Gumenjak Vs Plastika

[dj75]

Sicer ima kabino in tendo, bom pa sigurno premočen od znotraj navzven....

[AEgir]

S pivom.

dj75: kero nevarno plovilo si nabavil?

[dj75]

Drago Fiesta 600, Mercury 115 EFI.

[AEgir]

Nice! Top izbira. (po moje)

[dj75]

Sicer sem po Italiji iskal bolj WA čoln, npr Ranieri Atlantis, Karnic 2050 bolj za ribičijo in so mi vsi dobri pobegnili, pa je ta padel umes, pač bo imela družina več čolna, ata pa se bo s svojimi ribami prilagodil...edino kar sem zajebal je verjetno mal previsok, saj sem večinoma stacioniran v Nerezinah, most v Osorju pa je mal nizek...

[Sonicus Ud Istre]

Ko bodo naredili 5 metrnega "tvrdnjaka", da bom na sidru lahko dal špricar iz rok na konzonlo brez skrbi, da se mi bo polil (ali pivo, vseeno ), pa po čolnu skakalo 5 otrok in premikali 4 odrasli gor in dol

Hehe, rešitev: hitreje pij

Sem pa že bil v točno takih situacijah na banji (5.5-metrski Bayliner), zasidrani v zalivčku, pa skoz po malem valovi; 5 otrok milijonkrat skače v vodo, tastari pa tacajt pijemo pir - pa nobena kaplja ni šla drugam kot po grlih zaslužnih mornarjev. Pa tudi med plovbo po istrskih valovih ni bil noben moker od morja (česar ne morem reči za podobne žure z gumonom...)

[Marcel_Mastnak]

Kr igrajte se s škafi

[kasaudio]

tastari pa tacajt pijemo pir - pa nobena kaplja ni šla drugam kot po grlih zaslužnih mornarjev.

Ja samo si slabo prebral - janadino cuka špricer - najbrž iz kozarca, vi pa pijete pir - najbrž iz piksne, kar je velika razlika glede polivanja.

Btw. v kakšnih divjih uvalah (kjer je veliko os in podobnih zadev) znajo bit piksne nevarne - v Žanji sem sršena zadnji moment pljunil ven, zato vsem pivopivcem res priporčam kozarce.

Ostali "škafarji", tazagrizeni in glasni... pejte raj svoje škafe rihtat, sigurno mate še precej dela in ne zgubljajte časa s temi nepomembnimi vprašanji. Vaš škafi so itak najboljši, škoda k niso naprodaj, bi prec enga nabavu.

[Marcel_Mastnak]

Sej je tud kak na prodaj če te ma da bi kaj kupil . Mate zgleda neke lahke otroke al pa žiroskopske palube da vam kozarci stojijo mirno na mestu. Al pa je kdo pozabil napisat enko pred dolžino plovila jaz vam vsem želim da najdete užitek in varnost v tem kar imate. Tema je pa sicer bila namenjena temu da se izpostavijo prednosti in slabosti. Ampak guma nima zgleda slabosti tak da ni dileme kaj bomo vozl vsi čez nekaj let

[Sonicus Ud Istre]

Imaš prav, guma je nedvomno boljša,;vsem ki morebiti berejo, toplo odsvetujem plastiko/gliserje.

(mi trenutno ni v interesu, da bi bilo veliko povpraševanje po gliserjih, ker iščem )

[Sonicus Ud Istre]

Ja samo si slabo prebral - janadino cuka špricer - najbrž iz kozarca, vi pa pijete pir - najbrž iz piksne, kar je velika razlika glede polivanja.

Btw. v kakšnih divjih uvalah (kjer je veliko os in podobnih zadev) znajo bit piksne nevarne - v Žanji sem sršena zadnji moment pljunil ven, zato vsem pivopivcem res priporčam kozarce.

V glavnem, pa se lahko veselimo, zlasti avtor teme: razjasnjeno je večno vprašanje, kaj je boljše - odgovor je seveda gumica.
Imamo tudi znanstveno argumentirano obrazložitev: gumica je boljša, ker na plastiki se ti lahko polije kozarec s špricarjem (gumica je na sidru seveda trdna kot kamen skala kost); piva iz piksne pa se na plovilu ne sme uživati, ker gre takoj noter čebela/osa ipd (mogoče tudi kak pauk z plitvine noter skoči, kdove, ni za riskirat).
Ah, svet je spet lepši..

(upam da nihče ne zameri malo ne-zlobnega heca)

[AEgir]

Pozabil si na zlato klasiko. Odo morjeplovstvu.

In takrat si s potopljivim 5m čolnom
mrtev.
Jasno je,
da se boš prevrnil
in jasno je,
da bo potrebno reševanje.
Z nekaj prisebnosti
ki jo takrat moraš imet,
ti gumenjak nudi preživetje,
plastični škaf pa ne

[boris1]

Preživetje nudi rešilni jopič, v kolikor ni burje.
Plastike pa so danes nepotopljive.

[Roberth1]

4 m plastičen škf je veliko slabši, kot 10 gumica!
4 m gumica je veliko slabša od 10 plastičnega škafa!


Vse ostalo so nianse....

[SR 290]

Plastični so lažji od gumonov, če primerjaš čoln z čolnom in jih sortiraš po namenu.
Šment je v tem, da niste pravični in k dimenziji gumonov prištevate še dodatek za te klobase. Ker se masa v povprečja spreminja z kubom glede na dolžino plovila, je jasno, da izpadejo gumoni lažji. Ko upoštevaš še nesorazmerno širino, je politična zmaga gumic popolna.

Gumon načeloma med vožnjo ni nič stabilnejši od gliserja z enako višino, širino, hidrodinamiko in vodno linijo plastike, je pa počasnejši, ker je težji. V pošteno primerjanih gliserjih se potniki
v obeh primerih enako hitro prehladijo in zmočijo. Šment je morda v dejstvu, da so jadranski plastičnjaki večinoma višji od gumic.