Smiselnost nakupa plovila, ki potrebuje nov motor?

[navtik_borut]

Pozdravljeni.

Ob pregledu ponudbe motornjakov pogosto naletiš na plovila, ki imajo okvaro motorja in zato nižjo prodajno ceno.

Zanima me kakšni so stroški menjave Z motorja. Npr. tole plovilo: http://www.mornar.net/view/ad.asp?ID=150201 Recimo, da je potrebno motor zamenjati, kakšen je približen strošek menjave (brez motorja, zanima me delo na pooblaščenem servisu).

Razmišljam, da je morda takšna varianta dobra, saj v določenih primerih plovilo + nov motor staneta približno enako, kot podobni rabljeni primerki z delujočim motorjem. Vendar imaš v takšnem primeru NOV motor in najverjetneje manj skrbi ter nadaljnih stroškov.

Zajema nov motor, kot je npr. tale http://www.mornar.net/view/ad.asp?id=119798 (motor, peta, menjalnik) vse kar potrebuješ ali je potrebnih še veliko drugih manjši delov?

Mnenja?

Lp.

[atilone]

Pri prvem plovilu, Crownline, me ne bi toliko skrbel nov (drugi) motor, kot USA zastava.
Prejšni motor se mora odjavit, novi prijavit, da se zapiše v plovno dovoljenje (vse v USA) in kaj potem. Če nimaš CE-ja niti ne moreš registrirat v EU, s tem pa niti plovit v HR ali pri nas.

Je za dober premislek.

LP

[navtik_borut]

Res je, to je bil slab primer. Konkretnega plovila nimam nagledanega, gre bolj za razmišljanje in debato v tej smeri.

[snake]

Menjava motorja je smiselna,če je motor že v letih in ima veliko ur,ker posledično bo vse počasi crkovalo.

Generalka na enem takem Chevyju je poceni,500€ materjal plus delo,ki je pa seveda odvisno od "mojstra". Mislim,da več kot jurja z brušenjem cilindrov ti nebi smel vzet noben.

[SR 290]

Mar ne obstaja precejšna verjetnost, da je poleg motorjev potrebno menjat oziroma obnoviti tudi ostale dele pogona, hidravliko, elektriko in podobno?
To pa ni več majhen znesek in tudi predelava na nekem pooblaščenem servisu bo imela svojo ceno, ki bo obračunana v krepkem številu delovnih ur.



p.s.
Tale motor iz linka ima 300 hp in nogo Alpha 1. Ne vem kako dolgo drži taka kombinacija, saj je za to nogo največja priporočena moč nekaj malega čez 200 hp, za 300 hp pa je obvezna ena od Bravo nog in še te niso večne.
Dvomim, da so v ceno všteti periferni deli kot so kabelske povezave, hidravlični sklop, števci, komande...

[pešekan]

Po tvoji kombinaciji si kar čez 20 tisoč eurov, za ta denar pa kupiš dosti novejo barko.............

[snake]

Po tvoji kombinaciji si kar čez 20 tisoč eurov, za ta denar pa kupiš dosti novejo barko.............

...............ki pa lahko ima tudi že zdelan motor..............