GS Nautica ali Aquamar

[David]

Vse lepo pozdravljam. Sem novinec na forumu in tudi prvič kupujem čoln zato bi vas prosil za nasvet. S pomočjo interneta in tega foruma sem se prebil do ugotovitve, da je za rekreacijsko družinsko plovilo primeren čoln fisherman (če ni, me prosim popravite). Čoln bom uporabljal na Braču in Hvaru za družinsko plovbo. Prišel sem do tega, da bom raje kupil nov, kot rabljen čoln in motor. Kolebam pa med čolnom Aquafish 460 in GS Nautico 470. Katerega bi mi vi priporočali in kakšna kvaliteta sta ta dva čolna? Ali je motor 50 KM (4T) dovolj močan - vem da je moči vedno premalo pa vseeno?

Najlepša hvala za pomoč.

[polanc]

Pozdravljeni
Jaz bi vam pa toplo priporočil vsaj za taprvi čoln ,da je rabljen.Na njem bi si nabrali začetne izkušnje,če jih se ve da še nimate.Na novem vsaka praska še kako boli,dobiš jo pa mimo grede.50 konjev je pa včasih malo,včasih pa veliko...Primerno je,da se z močjo motorja približamo maksimalni moči,ki je predvidena za neko plovilo.
LP Iztok

[David]

živjo,

hvala za nasvet....se strinjam. Nimam popolnoma nič izkušenj...tudi izpit bom šel delat šele januarja09. Do tega, da bi kupil raje novega sem prišel, ko sem po nekaj ogledih starih čolnov in motorjev videl, da le ti niso toliko cenejši, kot so obrabljeni. Gledal sem letnike od 2000 do 2005 (ali se za prvi čoln splača kupiti še starejšega?). Pri motorju pa itak nikol ne veš kaj dobiš. Imel sem tudi pomislek, da se, če kupim starega za npr. 2-3 leta (toliko, da se malo privadim) potem težko tak čoln proda (drugi lastnik....). Mi lahko poveste kako je s prodajo starega fishermana do 5m? Je to težko ali lahko prodati?

LP, David.

[polanc]

Pozdravljeni
Po mojih izkušnjah je veliko odvisno od cene,časa prodaje,kupca...Recepta ni-jaz osebno bi čoln kupoval po sezoni,tako da si ga pripravim za naslednjo sezono.Sedaj pozimi so cene malenkostno nižje.Da se prodati tudi rabljen čoln,ne pa vedno takoj,tako kot druge stvari.PS Poglejte še svoje zasebno sporočilo.
LP Iztok

[Tom]

Pridružujem se mnenju "polanca"

S prvim čolnom se marsikaj naučiš. Ne samo vožnje, "parkiranja" in vezanja (privezov), ampak tudi prevoza po cesti, popravila manjših in večjih prask ali odrgnin (celo razbitin), vzdrževanja motorja, vzdrževanja čolna....

Za se učiti je super rabljeno plovilo. Manjši začetni stroški, manj te srce boli, ko ga kje odrgneš..., in z lažjim srcem ga popravljaš. S tem dobiš dragocene izkušnje za večje ali novejše plovilo. Izkušnje glede plovbe, glede vezanja, in tudi glede popravila. Izkušnje glede popravila so še kako dragocene. Menim, da bi vsak morjeplovec moral sam opravljati osnovna vzdrževalna dela na čolnu.

Pred letom, ko sem kupil 8 let starega "fišermana", nisem vedel sploh, kaj je antifouling. Letos bom to delo opravil sam - nanos primerja in antifoulinga.... ITD. To je ta izkušnja, ki jo s starim čolnom dobiš. Zaživiš z njim - zavišiš z navtiko.
Če kupiš novega, ti bodo vse to na servisu postorili in še nekaj časa ne boš vedel, kaj je ......

Rabljen čoln lahko prodaš in dobro iztržiš, v kolikor je vzdrževan in ga sam redno z veseljem vzdržuješ.

Sam pa se moraš odločiti (glede na finance, razpoložljiv čas, veselje....), kaj želiš. Vsekakor dolgoročno velja, da se počasi daleč pride.

LP

[motorni]

Tudi naš prvi večji (prej maestral 9) čoln je bil fisherman letnik 90 z motorjem letnik 98. Pet let nam je dobro služil, tudi za večdnevne izlete in spanje na njem, potem pa je postal čoln premajhen in motor prešibak (70), otroci rastejo.
Po mojem je 50km na spodnji meji za blizu 5m dolg čoln.

