Trawlerji - Grand Banks, Taiwan itd.

[u-r-o-s]

Meni tudi, samo očitno sem na žalost prekratek...

[drugmirko]

trawlerji so mrak! in nikoli ne bom razumel zakaj za boga so pri mainstream navtični industriji tako prezrti.

oziroma, bom žalosten, ko se bo moda v bližnji prihodnjosti obrnila k njim in se bo ves "hohštapleraj", ki se zdaj svaljka po raznih princesih, pershingih, azimutih in ferretijih, "trendovsko" prešaltal na trawlerje...

sicer bodo fina gospoda riti pasla po takšnih "trawlerjih":





ampak mene nebi niti najmanj motu takšen:





...pa še doma v garaži si ga lahko nažagaš... če maš zadost velko garažo seveda

[nac]

Kje pa se dela tale,DrugMirko?

[atilone]

Tale že pluje verjetno, lastnik pa že uživa, če gledam datum na zadnji sliki. Je pa tudi res, ko vidim ta plovila, mi postane kar toplo pri srcu.
LP

[drugmirko]

Kje pa se dela tale,DrugMirko?

tale konkretno se je naredil v Turčiji. mislim, da lani...

gre pa za samogradnjo in kompletne načrte zanj se da dobit za 325 dolarjev . v foam sandwich ali stich&glue verziji. tale zeleni turčin je narejen v stich&glue tehniki, ki je tudi približno za 50% cenejša od foam sendviča.
ko so pred par leti objavli načrte se je cifra pod BOM za stich&glue ustavla pri 9800 dolarjev, za foam sandwich pa pri 18k dolarjev... zdaj ko je "kriza" bi mogoče koštalo še manj .
čas, potreben za izdelavo, pa so za povprečnega jolbeta, ki zna približno odžagat dilo in vihtet mačka z epoksijem po steklenih vlaknih, ocenli na 500 do 1000 ur!

kakorkoli obrneš, carska barkica! 28 čevljev, 40 konjev in nekje do 7-8 vozlov... če bom kdaj videl penzijo, bi jo najraje videl na čem takem!

evo še par slikic trawlwrčka od še enega Turka, ki ga je navdušil zgornji zeleni izdelek sonarodnjaka:

začne se s kupom plat:



in primernim "prostorčkom", kjer lahko položiš "lege":



modeli za zrcalo in premec:




in strukturo za sestavljanje panelov:

[u-r-o-s]

Lep, čeprav se kakšnega dodatnega metra nebi branil

[drugmirko]

pol se pa veselo lepi in žaga vododporne plate:




ki se jih položi na prej narejeni jig, spne z vezicami in zlepi z epoksijem:




ko epoksi prime, se odstrani vezice, malo pošmirgla in "šive" ojača s trakovi steklenih vlaken:





pol se pa celo zadevščino obleče v par slojev tkanine stekelnih vlaken in epoksija:




pokita in pobarva s prajmerjem:



in pol se še pokita in pobrusi in pobarva in pokita in pobrusi in pobarva...



dokler nisi zadovoljen s kvaliteto nanosa:

[drugmirko]

pol se pa obrne:




in ponovi radnja z notranje strani





po tem sledi še cela "jebada" s konstrukcijo pregrad, namestitvijo motorja, izdelavo notranjosti in cele nadgradnje.... ampak, zabava je pa zagotovljena! skorej večja, kot pa pol, ko je stvarca v vodi ... seveda, če maš plac, cajt in denar...

ampak, gospod Izmir je plate plywooda kupu 19 decembra lani!!! prejšnji teden pa je že vlekel kable in polagal izolacijo po kabini:




ergo... da se, če maš poleg treh zgorej naštetih stvari vsej še malo volje...

[drugmirko]

Lep, čeprav se kakšnega dodatnega metra nebi branil

lep, lep... in ravno zarad tega, ker se nihče nebi branu še kakega dodatnega metra, fanje zdej projektirajo 34 čeveljski trawler

prva slikica:


pod njo pa (žal že nekej cajta) piše progres 50%...

majo poleg tega TW28 načrte za vsaj še dve ali tri zanimive stvari na svojem pageu... recimo SB18 jadrnica zgleda jako korektno (nekaj podobnega sea scapeu) pa med motornjaki Lobster 26 in Fast Lounch 26 sta tudi carska! po forumih sodeč, pa je velik hit tudi Carolina Sportfish 23...

je pa tudi veliko hecne navlake , kliknte:

http://www.bateau.com