mora vse spotreti. Najebe pa tisti zadaj v tubi.
Bliss, skoraj si me preimenoval v Ronaldinjo.

Moja poraba pa je skromna.

[boss]

Eden preblisk, malo za hec .
Nisem neki znanstvenik vendar se mi zdi, da ima vsaka akcija svojo reakcijo, pluse in minuse, belo in črno.
Tak je tudi v navtiki; vsi težimo kmanši porabi goriva; kaj pa pirometer, piromilja??? mislim, da ni tako pomembno za deci ali dva bencina na miljo, bolj pomembno je dva ali trije piri na miljo, po petem grejo vse manj lepe domov, svet je lepši, pa počas se ti "jebe" za porabo bencina, sam da je sonček, morje in vse kar spada zraven...
A ni to smisel navtike?

[tomaz_slo]

Dokler se ti zaradi alkohola ne zgodi piz...ija.

[boss]

Spet mal pozno.
Ko pijem, ne vozim )))!
Don't drink and drive, don't smoke and fly! To sem enkrat ponoči reku enmu policaju, pa sem bil čez sekundo z vsemi štirimi narazen na haubi. Pol pa ni mogel verjet, ko je pokazalo 00, sem mu dejal, da sem po naravi bolj za hece , in mi je zaželel srečno vožnjo.
Maš prav Tomaž, piromilja je bolj prispodoba za zalivčke, prenočišča... Vsi se ukvarjajo z litri goriva, z litri piva, vinčeka, pa bolj malo... stane pa cca enako, a nje . Zato pa sem napisal belo črno, akcija in reakcija, + in -, gorivo in pivo, eur v + ali-... malo manj goriva, malo več piva/vina, ali obratno . Eni se vozimo, drugi računajo... Konec isti .
Pa ne bit tk resni, mal heca more bit, še posebej na morju, a nje, drugič?

[Marjan Tomki]

O tem smo začeli že (vsaj) tule. Sicer pa tu že spet nekaj zadev zmešanih :

• ugotavljanje porabe in kako poročati o njej - piroštevci, piri na miljo, piri na uro med plovbo in pri 'prostem teku'... pa isto za vinoštevce pa ...
• Optimiranje porabe (če kdo popije premalo... ali preveč.)
• Hranjenje 'goriva' tega tipa, kakovost 'goriva' tega tipa, kdaj in kje 'tankati', pa cene 'goriva'...

[Gorenc]

Mogoče se pa splača kaj takega uporabiti.
Imate tracking čolna in porabo. Se pa po želji prilagodi, odvisno kaj potrebujete.

http://www.bach-messtechnik.de/cgi-bin/internetal.pl?d&a=p1611125&pdf=pdf_public/EASYFLOW-Tracking_P.pdf

[kasaudio]

Definitivno zanimiva rešitev. V smislu monitoringa porabe je to to. Vprašanje je le cena, ki bi morala biti napram obstoječim nmea2000 sistemom ugodna. Je pa dejstvo, da če že imaš sistem ki monitorira porabo je (po mojem razmišljanju, v primeru plovila) smotrno sistem razširiti tudi na druge parametre. Tu pa je potem že težje in tudi dražje. Ali pa morda niti ne