[Roman 1]

Jaz sem pred enim letom kupil prvi čoln in imel sem iste dileme kot ti, le da takrat še nisem vedel za ta forum. Kupil sem fishermana (aquamar 17) starega leto in pol. Torej ni čisto nov, vendar še vedno v garanciji in z precej dodatne opreme. Garancija na motor velja 3, za plovilo pa 5 let(na hrvaškem) Morda je to primeren kompromis med novim in starim plovilom zate. Opozoril bi te, da zna biti na fishermanu zelo hladno, ker nima zaklona (vetrobranskega stekla ali kabine), tako, da je vetrovka obvezni del opreme, ki je vedno na čolnu. Ima pa to prednost, da je kljub majhnosti dovolj prostoren.Tudi jaz sem iskal kombinacijo do 5m in 50kn, kupil pa 5,05m in 70kn, danes mi ni žal. Mislim, da je to boljša rešitev,kot 50kn. Prijatelj ima 50kn na istem čolnu, kot jaz za nomalno glisiranje ga mora gnati na5000 obrati, jaz pa se peljem na 3800 do 4000 obratih. Verjetno bo mtor zdržal dje, pa tudi za smučanje je dovolj rezeve.
Jaz bi večjo pozornost pri nakupu nameni znamki motorja, kot znamki čolna mislim, da imajo vsi čolni v tem rangu podobne plovne lastnosti, je pa hudo, če na morju nagaj motor. Naj me izkušenejši popravijo,če se motim.
Pa pogumno v nakup-sedaj je verjetno ugodneje, kot bo spomladi

[gregor.n]

Pozdravljen David
Glede tvojega vprašanja te povsem razumem, tudi jaz sem obupal po ogledih rabljenih čolnov in sem se odločil za novega. Lahko ti povem iz lastih izkušenj, da je Elan 15cc 4,6m in Tohatsu 50 2T pri meni zelo dobro opravljal svoje poslanstvo, torej uživanje na dopustu brez problemov, tudi 100kg smučarja (beri mene) je brez problema potegnil. Seveda takrat v čolnu ni bilo 5 oseb, ampak kapitan in dva otroka. Za familijo več kot super.
lpg

[David]

Res hvala za veliko nasvetov, predvsem tisti, ki ste pravkar kupovali čolne ste mi veliko pomagali. Malo bom pogledal naokoli in se potem dokončno odločil. Ne vem zakaj imam občutek, da se z temi čolni ukvarjajo sami neki mutivode (niso verjetno vsi). Ko prosim za ponudbo pri novem čolnu ti jo le redki ponudniki z lahkoto in veseljem naredijo (pač bi rad bil na čistem kaj dobim za nek denar). Veliko je takih, ki mi je reklo, da se s ponudbami pa že ne bodo ukvarjali (pa saj to je osnova za prodajo!!). Ko grem gledat stare čolne pa imam slab občutek, ker nikoli ne veš kaj dobiš::))) Ste vi imali podobne izkušnje?

[rabuni]

" Ko grem gledat stare čolne pa imam slab občutek, ker nikoli ne veš kaj dobiš::))) Ste vi imali podobne izkušnje?"

David pozdravljen!
Najprej ti želim srečno novo leto in še srečo pri nakupu čolna.
Vsak med nami, ki je kupoval čoln je imel osnovne dileme iste kot ti: kaj kupiti?
Osnova je denar + želje (zakaj ga rabimo). Če recimo nekdo misli križariti po morju, potem rabi nekaj večjega - čoln za bivanje.
Ti hočeš družinski čoln? pa začetnik si? osebno bi rekel tole:
1. Razčisti pri sebi ali kupiti nov ali rabljen čoln (vsekakor čoln ni avto, da ga greš kar na hitro prodajat; običajno čoln kupimo za več let.
2. Priporočam, da naj bo dolg čez 5m, za upravljanje ni zahtevnejši, je pa plovba že boljša (še boljše za družino je če je dolg okrog 6m.
3. Če gre za družinski čon je verjetno gliser bolj priporočljiv kot fišerman. Zakaj, s fišermanom greš lahko v zahtevnejše morje kot z gliserjem, tukaj pa rabiš izkušnje (ja, hahko si jih tudi tako nabereš...)
- če gre za gliser pa je čoln z notrajnim motorjem boljša varijanta
- če gre za gliser ti bolj priporočam čoln z kabino (kot bowrider)
In končno: nov ali rabljen: tudi nov čoln je le polizdelek. Najbolje je kupiti čoln od prvega lastnika, ki je res vzdrževan in lepo ohranjen. Priporočam ti, da ti pri nakupu pomaga nekdo, ki se res spozna in ima izkušnje. Morda namig: poskušaj prositi za pomoč našega administratorja (je fajn človek) ali koga iz soseščine, ki se na čolne spozna ter mu zaupaš.
Še nekaj: premisli ali naša zastava na čolnu ali hrvaška. Kolega je naprimer kupil nov čoln na sejmu naj Hrvaškem in ga ima "doli" skozi vse leto.